В Колумбии разбился самолёт, перевозивший команду футбольного клуба из Бразилии «Шапекоэнсе»

"Слова, которые дают надежду: "На месте происшествия много выживших, 15 человек направлены в госпиталь", - пишет мексиканский журналист Гильермо Шульц со ссылкой на представителей пожарных служб.

https://ria.ru/world/20161129/1482383032.html

Очень и очень жаль всех погибших, а футболистов встретят в раю хоккеисты Локомотива, футбольные команды Манчестер Юнайтед и Пахтакор...

Что-то часто в последнее время самолеты падают. Даже летать страшно(

Фото разбившегося самолета

огромное горе.. мои соболезнования( .

Пля вот поэтому я ненавижу летать. Все твердят что самолет самый безопасный вид транспорта, а мне все равно не по себе в такой махине, которая в небе, тем более от тебя ничего не зависит...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

https://ria.ru/world/20161129/1482384927.html

Нет, ну понятно что аварии случаются, но что бы такая страшная трагедия произошла из за такого предотвратимого косяка. Ух кому-то сидеть долго-долго, если конечно до суда доживёт.

В автобусе от тебя тоже ничего не зависит...

по ссылке видео в твиттере, как они радуются своему выходу в финал и предстоящему полету. Полторы минуты песен, прыганий, радости.
Последней радости.
https://twitter.com/AndresFelipe/status/803480810619867137

Автобус двигается в 2х плоскостях, у него меньше скорость, у него большая масса чем у большинства машин на дороге и он на земле, а если в самолете что то пойдет не так то шансов практически нет, а если еще над морем, то вооще тушите свет.. я так думаю , хотя я и в авто боюсь ездить если не я за рулем.


Это сообщение отредактировал johnsn - 29.11.2016 - 10:58

Это конечно правильно, и авиатранспорт считается самым безопасным вроде как, но вот если в автобусе, видя, что будет авария ты понимаешь, что шанс выжить есть и происходит все мгновенно, то в самолете который терпит крушение ты понимаешь, что, шансы выжить очень малы, и происходит все как правило не так мгновенно, именно поэтому люди и боятся летать я думаю

Пишут, что причина падения - нехватка топлива.
Как так???? Неужели такое возможно в 21 веке?

Вот зачем в заголовке прикладывать фото самолета абсолютно не имеющего отношения к произошедшей катастрофе?

Занятно, что пишут только про футболистов. Я не разбираюсь в футболе, но 72 человека - не многовато для футбольной команды вместе с тренерским составом и персоналом?

Это сообщение отредактировал Насяшка - 29.11.2016 - 11:07

Лурк

Это сообщение отредактировал jenek362 - 29.11.2016 - 11:09

..

еще много журналистов бразильских,ну я так понимаю что и вся верхушка клуба тоже была там.

А что за самолёт? В СМИ ничего не пишут какой самолёт.

Это ужасно само по себе, а если представить, что у них у всех родные и близкие, то еще ужаснее. Сколько же покореженных судеб...

BAe 146 регистрационный номер СР-2933

Соболезнования.

Обсуждения на АВИА-форуме
Оперативные материалы, фото, видео, новости:
http://aviaforum.ru/threads/avarii-i-katas...90#post-1964856

Это сообщение отредактировал SilentSmart - 29.11.2016 - 12:04

Агентство гражданской авиации Колумбии опубликовало официальное заявление по поводу крушения самолета с бразильской командой "Шапекоэнсе" недалеко от аэропорта Медельина. Бразильцы летели на финальный матч Южноамериканского кубка с колумбийским "Атлетико Насьональ".
– Самолет авиакомпании "Ламиа", вылетевший из боливийского Санта-Крус в Медельин, разбился в районе Ла Унион, – говорится в сообщении. – На борту находились 72 пассажира и 9 членов экипажа. Спецслужбы работают на месте крушения, выжившие доставляются в различные близлежащие больницы. В 22:00 по местному времени экипаж сообщил о чрезвычайном положении на борту из-за отказа электрооборудования.
Колумбийские СМИ полагают, что экипаж попытался доступными способами смягчить падение самолета в условиях плохой видимости. Поэтому некоторым пассажирам удалось выжить.

http://www.sport-express.ru/

интересно, так что за самолёт???

Из википедии про эту модель самолёта
Двигатели ALF 502 отличаются не самой высокой надёжностью. Электронная начинка самолёта склонна к перегреву, что может вызвать отключение двигателя в полёте без возможности повторного запуска.В некоторых случаях редкие атмосферные явления проводили к внутреннему обледенению двигателя[3]. В последние годы были случаи, когда ядовитые пары от машинного масла попадали в кабину пилотов через систему кондиционирования

Из команды выжили массажист, полузащитник и два вратаря....

Говорят вратарь половина команды... Жаль что в данном случае это не так....