"Износ 100 процентов": о подаренных Москвой автобусах рассказал экс-мэр Ярославля

Было дело, Турецкие. На мосту когда разгонялся, так подкидывало сзади.
Ездили за травой и угорали на задней площадке.

Ты наверное в каком то другом Ярославле был. Маршруток там овердохуя

Оленевод и нам своё старое Колесо Обозрения впарил...
Хуй я на него когда кататься полезу.

Давно такая херня творится...

Это колëса от Лужка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Им так жить проще, кто-то виноват.

Да, да, давайте Москву топить только потому что это Москва. Хотели получить б/у автобусы - получили б/у автобусы. Смысл теперь жаловаться то? Не насильно же из впихивали же, в конце концов. Напоминает логику людей, закупающихся в секонд хендах и при этом жалующихся на поношенность одежды. Хочешь новое - покупай новое.

Это мэр Москвы в стране такой порядок установил? Или депутаты Думы и президент, выбранные жителями периферии?

А может все наоборот? Хотели получить НОВЫЕ но Москва сказала Х@Й, новые только нам, а вы, если хотите, можете забрать у нас то что спишем...

Зы. Я прекрасно помню как изначально шла речь о НОВЫХ троллейбусах для города... Несколько штук всего, правда. А потом, раз, и новость что траллики в москве появились но москва «щедро» подарила свои СТАРЫЕ ( хлам) из полутора десятка которых, если не путаю. Смогли на рейс выпустить только 1 или 2. Причем за доставку этого хлама город выложил не маленькую сумму в размере полутора десятков лямов.
Заебись, да?
И такая картина с ОТ практически во всех регионах, кому « частье привалило».

Это сообщение отредактировал warlock38 - 27.01.2021 - 12:35

А выделенные (запланированные) на новые автобусы деньги успешно ушли на дачу мэра? Может тогда не москва сказала х@й, а мэр прикинул что если взять московский б/у, можно к даче баньку пристроить?
Зы. Вот реально, москве как городу наверно выгоднее было б этот б/у на чермет продать - уверен покупатели нашлись бы, чем бесплатно отдавать

Зыы. Вполне допускаю что конечно и оленевод мог поучаствовать в стройке баньки.

Это сообщение отредактировал dkonst - 27.01.2021 - 12:40

во-первых 100 % износа не бывает. во-вторых, бесплатно же, ну не берите ни фига)

Нет, деньги ушли именно на этот хлам и доставку. и мэр с губером х@й что скажут поперек москвы. Потому что их туда москва как поставила так и посадить может... предыдущий губер поперек кормчего сказал один раз так потом отстраненный от должности год по судам бегал... поди до трусов раздели, раз отпустили.

Это сообщение отредактировал warlock38 - 27.01.2021 - 12:42

Это называется "амортизация".
Автопарк закупает автобус с учетом эксплуатации, допустим, 10 лет. Соответственно за каждый год эксплуатации автобус теряет в стоимости 10% (на самом деле всё несколько сложнее, но сойдет). Соответственно через 10 лет автобус изношен по бухгалтерским документам на 100%. Т.е. не стоит примерно ничего.
При этом, если автобус эксплуатировался аккуратно, его техническое состояние может быть отличным.
В советское время подобная практика была распространена в таксопарках. Когда водителю такси разрешали за бесценок выкупать Волги, которые отработали положенный ресурс. И они потом еще на них катались еще лет 10-15. А то и больше.

Губеров не москва как город сажает, а кремль. Территориально он конечно вроде как бы и в москве, но это все же кремль, а не москва

Потому что антимонопольный комитет, а он в Москве. И он не дает производителю поднять цены, чтобы основной доход доставался перекупу. Подобная ситуация была с зерном после обвала рубля, но за границу оно идет за доллары по мировой цене. И как только сельхозпроизводители попытались поднять закупочные цены, тут же получили от ФАС по рукам. Чтобы не мешали "экспортерам" бабло рубить.

Да Вы гоните!

Кормчего как раз Вы в периферии и выбирали! И нет ему дела до того что мэры двух городов про автобусы договорились.

Вы там на периферии вообще соображать не хотите, Вам скажи "Москва" и всё соображалка отказывает, сразу срабатывает условный рефлекс - ругать Москву.

обычная схема.
нужно бабла. покупается новый. в бухучете отражается повышенная амортизация (соответствующие бумаги, приказы, обоснования, конечно же, приложены)

и вместо 10 лет 100% износ составляет за 5 лет.

износ 100%? тогда нужно купить новые автобусы!
вот и вся схема. ничего противозаконного нет. все так делают, у кого деньги есть.

В лизинге это нормальная операция

Вы бы со своим знакомым подумали нафига Вам такое руководство города, что вместо новых объедки покупает.

"Все деньги в Москву уходят" - популярный миф на периферии. Вот такой дешёвой отмазкой местные казнокрады дурят наивных провинциалов.

Антимонопольный комитет уже давно называется Федеральной антимонопольной службой. ФАС России подведомственна Правительству Российской Федерации (подчиняется непосредственно Председателю Правительства Российской Федерации).
Рассказать кто назначает Председателя Правительства? И кто выбирает президента? Вы на периферии выбираете.

Полтора десятка лимонов...
Вот именно.
Погугли , сколько стоит ОДИН новый траллик.
Удивишься сильно.

Это сообщение отредактировал ААК65 - 27.01.2021 - 13:27

Ну так работает же.

Ну вот опять - ФАС это федеральный орган, а виновата москва - город. Это как в делах католической церкви (ватикан) обвинять город рим - ватикан же внутри него.
И во вторых - а что мешает этого типа оптовика в омске сделать?

не ну чо хлам скинули , а потом за что нас таких хороших масквачей не любят , да бля за хитрожопость.

А новые бесплатно бы привезли?