Так сложилось, пришлось купить покрышки китайские на зиму. На нормальные не было денег да и цена была 900€. Катаюсь на них 4й сезон, пока полёт нормальный, зацеп вроде ничего. Некоторые имеют право на жизнь если ты голодранец как я. Но тут надо знать какие модели брать. Однажды купил на лето китай, думал ну хуле пока бабки не появятся поезжу. Чуть не убился из-за аквапланирования, выкинул к черту через неделю. Намутил бабок, взял бриджстоун и беды себе не знал после.
На тойоту алион, когда-то брал гофом зимние китай, руками трогаешь, а резина такая мягкая. Вообще отличные шины, правда стираются быстро, 5 лет откатал и ещё 30% оставалось, катался и зимой и летом. Триенгл при низкой температуре дубеют, не рекомендую.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Нет , спасибо . Предпочитаю нокию , уж лет 30 как.
Эту? Если про шины, то они Нокиан. Только о них теперь одно воспитание или серый импорт за ценних х3. Ну не считать же Ikon из росийскиго сырья их заменой
3310 тут непричём. Изначально шины назывались именно Nokia, это был единый финский концерн. Я такие сам застал, когда в этой отрасли работал. Потом шинка и химики отделились и название резин трансформировали в Nokian, но это произошло гораздо позже.
Дальше - больше. Теперь через 1-2 сезона шинам - пизда и импорт так и будет расти.
Я первый раз купил китайские шины , на первый взгляд - норм . Дальше посмотрим . Что-то Нордман стал не торт и цена уже не соответствует . Не зря его переименовали в Нокиан наоборот .
В этом мне нравится тот момент, что китайские машины, не сильно бюджетные, с завода комплектуются ни разу не Максисом или Сайлунгом, а всякими там Пирелли, Мишлен и т.п.
Однажды купил на лето китай, думал ну хуле пока бабки не появятся поезжу. Чуть не убился из-за аквапланирования, выкинул к черту через неделю.
В жирные времена , точно такая-же история у меня была с БФ Гудрич . Поначалу отлично , а к концу лета машина начала взлетать в лужах на 70-80-ти . Причём , износ был небольшой .
Ну ты не сравнивай производство в дочерней компании, которое контролируется и чисто китайское производство. Я на двух авто юзал два комплекта разных чисто китайских шин зимних и один комплект летних, второй комплект виатти (кама). И могу тебе с точно такой же уверенностью сказать, что зимние покрышки откровенное дерьмище. На разгон еще не плохо, дорогу держит не плохо, но хуй остановишь. Лето точно так же. Виатти на две головы выше китайского говна. Но мне на зимние шины вообще похуй, снег и гололед две недели в году максимум.
Виатти через два сезона вся в шишках на протекторе, китайский триангл ездит и ездит. Хуже виатти резины нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну ты не сравнивай производство в дочерней компании, которое контролируется и чисто китайское производство. Я на двух авто юзал два комплекта разных чисто китайских шин зимних и один комплект летних, второй комплект виатти (кама). И могу тебе с точно такой же уверенностью сказать, что зимние покрышки откровенное дерьмище. На разгон еще не плохо, дорогу держит не плохо, но хуй остановишь. Лето точно так же. Виатти на две головы выше китайского говна. Но мне на зимние шины вообще похуй, снег и гололед две недели в году максимум.
Виатти через два сезона вся в шишках на протекторе, китайский триангл ездит и ездит. Хуже виатти резины нет.
Возможно брак попался. Два летних комплекта Viatti Strada отъездил - никаких проблем. Больше того, боковины довольно прочные, бордюров не боятся, смесь неплохая. За свою стоимость - лучше всякого китая. Но сдуру-то конечно и хуй можно сломать. А вот зимние не понравились, после Toyo - Виатти слабо держат на льду и зимнем асфальте, по снегу и просёлку нормально.
Это сообщение отредактировал Челен - 20 окт 2026 в 13:24
Ну ты не сравнивай производство в дочерней компании, которое контролируется и чисто китайское производство. Я на двух авто юзал два комплекта разных чисто китайских шин зимних и один комплект летних, второй комплект виатти (кама). И могу тебе с точно такой же уверенностью сказать, что зимние покрышки откровенное дерьмище. На разгон еще не плохо, дорогу держит не плохо, но хуй остановишь. Лето точно так же. Виатти на две головы выше китайского говна. Но мне на зимние шины вообще похуй, снег и гололед две недели в году максимум.
Виатти через два сезона вся в шишках на протекторе, китайский триангл ездит и ездит. Хуже виатти резины нет.
Что за виатти? У меня страда ассиметрико. 3 сезон, все не то что хорошо, а просто охуенно. Горы, серпантины, гравийка, даже намека нет ни на какие трещины и шишки. протектор охуенен, бодр и здоров.
Это сообщение отредактировал mir262 - 20 окт 2026 в 14:40
А по факту, не знаю, может какой то премиум нормального качества и есть, но среднее, что продают китайское, это говно абсолютное. Поставил как то (не 10 лет назад, сразу скажу, для сказочников о "быстром росте качества", относительно недавно это было) китайские шины на полный привод, зима липучка, это пиздец, как будто на деревянных колесах едешь, тормозной путь как на лыжах
Ага, поставил себе Icon (бывшие Nokian) Nordman. И не китай же, а ощущения чётко как у тебя
Так уже всё готово! Недавно снял лысую резину, поменял на новую. Ну и старые покрышки решил деревяшками обить, типа клумбы сделать. Так, блеать НИЗЯ! оказалось! Оказывается, это у нас теперь ОТХОДЫ аж 4-го класса опасности! И за "клумбы" из них, даже на СОБСТВЕННОМ участке, оказывается у нас теперь ШТРАФ! Поэтому старые покрышки теперь только УТИЛизировать на "специальных" заводах. Для населения ПОКА(!) бесплатно. Правда что делать с 100500 миллиардами покрышек уже ВКОПАННЫМИ по всей стране никто не говорит, также ни кто толком не может объяснить, почему покрышка, пока стоит на автомобиле, не является нихуя "опасным отходом" и ничего страшного не происходит. Но как только ее снимают и кладут рядом - всё! Опасный отход! Ну как опасный... Если этот "отход" засунуть в дробилку и спрессовать в плитки, то получится ахуенное покрытие для ДЕТСКИХ площадок (именно так его называют и продают). Так что это вам не это. Понимать надо!
У нас уже несколько лет как по всем дворам лебедей и клумбы из покрышек собрали и увезли. А старые принимают в пунктах сбора всяких лампочек, батарек и прочего говна. Будут платно принимать - просто будут их по помойкам и канавам раскидывать (собсно, большинство так и сейчас делает).
Так вот весь вопрос в "платно", а точнее - в ЧЬЮ СТОРОНУ платно. Вижу я тут историю, как с черметом, ибо покрышка так-то это полезное сырье, но будет, блеать, что это "опасный отход" и какойнить всратый утильсбор.
В Киргизии, где нет своего шинного производства и не кого тянуть за уши антидемпинговыми мерами естественная рыночная доля китайской шины 80% относительно шины СНГ. И Шина СНГ продается только если дешевле китайской процентов на 10. Оговорюсь, речь только об бюджетных легковых брендах Кордиант и Тунга. Вся новомодная шина сделанная в России: Виатти, Гисловед и.т.п по соотношению цена-качества не интересна от слова совсем. PS:Работаю в шинной торговой компании более 20лет
купил китайскую летнюю резину в мае месяце этого года скоро переобуваться надо будет первый сезон обратил внимание на резину а ее не осталось износ почти дошел до индикаторов да там поменяется перед зад и максимум еще 1 сезон дотягивать если получится да она чуть дешевле но лучше было немного добавить и взять на 3-4 сезона чем через сезон выкинуть
В Киргизии, где нет своего шинного производства и не кого тянуть за уши антидемпинговыми мерами естественная рыночная доля китайской шины 80% относительно шины СНГ. И Шина СНГ продается только если дешевле китайской процентов на 10. Оговорюсь, речь только об бюджетных легковых брендах Кордиант и Тунга. Вся новомодная шина сделанная в России: Виатти, Гисловед и.т.п по соотношению цена-качества не интересна от слова совсем. PS:Работаю в шинной торговой компании более 20лет
виатти ни летнюю ни зимнюю не вздумай брать - за сезон новые покрышки пошли волнами, полопался внутренний корд
Ну ты не сравнивай производство в дочерней компании, которое контролируется и чисто китайское производство. Я на двух авто юзал два комплекта разных чисто китайских шин зимних и один комплект летних, второй комплект виатти (кама). И могу тебе с точно такой же уверенностью сказать, что зимние покрышки откровенное дерьмище. На разгон еще не плохо, дорогу держит не плохо, но хуй остановишь. Лето точно так же. Виатти на две головы выше китайского говна. Но мне на зимние шины вообще похуй, снег и гололед две недели в году максимум.
Виатти через два сезона вся в шишках на протекторе, китайский триангл ездит и ездит. Хуже виатти резины нет.
На разные машины уже три комплекта купил китайского бренда Maxxis, и зимних и летних. Что я скажу. для бюджетного сегмента они охрененные, и зимние комплекты и летний. Я хз как там раньше на Мишлене люди ездили богатые, у меня всегда недорогая резина была. Но эти китайские не хуже недорогой японской, корейской и европейской резины это точно.
Максис это Тайвань, а не Китай. Хотя Китай считает его своей территорией, но Тайвань против ))
у Maxxis нет одного главного завода — производства в разных странах: Тайвань - премиальные модели и шины для бездорожья. Китай (несколько площадок — в провинциях Шаньдун, Хэбэй, Фуцзянь, а также в Шанхае). Китайские заводы активно работают на экспорт. Таиланд. Этот хаб хорошо закрывает потребности рынков Юго-Восточной Азии и Европы. Вьетнам. Индия. Индонезия. США (Сувани, Джорджия).
вывод: не смотря на заявления фирмы Maxxis уверен, что шины разных заводов отличаются друг от друга.
В Киргизии, где нет своего шинного производства и не кого тянуть за уши антидемпинговыми мерами естественная рыночная доля китайской шины 80% относительно шины СНГ. И Шина СНГ продается только если дешевле китайской процентов на 10. Оговорюсь, речь только об бюджетных легковых брендах Кордиант и Тунга. Вся новомодная шина сделанная в России: Виатти, Гисловед и.т.п по соотношению цена-качества не интересна от слова совсем. PS:Работаю в шинной торговой компании более 20лет
Ну сделай подборку из 2-3 шин Китай в размере 195/60/15. Лето.
Это сообщение отредактировал mir262 - 20 окт 2026 в 14:47
В Киргизии, где нет своего шинного производства и не кого тянуть за уши антидемпинговыми мерами естественная рыночная доля китайской шины 80% относительно шины СНГ. И Шина СНГ продается только если дешевле китайской процентов на 10. Оговорюсь, речь только об бюджетных легковых брендах Кордиант и Тунга. Вся новомодная шина сделанная в России: Виатти, Гисловед и.т.п по соотношению цена-качества не интересна от слова совсем. PS:Работаю в шинной торговой компании более 20лет
виатти ни летнюю ни зимнюю не вздумай брать - за сезон новые покрышки пошли волнами, полопался внутренний корд
У тебя же есть фото, да? Я бы штук 10 нахуярил и въебал продавца просто во все щели. Но ты же несметно богат, что можешь позволить себе раз в год новый комплект шин покупать? Пропагондоны и здесь бегают с минусами. Это сообщение отредактировал mir262 - 20 окт 2026 в 15:00
Да простой пример на себе - купил себе новые дисочки и начал под них смотреть летнюю резину 195/45/16. Так наши в таком размере не делают никто. Нашел только Ikon за 8500 за одно колесо, да и нахер бы она нужна была за такие деньги. Взял новые Sailun по 3100 за баллон. Отбалансировались отлично.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com