ОСАГО подорожает в этом году. Известна дата

Не везде есть такие такси. Кроме того, лично меня поездка с таксистами всегда пугает

Сейчас плотно в теме по роду деятельности. А именно, делаю судебные и досудебные экспертизы по ДТП. Заметил тенденцию: в последние 2 года резко увеличилось количество дел, где у виновника нет ОСАГО. Причем судебку заявляют именно виновники в виду того, что "независимые" насчитали что-то заоблачное. Практически всегда так и выходит. Но дам совет. Если у вас нет осаги и вы все-таки въехали, то максимально полно фоткайте прямо на месте ДТП именно машину потерпевшего, старайтесь прямо залезть под бампер, под капот, везде, где возможны скрытые повреждения. Фоткайте крепежные болты элементов кузова, чтобы потом под ними не обнаруживались "сюрпризы"потому как ушлопарые зачастую скидывают крыло того же каена, откалывают кусочек с корпуса вебасты и вешают крыло обратно, а потом это выплывает и всё, поздно пить боржоми. И всегда присутствуйте на всех осмотрах, куда вас обязаны приглашать, желательно со своим экспертом и представителем, чтобы они тоже все фоткали. Экономите на осаге, не лоханитесь при ДТП короче.
Ну а с беспределом Юргансовской ОПГ под названием РСА делать нужно одно: уголовные дела, обыски, выемки и посадки. Там только это спасет. Серые страховые компании которые они создают для вывода денег за рубеж известны всем. Только вот нашим правоохранителям деньгами глотку заткнули похоже.
Вот один из примеров:
Пирамида на колесах
Едва ли речь идет о совпадении. Как поясняют источники «Новой газеты» в правоохранительных органах, сейчас идет зачистка «серого» сегмента рынка ОСАГО. Несмотря на растущие сборы с автовладельцев, многие участники этого рынка демонстрируют хроническую убыточность, которая может быть связана с выводом средств. При этом страховые портфели передаются от одного игрока к другому: продавец хотя бы на время чистит свой баланс, а покупатель демонстрирует стремительный рост активов, завлекая новых клиентов.

Кстати, Александр Кондратенков еще в 2007 году стал президентом «Русской страховой транспортной компании», которая была одним из лидеров в сегменте ОСАГО и собрала с клиентов более 2,5 млрд руб. страховых премий, но в 2015 году обанкротилась. При этом Кондратенков смог где-то найти деньги и в тот же год купить убыточный страховой бизнес «Открытия», а потом прирастить к нему страховой портфель «Уралсиба», тоже не самого высокого качества. Так и появилась «Опора», один из флагманов группы Кондратенкова.

Эволюция ООО «СК Респект» еще интереснее. В середине нулевых это была маленькая страховая компания, которая стала известна благодаря альянсу с более крупным игроком, «Метрополисом». Правда, в 2009 году «Метрополис» был признан банкротом, в отношении его руководителей возбудили уголовное дело о мошенничестве в особо крупных размерах, а по полисам компании на сумму более 150 млн рублей отвечал все тот же РСА.

Возможно, именно тогда Александр Кондратенков понял, как это важно, иметь за спиной административный ресурс. И бизнес ООО «СК Респект» стал стремительно расти после того, как в состав участников вошла Ассоциация строителей России, которую возглавлял бывший глава Госстроя Николай Кошман.

Председатель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов утверждает, что такая «схема построения бизнеса, когда компания, в которую «слиты» токсичные активы, в ответственный момент банкротится, хорошо известна, в том числе на страховом рынке». Кабанов отмечает, что «в подобных операциях есть очевидные признаки нарушения уголовного законодательства, поскольку в результате этих действий страдает большое число граждан». Директор Института актуальной экономики Никита Исаев видит более глобальную проблему: «Необходимо продумать законодательный механизм защиты граждан от подобных действий, имеющих явные признаки финансовых пирамид». По мнению Исаева, страховой рынок нуждается в не менее серьезном внимании регулирующих органов, чем банковский.

Низкий, если у тебя там прописка. Раньше прокатывала временная регистрация, сейчас-нет

честно езжу без осаго уже год

Сейчас, на сайте РСА глянул, сколько будет страховка на мою машину в Грозном. 2700 рублей)))). Товарищ (маршрутками занимается) плюнул на это, купил домик развалину в деревне за 100 килорублей и там прописался. Так теперь платит за страховку не 23000, а 8000))

Без ОСАГИ езжу, так как пусть идут нахуй с таким сервисом за мои деньги.

Так-то не было бы ОСАГО, хрен бы я с этого чурки получил лимит работ на 400 рублей на цессионный ремонт в хорошем техцентре.
За новые детали вышло 17 тыс доплаты, при износе 25%.

Не хочешь там прописку замутить?

Благодарю покорно)))) Я уже прикупил землю в селе Новоебенёво, в 16 км от Челябинска, строится буду)))

Выскажу личное мнение по этому вопросу. Очень сомневаюсь что камеры научат считывать номера по страховке. Слишком много людей уже катается без ОСАГО. У меня брат родной в Краснодаре работает. Ему чудик один въехал без полиса. Работы у него нет из собственности только гнилая жига ценой 5-10 тысяч. Взять с него нечего. А гайцы брату сказали ездий осторожнее по их данным 60% жителей города и края ездят без полисов. Гайцы даже спрашивать их перестали. И это благополучный в экономическом плане Краснодарский край. А что твориться в неблагополучных регионах? А теперь подумайте что случится если всех начнут нагибать? Поэтому для страховщиков проще выезжать на тех кто ОСАГО покупает. Вот такие вот дела. За себя могу сказать так. Закрутят гайки пересяду на скутер благо прав спец котегории не требует, страховки тоже. А понадобиться машина вызову такси или каршеринг все дешевле чем владеть авто при пробеге 20к в год.

Это сообщение отредактировал bobruyck - 14.05.2018 - 14:53

Похуй абсолютно. Седьмой год без осаги езжу, все норм.

Я чет не понял.. Повышало типа 5 лет назад последний раз.. А с уя ли у меня каждый год растет стоимость ??? Если безаварийная езда и максимально возможные скидки по коэф безававрийности????
В том году было 9, в этом уже 11! Это что? Не повышали????

Пора и пешеходов обязать иметь ОСАГО , под машину попадают и наносят ущерб транспортному средству вот и пусть страховая возмещает , хуле уж там мелочится ...

Все нормально рабы все оплатят.

Думаешь, за бугром живут честные люди? Я тебя умоляю, это бизнес. А бизнес - он ради прибыли.

уёбок это ты.
Да ещё по ходу из страховщиков.
Объясни мне неграмотному, почему я должен оплачивать офисы страховых компаний, когда достаточно одного клерка в вагончике с компьютером или в сарае с компьютером за городом, чтоб удешевить стоимость осаго, но нет, центральные офисы у них в пределах Садового кольца, желательно с видом на Кремль, выплаты не платят. Ну с хуя я должен оплачивать этим пидорам их желания.
И ещё раз повторяю, это ты уёбок, да ещё и в глазки балуешься, шалунишка.
Я про штрафы писал, а не про полисы и не про выплаты по судебным решениям по авариям.

Это сообщение отредактировал asami1567 - 14.05.2018 - 15:58

правильно больше налогово и навязанных услуг, и сейчас то эту шнягу мало кто берёт, а по итогам пересмотров вообще каждый второй без нее ездить будет, как с синяками за рулем, их стало меньше, нет и число только увеличивается

Бля ну и почему у них у всех фамилии, как у оккупантов в 1941.

Зачем подсказываешь!?!?

Понятия не имею, чего оно у тебя растет. Последний раз тарифы повышали, если что, в 2015 году. У меня в этом году ОСАГО стоит меньше чем в прошлом году, в том году страховался "на бумаге" в Югории, в этом в ЭРГО через еОСАГО.

Это сообщение отредактировал Angelberth - 14.05.2018 - 16:04

8 лет честно страховал авто, ни одной аварии, за последнее время стоимость только растет. Ну с какого хуя, блять? В этом году забил, гайцам нужно меня 20 раз тормознуть, чтоб сумма штрафов превысила сумму страховки. Повысят штраф - продам к ебеням машину, надоело быть дойной коровой.
З.Ы. Вчера ночью тормознули, оштрафовали - первый пошел ))

Уже забыл когда последний раз делал это ваше осаго. Мне ненужно спс.
П.С. у нас в городе каждый второй ездит без осаго. Гайцы относятся лояльно,штрафы не выписывают.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал swoop - 14.05.2018 - 16:23

Белгород, 147 лошадей 4100 р страховка, я считаю нормально. Покупал и буду покупать т.к. уважаю других участников движения, а то как любят реальные пацаны - покупать не буду - так отдам, да хуй, сразу плакаться начинают и деньги через суды. Кто их тех кто не платит, в случае своей вины все деньги в течении пару недель отдаст? Да никто, пидаразы.

Разочарую, категрия М [/quote] в 2013 году, было принято решение о введении категории М. Новая строка в удостоверении, указывает на то, что, обладатель прав с открытой данной категорией может по достижении 16 лет, управлять мопедом с объёмом двигателя до 50 куб. см, а также легким квадроциклом.

Чтобы получить заветный документ с такой отметкой, нужно обязательно пройти обучение в автошколе, и сдать официальные экзамены инспектору ГИБДД. Только вышеперечисленные процедуры, открывают свободное перемещение на скутерах по городским улицам, и не приведут к наложению штрафных санкций, и изъятию транспортного средства дорожным инспектором.[quote] Или автоматом к высшим категориям.

А ты попробуй найди что у нас вообще дешевеет (про просрочку не надо)