В России хотят ужесточить правила получения медсправки для водительских прав — обязательной сдачей анализов на наркотики

Вооо! Да еще бы ежегодную сделать )))
Лично знаю рыл 7 водителей - любителей дунуть хорошенько...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты очень ошибаешься и там так же часто проводят рейды с проверкой и остановить могут просто так, но правда за взятку там ничего не решишь и предлагая взятку еще больше навредишь себе и при попадании под алкоголем или наркотой это очень большие потери, как финансовые, так и моральные и наверное поэтому стараются за рулем не употреблять.

Во многих зарубежных странах корвалол запрещен, т.к. в нем находится фенобарбитал.

Давно уже сдают. И на оружие тоже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Народ уже давно хуй забил на страховки по конским ценам, скоро забъёт и на права вместе с вашими справками!

За права дай, без взятки не сдашь, за техосмотр дай, за справку дай без взятки не дадим, за анализы дай!

Вы уже заебали плодить кормушки для взяточников! За анализы ещё взяток не давали! Совсем охуели!

По мировой статистике аварий с участием алкашей в 50 раз меньше чем аварий где водители разговаривают и пользуются мобильным телефону за рулём!

Лидеры по авариям любители попиздеть и почитать сообщение в мобилнике за рулём!

Вывод- запретить мобильники!

Это сообщение отредактировал vlad107 - 22.11.2024 - 17:40

Американские ученые пришли к выводу, что основной причиной автомобильных аварий являются ошибки водителя и отвлекающие факторы, которыми часто становятся бесседы с пассажирами и использование электронных устройств. Результаты исследования опубликованы в Proceedings of the National Academy of Sciences.

Данные, на которых основаны выводы исследования, были собраны с помощью более чем 3500 добровольцев, которые позволили оборудовать свои автомобили камерами, датчиками и радарами. Электронные устройства регистрировали обстановку внутри и снаружи автомобиля, скорость, ускорение, положение по GPS, время до столкновения в случае аварии, направление взгляда водителя, наличие алкоголя в воздухе кабины и комментарии водителя.

Всего за три года было зарегистрировано более 56 миллионов километров перемещений и записано два петабайта данных. В течение сбора данных произошло более 1500 аварий, из них 905 — серьезных, сопровождавшихся травмами и крупными повреждениями транспорта (анализ данных включал именно эти случаи).

Выяснилось, что в 87,7 процента случаев аварии были связаны с водителями (остальные происходили из-за поломки автомобиля, особенностей дороги, погоды и окружающей среды). При этом в 73,7 процента случаев имела место какая-либо ошибка вождения, в 68,3 процента — действие отвлекающего фактора, и в 54,5 процента — и то, и другое.

Нарушения состояния водителя, такие как действие алкоголя или наркотиков, сонливость, резкие эмоции и т.п., наблюдались лишь в 1,92 процента аварий, но повышали риск аварии в среднем в 5,2 раза. Состояние интоксикации присутствовало менее чем в 0,1 процента аварий, но повышало их риск более чем в 35 раз.

Из отвлекающих факторов основными оказались общение с пассажирами (14,58 процента случаев) и использование мобильных устройств без гарнитуры (более 6,4 процента). На основании этих данных исследователи рассчитали, что исключение отвлекающих факторов может ежегодно предотвратить в США порядка четырех миллионов аварий. В качестве мер профилактики названы повышение бдительности водителей, образовательные программы, контроль выполнения законодательства о пользовании мобильными устройствами за рулем и оснащение автомобилей системами предупреждения аварий (фронтальными сенсорами, автоматическими тормозами и т.д.).

ЗАПРЕТИТЬ МОБИЛЬНИКИ!

Это сообщение отредактировал vlad107 - 22.11.2024 - 17:38

Мобильник как причина каждой четвёртой аварии
Об этом гласит официальная статистика Национального совета безопасности США

Похоже, мобильные телефоны стали проклятием для некоторых водителей, утверждающих, что они не способны отвлечься от своего гаджета даже за рулём.

Согласно данным официальной статистики Национального совета безопасности США, мобильник значится отвлекающим фактором, приведшим к аварии в 27 % инцидентов, произошедших в стране за 2014 год. 21 % из них составляют разговоры по телефону, включая использование Hands Free, тогда как ещё 6 % — набор текстовых сообщений. При этом совет считает полученные цифры сильно заниженными, так как, вероятнее всего, водители скрывают факты использования смартфона, опасаясь штрафов.

Основываясь на этой информации, телекоммуникационная компания AT&T провела социологический опрос, давший шокирующие результаты:

61 % водителей набирают текстовые сообщения;
33 % проверяют почту;
28 % пользуются браузером;
27 % мониторят ленту Facebook;
27 % снимают видео;
17 % фотографируют, в частности, селфи;
14 % постят в Twitter либо читают ленту;
14 % заливают фото в Instagram;
10 % общаются в видеочатах.
Помимо этого 22 % опрошенных признают, что использование телефона за рулём, в частности мониторинг социальных сетей, превратилось в зависимость и они не могут остановиться, даже несмотря на то, что находятся за рулём.

Стоит отметить, многие эксперты сходятся во мнении, что ужесточение наказания не поможет избавиться от пользования телефонами за рулём, и с этим согласен глобальный директор по разработке интерфейсов «человек-машина» Ford Джефф Гринберг. По его мнению, цифровые технологии стали частью жизни современных людей и от этого никуда не денешься, поэтому нужно фиксироваться не на запретах, а на их совместимости с вождением.

Это сообщение отредактировал vlad107 - 22.11.2024 - 17:41

Пускай лучше сф и думе обязательный тест на наркоту введут.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у нас лишение за синьку 7 лет и всё, и штраф охуенный или турма, точно не помню

Знал изрядное количество людей, которых ни лишение, ни штраф не пугали. Не факт, что и тюрьма испугает - "везде люди живут".

Размещено через приложение ЯПлакалъ