ОАК: российские самолеты могут занять до 100% авиапарка страны

Страницы: 1 ...  9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
JimmyV 2 июн 2026 в 19:00
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Бадеха идиот? Сказал какую то откровенную х..нб
Pazuuzu 2 июн 2026 в 19:01
Шутник  •  На сайте 14 лет
2
... 100% авиапарка - по 25% на каждый самолет !
gazon52 2 июн 2026 в 19:04
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата
Отечественные самолеты способны занять более 50% и даже 100% российского авиапарка.

Да хуйли мелочиться... 146%....
gazon52 2 июн 2026 в 19:05
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата
Если совпадут патриотизм, здравый смысл и экономическая эффективность, 50% - не предел", - сказал он.

Прям так и пахнуло байкой про осла, падишаха и Коран....
PixiMixi 2 июн 2026 в 19:05
Элитный ИИ кошак  •  На сайте 8 лет
0
а раньше где были? зачем был хоронить авиапром
skyduver 2 июн 2026 в 19:11
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (shurup @ 2 июн 2026 в 09:21)
Отечественные самолеты способны занять более 50% и даже 100% российского авиапарка.

А теперь сколько это в штуках. И лучше по видам - дальнемагистральные, региональные, местные, легкие учебные.
Iwanow 2 июн 2026 в 19:13
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Ну и хорошо!
SERG35 2 июн 2026 в 19:15
Ярила  •  На сайте 7 лет
0
Что не так?
Западные борта понемногу выбывают - нет запчастей, двигатели не вечные, всё больше у забора стоит.
Через 10 лет их не будет. Парк будет из наших - суперджеты, несколько мс-21, несколько ил-114.
Авиаперевозки станут экзотикой, всё будет наше

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LASTBASTION 2 июн 2026 в 19:30
Балагур  •  На сайте 11 лет
0
Способна занять более 50% и даже 100%
Нет, не может, мы уже отстали по технологиям от передовых стран, у нас нихуя уже нет, станков нет, людей кто на этих станках может работать и учить даже в зачатии еще нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ang0rus 2 июн 2026 в 19:32
Ярила  •  На сайте 4 года
0
ПД-26 разве уже в строю?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
serbakoll 2 июн 2026 в 19:34
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (SERG35 @ 2 июн 2026 в 19:15)
Что не так?
Западные борта понемногу выбывают - нет запчастей, двигатели не вечные, всё больше у забора стоит.
Через 10 лет их не будет. Парк будет из наших - суперджеты, несколько мс-21, несколько ил-114.
Авиаперевозки станут экзотикой, всё будет наше

Да все так! Че пиздить про это каждый год? Делайте! А если не можете то заткнитесь нахуй ибо заебали.
пургенов 2 июн 2026 в 19:45
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
Конечна……


Размещено через приложение ЯПлакалъ
zlyucher 2 июн 2026 в 19:50
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (387 @ 2 июн 2026 в 15:43)
Цитата (zlyucher @ 2 июн 2026 в 17:38)
Цитата (klafin @ 2 июн 2026 в 14:49)
Так просто цифры, на конец СССР в авиапарке было около 4000 самолетов, в России сейчас потребность меньше и на данный момент их чуть больше тысячи, а потребность как минимум около 2000, и это не считая выбывания по различным причинам и как они хотят полностью заменить если выпускать собираются 500 самолетов за 10 лет и при нынешних планах на это надо 40 лет и это не считая старения и замены самолетов и не считая разработки новых моделей и их выпуск.
Так просто для сведения корпорация Airbus выпускает два самолета в день.

Новый китайский С919. Одного класса с МС-21. Примерно в одно время приступили к разработке. Уже сертифицирован в Китае, успешно эксплуатируется несколькими авиакомпаниями. 37 штук летает на середину 26года. Хоть его и не сильно спешат сертифицировать в Европе, у него большая перспектива на родине. Потребность только на внутреннем рынке 6900 самолётов в течение 20 лет.

Если Россия не выйдет на международный рынок со своим предложением, то цена будет на свой самолёт запредельная по отношению с конкурентами. Он будет актуален только при закрытом рынке

Ну ты как только сел подрочить на китайский новый самолёт, изучил бы поподробнее "успех" его выпуска. А то зря письку тёр только...

Ну, во-первых, я не считаю, что пишу про успех. Я лишь написал, что в одно время приступили к созданию и на данной отметке времени китайских немного больше летает, чем российских.

Во-вторых, я отметил, что у китайцев пока не сильно получилось с международным рынком, а у России неизвестно когда получится в условиях разных "движух". Значит, что МС-21 только для небольшого внутреннего рынка получиться дорогим. А значит и полёты на нем будут недешёвыми.

И это всё, конечно, только моё личное мнение, которое пришло в голову во время "трения письки"

Если желаете поделиться какой-то информацией по поводу "успеха" - прошу. С удовольствием расширю свой кругозор
gribanatoliy 2 июн 2026 в 19:55
Приколист  •  На сайте 7 лет
0
Дело за малым-построить эти самолеты не распиздив дотации!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
nomaduss 2 июн 2026 в 20:00
Хохмач  •  На сайте 2 года
0
через лет 100?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Dimoka 2 июн 2026 в 20:19
Балагур  •  На сайте 5 лет
0
Зачем этой стране самолеты, если китайцами в 2 раза дешевле?
Да и не улетят эти поделки на нужное расстояние.
Priozerec 2 июн 2026 в 20:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Так занимайте, сейчас идеальное время-конкурентов нет вообще. Когда-то эта движуха закончится и прийдётся бодаться с Боингом и Эирбасом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
anikifya 2 июн 2026 в 20:25
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (shurup @ 2 июн 2026 в 09:21)
. Если совпадут патриотизм, здравый смысл и экономическая эффективность, 50% - не предел", - сказал он.

А на самолёты утильсбор бывает?
ДиХлофоss 2 июн 2026 в 20:25
Приколист  •  На сайте 3 года
0
Цитата (Kakvse @ 2 июн 2026 в 09:26)
пока наши думают, сколько смогут занять самолёты. другие просто строят и летают без рассуждений.

Другие просто строят? Расскажи нам про этих других. На них тоже наклали пиццот тысяч сссанкций? А может ты назовёшь хоть одного другого, кто строит современный авиалайнер от и до самостоятельно? cool.gif

Это сообщение отредактировал ДиХлофоss - 2 июн 2026 в 20:26
Konserva22 2 июн 2026 в 21:01
Ярила  •  На сайте 4 года
0
Цитата (VLEKS @ 2 июн 2026 в 10:42)
Могут, но не займут. Когда начнут расстреливать за коррупцию, как в Китае. Суд, виновен, расстрел. Вот тогда и полетим.

В Китае расстреливают не за коррупцию. Коррупция - это просто хороший повод, не хуже других.

Просто в Китае правительство требует в первую очередь результаты. У них бы Роснано продавало миллионы планшетов, а ОАК выпускала бы сотни самолётов - а потом уже втихаря что-то клали в карман. В России просто иначе расставлены приоритеты.
Kakvse 2 июн 2026 в 21:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (ДиХлофоss @ 02.06.2026 - 20:25)
Другие просто строят? Расскажи нам про этих других. На них тоже наклали пиццот тысяч сссанкций? А может ты назовёшь хоть одного другого, кто строит современный авиалайнер от и до самостоятельно?

Вечно вы санкциями прикрываетесь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 11 777
4 Пользователей: Hattori, jackill81, МопсиКо, andmaksi
Страницы: 1 ...  9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх