Пассажирский самолет, выполняющий рейс Минск - Анталья подал сигнал тревоги над Белгородской областью

сработал датчик давления масла в двигателе, двигатель отключили

Сел уже. Не радуйтесь, всё в порядке

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ты что? Один сбили при учениях точно, а вот малазийский блин кое кто другой сбил.
Что у тебя на это в методичке написано?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летать прекрасно. Чтобы не бояться, можно старый цикл про аэрофобию у того же letchikleha в ЖЖ почитать, ну или ютуб посмотреть, как он на тренажере сажает самолет без двигателей. Den Okan тоже отлично пишет про самолеты. Я летать обожаю, летаю много и часто, в перелете обычно либо сплю, либо ютубы смотрю.

датчик исправен или нет разберутся на земле. если чекэнжайн у тебя загорится одного из двух двигателей - логично этот двигатель отключить и безотлагательно заехать на сто на втором.

Хороший набор. И направления интересные. 14 перелётов за семь месяцев. Достойно. И все огуречиками. Мне так дорого. У меня 20 перелётов пока за этот год, но все разными авиакомпаниями. =)

не все принять могут сразу, не везде, возможно, готово для принятие аварийного борта, да мало ли

Кто-то набухавшись решил закурить?
Вы в глаза долбитесь "отдохнувшие"? Самолёт летит ИЗ Минска В Аталью.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Один я вижу и Аэрофлот и Уральцев, Якутия и еще кто-то..

Это сообщение отредактировал UlAlex - 26.07.2021 - 12:53

Nordwind в Стамбул еще нас вез. А огурцами в основном командировки… Мили их коплю.

Летай на суперджете, какие проблемы?

Я чё то последние посмотрел и на остальные глаз замылился. =)
Тогда даже состав похожий. У меня 2 Аэрофлотом, 6 огуречиками и разные Смартавии, РедВингсы, ЮтЭйры. Только Уральских нет, я ими не летаю из своих соображений.

Командировки. Эх... Мне бы такую работу. Летал бы и летал. =)

Кончились. Работу сменил :) Да и жена уже что-то протестовала… А так Иркутск, Воронеж и Краснодар как раз командировки. Нахаляву побывать на Байкале бесценно )
А Уральцы между прочим нас тогда сильно выручили, потому что это был чартер, и мы им спокойно из закрытой уже для Россиян Турции улетели. Если бы купили билеты на регулярку, то нас вывезли бы раньше и не дали доотдыхать, скорее всего. Ну или пришлось бы лететь вывозными рейсами, а там ценник был 100к на двоих в одну сторону

Это сообщение отредактировал zloy742 - 26.07.2021 - 13:09

Мне и за деньги понравилось. Байкал прекрасен.

в минске бухло со всего мира и недорого. и девчины худенькие, высокие, образованные, с хорошим чю.. логика есть летать отдыхать туда из турции.

а в твоей методичке наверно и фамилии сбивших написаны?
удачи пассажирам и хорошего отдыха.

Крупный аэропорт всегда предпочтительнее маленького. У него множество преимуществ:
1) взлётные полосы длиннее и их больше
2) спасательные службы более многочиселнные и лучше оборудованы
Это непосредственно для посадки, а ведь после того как сели - нужно ведь дальше что-то делать. Поэтому продолжаем:
3) размещение +200 незапланированных пассажиров для большого аэропорта не проблема
4) отправка их домой/дальше в большом порте гораздо проще, т.к. из него больше рейсов
5) больше вероятность что будут запчасти для ремонта и наземный ремонтный персонал

Так что однозначно Домодедово лучше, чем Воронеж. Если топлива хватает - всегда лучше уходить в крупный. Всё правильно сделали.

Причиной посадки борта "Белавиа" в "Домодедово" стала неисправность двигателя

"На борту на самолете Boeing 737-800 сработала сигнализация о неисправности одного из двигателей. В соответствии с инструкциями экипаж принял решение об отключении двигателя, снижении до высоты в 8000 футов и заходе на посадку в "Домодедово", - сообщает (https://t.me/sputnikby/12808) Sputnik Беларусь со ссылкой на авиаперевозчика.

Запасной самолет для доставки пассажиров в Анталию будет отправлен в ближайшее время.

Сам летал в Турцию этим летом Белавиа. Пилоты красавчики (мягкий взлёт, мягкая посадка).
Встречные и попутные самолёты было видно (дальность 1-2 км между нами). Встречные очень быстро разлетались (вжух и нет :) ).

Это сообщение отредактировал Arm45 - 26.07.2021 - 13:30

Ты чо доебался? Что, туркам нельзя отдыхать в Минске?

И всё-таки есть вероятность того, что через пару дней узнаем, что посадили самолёт из-за неисправности двигателя, но СЛУЧАЙНО на борту оказался беларуский блогер, которого по просьбе батьки экстрадируют в Минск

Очень слабо верится в отказ именно двигателя. При отказе на эшелоне выполняется процедура drift down - так как на одном движке невозможно лететь так высоко. Обычно снижаются до эшелона 210-250 и дальше летят на нём. Снижаться до эшелона 80 - это тупо, зачем это делать? Чем ниже летишь тем больше расход топлива. Для снижения на такой малый эшелон нужна веская причина. Явно там не отказ двигателя был (либо - отказ не только двигателя), нам пытаются повесить лапшу.

Нормальный хоть фильм? Уже скачал, вечером планирую посмотреть

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну да, лётчики тут вообще не при чём

My Webpage
Всё нормально, все живы

Это сообщение отредактировал FuriousBambr - 26.07.2021 - 13:44