Замок на конюшню, после того, как коня увели: в Москве за ночь проверили более 8000 автобусов

по-твоему что, была лишь одна группа проверяющих???

Собянин с Ликсутовым на пару все автобазы проверили...

Разве в автобусах не стоят регистраторы ?
Понятное дело сейчас будут искать крайнего и скорее всего это будет водитель. ЛИАЗ отмажется по любому,да и кто додумался допустить заинтересованное лицо к проведению экспертизы.

пока петух в жопу не клюнет....

С ФБ утащил

Сейчас 1.51. Только что пришел покурить на площадку приехавший с работы сосед-водитель автобуса в Мосгортрансе. Знаете, как недалекие подчиненные Собянина выполняют его указание проверить все автобусы? Они заставляют водителей СЕГОДНЯ, в конце дня, подписывать РАСПИСКУ, что у водителей НЕТ ПРЕТЕНЗИЙ к состоянию автобуса. То есть не дают указание ремонтникам и начальнику автоколонны ПРОВЕРИТЬ ВСЮ ТЕХНИКУ, а перекладывают ответственность на водителя. Каждый день водители пишут специальную форму, в чем именно неисправен их автобус. Там по 20 пунктов. Ремонтники ремонтируют в лучшем случае 1 пункт. Из 20. И такой автобус с 20 неисправностями выпускают на линию. Потому что им платить надо из своего кармана, чтобы они еще 2 пункта подлечили. А если водитель сегодня подписал такую расписку, значит, ремонтные службы ни при чем. И виноват всегда водитель. А не его руководитель.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 26.12.2017 - 11:51

Предположим что для проверки , качественной проверки на один автобус надо порядка 30 минут. Значит в час один проверяющий может осмотреть ТОЛЬКО 2 автобуса. А таких автобусов 666. И так 12 часов подряд.
Сильно я сомневаюсь что нашлось порядка 300-400 человек... а если комиссия из трех-четырех и более то 1200-1500 человек
Невозможно!

Вообще то в 99% таких случаев виноват человеческий фактор.

Ликсутову и мэру Москву не плохо было бы еще проверить съезд с 3-его кольца на Варшавское шоссе и Севастопольский проспект. Там эти автобусы рысачат третьим рядом, на постоянной основе...

А Ярославский мэр хочет б/ушные московские автобусы взять к себе в парк

Этот где это в Москве еле живые автобусы? Если только вы гастарбайтер и вас каждый день возят на стройку и обратно, там да автобусы ушатанные на хуй.

8 000 автобусов за ночь Хм... Ночь с 24-00 до 04-00. Не дохуяли 33 автобуса в минуту?

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 26.12.2017 - 11:58

Повесили огнетушитель на пепелище, ебланы.
Вообще такие распоряжения признак долбоебизма. Но в РФ для власти это не является поводом для признания профнепригодности. А наоборот

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

верим верим ога

Я давно работал водителем на ЛиАЗ 677 в Ленинграде,в 6 автобусном на ул.Стасовой.
Случай был тоже.
При возвращении в парк с маршрута,машину осматривает механик вместе с водителем на смотровой яме.Так вот когда оба были под автобусом,тот начал самопроизвольно разгонятья и хуярить всё на своём пути.Втал,только когда было побито шт.8 таких же ЛиАЗов.Х/З,что там с ним случилось,версии так и не было толковой.
Это техника,и она иногда бунтует.

это как?пришли на работу, 40 не допустили, с выходных выдернули еще 40?

Не удивительно что сейчас начнут проверять весь общественный транспорт, водителей, найдут несколько наркоманов, пару автобусов с неисправленной тормозной системой, парочку без технического осмотра, выпишут всем бешеные штрафы и отчитаются что мол так и так.

Моя жена училась в Канаде, в Квебеке, она всегда вспоминает, что там общественные транспорт это очень серьёзная вещь, автобусы всегда приходят строго по расписанию, ни минуты раньше ни минуты позже, все автобусы оборудованы видео камерами, регистраторами, датчиками GPS, водители автобусов похожи на полицейских, у них специальная форма, все с рациями на груди, умеют оказывать первую медицинскую помощь, никто никогда не высадит ребёнка за то что у него нет денег оплатить проезд, потому что она сама часто каталась на автобусах зайцем.

И вот наша реальность, была бы камера в автобусе, всё стало бы ясно, что с водителем происходило в тот момент, был это инфаркт инсульт эпилептический припадок или машина просто понеслась вперёд сама по себе...

Это сообщение отредактировал kidra - 26.12.2017 - 12:05

Вот когда ПРОВЕРЯЮЩЕГО, поставившего подпись что всё в порядке, будут ебсти во все щели в случае ЧП - тогда боле-мене порядок будет.
А то знаем мы эти "внезапные" проверки. Нашли пару незначительных косяков, протокол заполнили, после небольшой банкетик, коньячку треснули, ручки друг другу пожали - всё в порядке, работайте!!!
А как что случится - работяга виноват.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 26.12.2017 - 12:06

У водилы - кровоизлияние в мозг. Т.е. геморрагический инсульт.
Мужик явно не специально всё это сделал.
А здоровье то , в 58 лет не железное.....
Сейчас если он не выкарабкается - всех собак на него повесят, включая огрехи руководства автокомбината...
А если выкарабкается - инвалидом останется...

Пиздобольство сплошное.

Ты вот понял что сам сказал? Чиновники и "думать" вещи не совместимые. Это не входит в их служебные обязанности.

Когда второй дом в Москве подорвали, там тоже в подвале накануне участковый все "проверил"
Слава Путину и его вертикали!

Это норма в России!

Работал в автоколонне в агрегатном цехе, и водитель на автобусе МАРЗ (мы их звали мразь)сбил человека насмерть - начал перебегать дорогу перед самым автобусом...ну лобовое стекло (правое от водителя) пошло крошкой и протащил он его под автобусом до заднего колеса, а клиренс у них пиздец, чуть ли не по земле стелется...короче тормозной путь замеряли, то се, почему не все колеса тормозили, с области приехала комиссия и при них я разбирал тормозную камеру переднюю - так вот при резком торможении резиновая диафрагма лопнула и из-за этого получилось так протащить под автобусом человека, объяснил комиссии, что вины водителя нет, показываю им диафрагму, а там три нитки капроновой или кордовой хз как правильно и всё, где же тут одна резина выдержит, а раньше эти диафрагмы сплошь были капроновой нитью в середине сеткой усилены, тупым ножом не перережешь, не то что теперь попадаются - в руках рвать можно диафрагмы одна резина...
короче водителя оправдали...

фото автобуса (не наш, но даже по расцветке один в один)...

Если не ошибаюсь, то и наши автобусы и троллейбусы оборудованы камерами и Глонас. Но похоже толку нет. Главное деньги освоили.

Показуха. Чего этот инспектор понимает в автобусе?
Та-а-ак, колеса вроде есть, галочка.
Фара светит, галочка.
Сиденья на месте, галочка и т.д.
Обновлять нужно парки автобусов периодически и чаще.