Машиновместо: в России планируют сократить количество парковок около жилой застройки

очень интересно конечно, автолюбители генерят хорошую сумму налоговых поступлений, начиная с момента покупки авто и с каждой заправкой, когда в стоимости топлива порядка 90% это налоги (пруфы сами знаете где лежат). А штрафы ГИ это отдельный большой ручеек...

При этом права автолюбителей щемят регулярно и всегда. Это прям как-то странно.

Правильнее строить дальше, но широко с качественными многополосными дорогами. иметь несколько альтернативных въездов.

Тогда и жилье дешевле и жить комфортнее.

А так студия в 18 квадратов в 40 этажном доме без двора, парковки и в 20 км от центра города за 18 млн... ну так себе прелесть.

Может все таки фермерство и удаленная работа, может как то пофиг на это все...?

Ну вот по эиому и электросамокатов будет еще БОЛЬШЕ.
Но вот в чем какакава,велодорожки то не строят...
И автоьусов больше из зажопинсков не пустят.
Получается электросамокат наше всё,по пересеченной местности,тратуарах и дорогах ...до станции метро или до развязки транспорта.
Хотя живя в центре,самокат и тут вам помогает. Проьки,платные парковки,узкие проезды изза старых построек и препаркованных как пидорасов. ВОТ ТУТ САМОКАТ и выручает.
А те кто как пидорас запарковался раком/на газоне/с авариечкоц на пеших.переходе,потом пишет гадости про самокатчиков

У каждого был свой Советский Союз, может у вас и было, допускаю. В моем селе на 40 дворов был 1н автомобиль, жигули. И джинсы я в школе не носил, никто не носил. Не было. Правда в 80м я уже в армии служил. А сейчас практически в каждом дворе авто.

Я вот тоже не пойму, зачем все стремятся открыть офис в центре ну или в пределах трешки, мало того что дорого и выбор ограничен, да еще и давка постоянная, пробки, парковок нет или дорогие, есть же технопарки, вот на них и делать упор.
А то пол дня все едут в Москву, а потом оно же обратно, в бесконечных вереницах проводят часами в пути, это должно когда то надоесть или нет.
У нас это как то не логично все работает, вчера было 10 по цене, дорого!!!, сегодня 15-надо брать и так во всем. Так же и машины, когда лям стоила, орали дорого, нах надо, сейчас 3, один хрен разлетаются еще лучше. Квартиры в двое и более подорожали, да пох, покупают.

Ну в Ростове-на-Дону точно не будет. У вас там общественного транспорта считай что нет. А вот Москва, Питер, Екатеринбург м.б. ещё какие-нибудь города вполне могут вынудить ограничить личные автомобили. Да уже сейчас нарисовали столько выделенных полос для автобусов, что местами обычные автомобили чисто в про ее стоят. Смысл тратить больше времени на авто, когда автобус есть?

так у нас антинародное правительство жуликов и воров, они по другому не могут двадцать четыре года один мудак поднимает страну с колен, только всегда скромно умалчивает еблан, кто эту самую страну в такую позу поставил.

Это сообщение отредактировал KSF95 - 23.10.2024 - 12:07

А когда в центре закатали все парковки которые были между столбами,со словами"мешают ,создают пробки и проезду обществен.транспорту" ?
Как общественный транспорт между столбов то ездил ???
Идиотизм

Для одноэтажной Америки нам с климатом не повезло. Никакой коммунальной инфраструктуры не хватит обслуживать такой город зимой.

Не. Уже есть лазейка. АПАРТАМЕНТАМи кличат.
Те же хаты,как прааило воткнутыц дом на детской спорт площадки ссср.
Но ни парковки,ни дет.площадки у таких нет. По этому это не квартирный,а апартаментный дом. И прописку там не получишь.

Это сообщение отредактировал короллыч - 23.10.2024 - 12:17

Правильно! Места то в "вяликой рассеюшке" нет, строить только вверх и остаётся, да поплотнее. Ехал недавно по КАД в стороне Нового Девяткино и охуевал от пейзажа. Они продолжают строить эти 25-ти этажные уёбища, окно-в-окно. Уже даже с дизайном и архитектурой не парятся.

Северная Дакота вышла из чата. Канада тоже.

Ну а зачем человеку, который решил купить именно квартиру, думать о проблемах аппартов, они вобще много что могут менять и брать за это бабки, на содержание разного там чего угодно.
Тут именно о квартирах в основном речь идет и дворах рядом с ними.
Они сейчас такой закон именно про многоквартирные дома принимают.

Чувак,а ты не думал,что владелец мог поехать на сво,потом загреметь в госпиталь лиьо без вести пропасть?
Или помереть и наследники ждут пол года
Или сильно заболеть очень
Или посадили в тюрьму
Или уехал на зиму в теплые края переседеть
???

С такими ценами на авто скоро стоянки сами освободятся.

"Для простых граждан" - забыл добавить Блинкин.

первые 2 этажа в новостройках должны быть парковочными. Неужели в Москве до этого ещё никто не додумался

ДАк апартаменты и есть многоквартирный дом,только без парковок и детплощадок

Это сообщение отредактировал короллыч - 23.10.2024 - 12:18

Элементарно же. Чтобы иметь возможность выбирать работников с рынка труда всей Москвы, а не только той части откуда дорога меньше полутора часов.

ну тогда уж - минус два , или три этажа, в смысле подземный паркинг, очень удобная штука.

Потому что в России рынок и экономика "хапка". Никто не хочет ничего выращивать и развивать, никто не хочет растить налогоплательщика, работать с клиентом, иметь репутацию. Задача - хапануть сейчас и побольше, потому что завтра - хоть трава не расти, да и неизвестно что будет. Зачем не ограничивать ввоз б\у иномарок? Так бы да, автомобилизация была бы выше, люди бы покупали запчасти на неновые авто, потребляли бы бензин, ездили бы на сервисы (которых было бы больше) - но это с каждого по рублю налога, пока этот налог дойдёт до государства - долго, мало. А так просто: вот те новая машина стоимостью в два ляма, вот те утильсбор полтора ляма. Здесь и сейчас. Крастота!
Так и с парковками. Парковка "хапка" не принесёт. А так сократил места, дома поплотнее поставил, глядишь, а уже сто метров лишние высмыкнули: можно ещё одно крыло дома заложить. А это ещё 25 этажей бетонных ячеек, каждая от 6 лямов минимум. Здесь и сейчас. Всё равно говноеды раскупят, спрос опережает предложение. А какой хапок им от твоего пыльного машиноместа под окном?

То есть в Канаде, Финляндии климат тот, а в России не тот. Ничего нового, такая же отмазка как и с дорогами. В Канаде перепады темрератур выдерживают а в России нет. Дело не в климате, а в целях какие ставит перед собой общество и государство. Да и в Америке тоже климат разный, а проживает там если мне не изменяет память 360 миллионов. А из всей инфраструктуры нужна дорога, електричество и вода. Все осталньное можно организовать индивидуально. Что давно вы сами делаете в загородных домах.

В Северной Дакоте живёт меньше миллиона
А что насчёт Канады, в Торонто среднегодовая температура 9.2 градуса, в Москве - 5.8. Чуешь разницу?

Оптимизаторы хуевы, 9ти этажный дом с 5ю подъездами, 10 парковочный мест, куда уж блять меньше то.

Это сообщение отредактировал Renq13 - 23.10.2024 - 12:26

А прежде чем запретить, многоярусные стоянки они не хотят построить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На самом деле не знаю как где, но в Москве, уже давно существует норма по размещению авто во дворе, но ни как и не кем пока не контролируется.
Сейчас те места, те что у подъездов, предназначены исключительно, для высадки и посадки пассажиров, а так же погрузки и разгрузки вещей, но не более чем 15 мин там можно стоять, точно не помню, может чуть больше, это все есть уже сейчас, далее авто должно переехать на место парковки ( не кем не регламентировано) где оно это такие места начинаются, есть ли они таковые вобще, полагаю, что далеко не везде, к примеру дом на 2 подъезда и проезд к ним , вобще не имеет парковочных мест, по этим нормам. Вроде как для того что бы могла беспрепятственно подъехать, скорая, пожарка и прочие коммунальщики. Даже места для пожарок в большинстве дворов размечены, не везде и на них ставить авто нельзя.