Поставщики заявили о сильном росте цен на перевозку продуктов

Железнодорожным транспортом удобно перевезти состав угля, руды, леса и тому подобного. А вот какие-нить продукты, у которых срок хранения, которые потом надо доставить на склад, очень неудобно. Грузим в фуру, едем на ж/д станцию, перегружаем в вагон, долго едем этим вагоном, ибо на сортировках оно может стоять хз сколько, потом перегружаем в фуру и везем на другой склад. И выясняется внезапно, что за это время фура бы давно привезла сразу со склада на склад. И меньше боя при перегрузке.

Да РЖД давно ухуело, даже щебень выгоднее стало возить тонарами на солярке чем РЖД как и цемент. И началось это уже довольно давно. Лет 8 назад работал на цементовозе, цемент приходил вагонами и выгружался в силос я развозил по городу, внезапно шеф купил еще машин и покатили сами за цементом на завод. Как объяснил шеф РЖД ухуело, за ветку цену задрали, за аренду маневрового тоже, за простой хотя бы час лишний неустойка, а как сами на сутки состав где то тормозят и цемента хрен а заливка горит так пох с РЖД нихрена не возьмеш. Вот поэтому столько фур, тонаров, и других большегрузов на наших дорогах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поверь, они есть. Людей на них нет, работать некому

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А люди куда делись? Ну то есть дальнобойщик решил уйти в другую сферу? Ну очень слабо верится - большинство дальнобойщиков кроме как крутить баранку, не умеют нихрена, они всю жизнь за рулем.

Ну да есть такое, в транспортной живя месяц в кабинете 100-120 это если в хорошей транспортной, и нахрена такой гемор если можно дома на совке 50-70 с выходными и каждый вечер на любимом диване.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас, возле дома магазин который 20 лет работал-закрывают ибо просто в минус уж пол года работает из-за того что логистика товаров стала просто пипец пипечкой, Будет блять, очередной магнит который недавно ВТБ отжали из частных рук...

Идите в бизнес© Медведьев

Дальнобой, профессия международная. Лично я бы свалил в какую ни будь Польшу.

Во вторых, сейчас получить категорию гораздо сложнее. Раньше с категории В, можно было доплатить тыс 5. И ты уже дальнобой, или сразу скопом открывали.



Это сообщение отредактировал exex123 - 19.08.2021 - 09:45

да это отмазка просто.

Всё произошло: и налоги, и плотон и ковид ударил, и рубль дешевеет и цены растут на всё. Доходы снились, расходы возросли.

На воздух налог введите уже! А то дышат россияне ещё бесплатно!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну это как считать 76% то. Знакомая из администрации вчера сказала, заставили всех зарегиться в Госуслугах, там уже можно голосовать. Узнают-все зареганные уже проголосовали за кого, как вы думаете? Конечно, за Едро, а вы что подумали!))) И всех теперь предупредили-кто будет возбухать, уволится по собственному желанию. Зарплата у неё 17 тр, возраст 40+, 4 детей, работу за те же 17 тр год можно искать, что ей делать? Вопрос риторический.

Это сообщение отредактировал Sid70 - 19.08.2021 - 12:24

Урал, райцентр. Газели берут 15-18 р/км. Особого спроса на их услуги нет, зарплата в городке 15-17 тр, из 20 предприятий осталось 2 и те работают в пол-силы. Они бы и 30 запросили с толстым удовольствием, только кто же им их даст.

С бензом не так всё просто, на внутреннем рынке он продается производителем за 15-17 р/литр. С этих 15-17 р. чистая прибыль 5-6 р. С акцизами, отданными нашему дорогому любимому государству на заправке цена переваливает за 40 р/литр.
За бугор они его пихают 20-30 р\литр, с учетом налога на вывоз и др. получают прибыль 10-12 р/литр. Конечно, им выгодно.
А вот почему правительство только хлопает глазами и мычит нечленораздельное-так ведь наш главный пахан им все эти скважины и заводы и раздал именно для того, чтобы у него все друзья были миллиардерами.
Что остается делать правительству?))) С этого же стола кормятся ведь, родные они наши господа!)))

То есть ей итак хуёво, но менять что-то ссыт? Идеальный электорат! Ей после выборов можно и 15 платить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это даже уже не секрет.

так всех работников госучреждений и им подобных и близких неофициально-принудительно заставили зарегистрироваться в электронном голосовании, то есть фактически убрали важнейшую часть выборов: тайное голосование. теперь голос будет привязан к учетной записи госуслуг, и при острой необходимости списки работодателю передадут для принятия мер к неправильно проголосовавшим. этого люди боятся, так как в госконторах оклад минимальный, премия - основная часть зарплаты. а ее могут лишить по надуманному поводу, типа денег нет. вот и проголосуют за кого надо как миленькие. а кто сам не проголосует, тому пририсуют голос в электронном виде, так как проверить это все равно никто не сможет без определенных знаний и навыков.
ну и доступ свободный к камерам убрали, можно пачками безнаказанно вбрасывать.
вот будет смеху, если за едросню будет больше 90% голосов. тут уже наоборот, власти париться надо не за то, чтоб едро победило, а чтоб не набрало голосов сверх всякого приличия, то есть около 70% достаточно будет.
поэтому всем на народ начхать, едро уже победило в электронном голосовании, осталось только окончания выборов дождаться и поздравить себя с победой.

какие нахуй 160% на международных перевозках, когда в твоей стране пидар жрать нечего людям. ты на полки положи картофан по 8 рублей, а излишки продавай, вряд ли бабушка на дороге будет стоять и барыжить твоей картохой пидрила

да не только оно, практически все

На отстой ушли (нет), из-за контроля цен всегда оборот товара снижается, так как рентабельность пропадает.
Вот например: турецкий агро холдинг вырастил морковку и поставляет её на рынки соседних стран, но в РФ реализаторам ограничили коридор цен, соответственно посредники снизили предложения по закупке и холдинг оперативно переорентировался на другие страны.
Как исправить ситуацию и не показать всем что контроль цен был ошибкой - назначить посредников виноватыми. Что и было сделано в отношении перевозчиков, всё равно их услуги регулярно дорожают из-за обычной инфляции и сопутствующего роста цен на гсм/запчасти/сервисы.

А вариант ножками и бумажечкой тоже отследить можно?

к недоотмененному техосмотру готовятся-неготовяца

весь это кремлядский сброд из "минпромторгов" и прочих "мин(тм)" с какого-то куя решил, что для коммерческих контор они - какая-то там "власть".
чтоб еще какие-то там "запросы" слать
После того, как кремлехунта десятилетия кладет куй на людей с бизнесом и на законы, особливо последний год с барановирусом - не заметили, как в ответ на весь этот чиновий сброд тоже начали класть куй

Это сообщение отредактировал klone - 19.08.2021 - 18:40

Росстат против.

Средняя заработная плата в России за три последних месяца:

За май, 2021 - 56 171 руб.

За апрель, 2021 - 56 614 руб.

За март, 2021 - 55 208 руб.

https://gogov.ru/articles/average-salary

Настолько, что практически все грузы для собственных нужд возят автотранспортом ( рамы,тяг.моторы, колодки,колесные пары, рельсы,шпалы ...).Для них это быстрее ,дешевле и самое главное не потеряется.

Ахуеть... И везде так... Везде...