Сотрудникам АвтоВаза снизят зарплаты на 20% из-за четырехдневки уже с 29 сентября.

Вот на этих максимально похрен. Когда Соколов просил о повышении утильсбора, они спокойно молчали в тряпочку, надеясь на ништяки без изменения качества и количества своей работы. Не протестовали, а на сограждан им было плевать. Полагаю, что теперь согражданам плевать на трудности АвтоВАЗа и его работников.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну... Я бы не сказал.
Закрытие этого предприятия, очень больно ударит по всем.

И кстати, а чего вы так за дилеров барыг трясётесь?
Ну для них утильсбор большой, для физиков копеечный.

Вам не пофиг, какого цвета вам коврики не впарят?

Автотаз уже не спасти, они сами разбежались и прыгнули со скалы.

На сво отправьте автоваз со всеми сотрудниками включая руководство и автомобилями..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Руководство АвтоВАЗа, должно быть засыпано известью и хлоркой в общей могиле, со всеми её топ-менеджерами. За все спизженные триллионы рублей влитых государством за последние тридцать лет.

Это сообщение отредактировал Livebyapril - 30.07.2025 - 18:23

Кажется гавноВАЗ даже государству надоел - перестали вливать бабло.
Либо и это не помогает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот именно так выглядит начало последствий "эффективнейшего высшего менеджмента" в компании, да и государство у них на поводу шло, тоже хороши. В итоге приведет к развалу целой отрасли из-за жадности, дебилизма и наглости. Взять например сколько стоят в китае машины для своих - тигго 4 та же 800 тыс. А у нас что? Гранта за полторашку? Ахуенно, че сказать. У меня один только вопрос - что было в головах у дебилов этих, когда они думали и думают, что если они будут продолжать продавливать повышение утильсбора бесконечное, вслед повышая цены за возросшими от этого импортными авто, их дерьмо будут покупать? Гранте красная цена относительно китайца для своего рынка - 450 максимум. Вот за эти деньги вполне. А они захотели себестоимость 300к и продавать по полтора ляма.

Это сообщение отредактировал Viserys555 - 30.07.2025 - 18:54

спорно!!! конечный результат, конечно, во многом зависит от работяги, но далеко не всегда. вот мне пришла заготовка:

Это сообщение отредактировал ТеньВетра - 30.07.2025 - 19:21

я боссу говорю - "это говно, я просто зря потрачу своё рабочее время", а мне в ответ - "ну ты попробуй, вдруг чё получится". получается закономерно говно:

Это сообщение отредактировал ТеньВетра - 30.07.2025 - 19:20

и хоть ты раком стань и мукой обсыпься, бесполезно ему говорить что таких "говно" я уже сотни тысяч пробовал делать - всегда выходит говно.

таким образом, я 70% своего рабочего времени трачу на производство говна из говна и повлиять на это блядство никак не могу. ибо если босс и его присные дебилы и недоумки, то каким бы ты не был профи, хер чего у тебя получится годного.


ни в коем разе не оправдываю АвтоТаз

Это сообщение отредактировал ТеньВетра - 30.07.2025 - 19:27

Толковый план! Надежный как швейцарские часы!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Денег нет, ушли сами знаете куда.

Рабочие заложники завода , жаль их

Скоро пойдут просить дотации АвтоВАЗу. А вообще если бы утильсбор работал только на зарубежные авто то гранты были б тыщ по 600-700 наверное, и их бы брали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно, одно авто с маржой 50. По деньгам одинаково, но в первом случае остается еще 49 авто на руках.

Я мебель делаю, так что ты почти угадал... Работаю на 4 фабрики в России конструктором- технологом. Не ты мне будешь рассказывать, как себя чувствует производство мелкосерийного премиум, по сравнению с массовой недорогой продукцией.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бизнес план такой изначально был или его изначально не было?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо Путину за такую стабильность и офигенное развитие ,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все, до чего дотягиваются руки "дЭФФЕКТИВНЫХ менеджеров" превращается в банкротов.

А за что им вообще платили??? бокопоры-рукожопы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да потому что такой вопрос надо не тому руководству задавать)) это как доебаться до дилеров, почему тачки дорогие. или до оператора на заправке - почему бензин

Че их жалеть, если они работают по настроению, хочу сегодня нормально сделаю, а нет настроения через жопу.
Хуже только рабочие УАЗа, когда буханку электродом варят.

Великий геостратег пустил на рынок России хавал и других китайцев, а теперь оказываетьси лады нах никому не нужны? Ну в принципе для человека который нам рассказывает, что нашей стране лучше если у нас дешевеет рубль, потому, что рублей будет больше, это нормально. Удивляться явным провалам о которых догадывается даже уже какой-нибудь дед Петро в самой глубокой глубинке. Просто по косвенным признакам. А эти имея всю информацию искренне удивляются провалам. Как там недимон? Он же рассказывал 4-х дневка наше всё, на ЗП это никак не отразится. И т.д. Чего теперь расскажет. Я ещё тогда написал, что если российские чиновники говорят "Мы не будем : Блокировать, запрещать, замедлять, и вообще обычный народ не пострадает", значит прячься кто только может. Это я думаю уже каждому понятно.

Какое руководство, такое и производство.