Ура! Лучший танк СССР снова в строю.

Что не так? Невежеством хвалишся?

ОБПС «Манго» — это оперённый бронебойный подкалиберный снаряд к танковым пушкам калибра 125-мм, разработанный в СССР. Работы по теме «Манго» были начаты в 1983 году, на вооружение снаряд принят в 1986 году. Индекс активной части — ЗБМ-42; индекс снаряда — ЗБМ-44; индекс всего выстрела — ЗВБМ-17. Снаряд активно используется в России и других странах, куда поставляются российские танки.

Описание конструкции[править | править вики-текст]
Этот ОБПС позиционируется, как снаряд повышенного могущества. Является, по сути, революционным снарядом в СССР на момент своего появления. Снаряд имеет сложную конструкцию
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%91%...%BD%D0%B3%D0%BE


Танковая пушка повышенного могущества

http://www.findpatent.ru/patent/231/2311603.html

Не уверен погугли ©

тагил

Танк конечно интересный, но вот что касается его сборки....
Все производство практически похоронили... (как говорил я мастеру, давайте, что нить оставим....НЕТ, собирать мы их больше не будем.... НИКОГДА),
а наладить полный цикл производства, вопрос не быстрый...

Дай да Бог, Омсктрансмаш последние лет пять на ладан дышит.

Так его не производить собрались, а модернизировать

ЕБНу в жопу уже не вставишь. Долги так закрывал.

"Источник: Россия возвратит свою бронетехнику из Южной Кореи
5 сентября 2016, 05:58
Россия выкупит у Республики Корея танки, поставлявшиеся в страну в 1990-х годах прошлого века в счёт обслуживания долга СССР.
«Решение о возвращении танков Т-80 и БМП-3 было принято ещё в 2015 году. Сейчас завершена оценка состояния этих машин и подготовлен документ с нашим предложением. Он был передан одной из рабочих групп уже в рамках состоявшегося 3 сентября визита в Россию президента Южной Кореи. Россия рассчитывает не на покупку, а на взаимовыгодный для обеих стран бартерный обмен», — сообщил газете «Известия» источник в военно-дипломатических кругах.

По его словам, несмотря на интенсивную эксплуатацию в Южной Корее, бронетехника находится в хорошем состоянии и вполне пригодна для возвращения в строй, хотя часть её, скорее всего, будет разобрана на запчасти.

Поставка танков и БМП в Южную Корею началась в 1996 году. Всего Россия поставила 70 БМП-3, 33 БТР-80А, и 80 Т-80У.

Напомним, президент РФ Владимир Путин и президент Республики Корея Пак Кын Хе провели 3 сентября переговоры о состоянии и перспективах развития двусторонних отношений в рамках Восточного экономического форума(ВЭФ), состоявшегося во Владивостоке."

Служил срочку на оном девайсе.

Прожорлив, основное топливо авиационный керосин ТС-1, хотя может и другими нефтепродуктами пользоваться.

Для своего времени, вполне крут был.

Если модернизируют СУО, то конечно неплохая машинка будет.

На мой взгляд, самым слабым местом были аккумуляторные батареи. Стоит механу забыть тумблер электропитания выключить - к утру дохлые и танк не заведешь. Правда был штатный кабель с разъемами и можно было от другого танка прикурить.
В танковых боксах к концу службы стали стационарно рядом с машинами ставить ящики с зарядными устройствами, немного, но выручали. А так постоянно приходилось четыре аккума вытаскивать (дюже тяжелые) и волочь в аккумуляторную на зарядку, а взамен получать подменный фонд. Сама процедура замены аккумулятора - трэшовая. Снимается кресло с бронеспинкой механа. Открывается "десантный люк" под этим креслом. Механ становится в оную дыру и весело начинает вытаскивать 70 кг коробочки, сверху два остальных члена экипажа также весело поднимают через люк механа. И так четыре раза.

И надеюсь, радиостанцию также заменят. В мою бытность, были "теплые ламповые". С непонятной дальностью, короче хрень. А в танке, особенно во время стрельб - нет связи, значит стоп. Мало ли, там чего в поле полезет, типа мишенной команды или еще чего.

Ну и несколько раз нарывались, что на хорошо размокшей глине - может елозить, свистеть, пердеть, но застревать. Как ни странно, чаще в этом случае выручал тягач на базе Т-62.

А так да. Быстрый. Но на скорости уже под 60, слишком много адреналина, особенно у находящихся в боевом отделении. В учебке одна такая гонка, кончилась переворотом и гибелью инструктора.

А сама по себе модернизация - дело обычное. Абрашки вон модернизируют вовсю и ничего.

Это сообщение отредактировал досыльник - 15.11.2016 - 06:41

Мы не Израиль. До хрена больше. Сделать универсальный танк, к-й бы отлично себя вел в горах Кавказа и в Сибири не возможно.
И это общемировая практика. Хоть говорим ОБТ, но у франков есть Леклерк и более легкие АМХы. У итальянов - колесные танки Кентавры. У японов Тип90 - по сути горный танк с двухтактным дизелем, прекрасно себя показавшим в высокогорье (привет украинским небратьям с их "чемоданом") и сложнейшей ГП подвеской выравнивающей танк в "горизонталь" на склоне. У большой страны Китая, как в СССР: есть гвардейский Тип90А2 и их немного. есть старые модели, мобилизационные и не дорогие, есть плавующие танки, есть и современные легкие танки для Тибета. Одна немчура упираеться.

В подтверждение моих слов. Шведский легкий танк, хотя ОБТ Лео2А4

Японческий горный танк. к-й может выравняться хоть на горе Фудзияма и разить врагов. На равнине сложнейшая система нафиг не нужна

Китайский "плавун"- достойный наследник ПТ-76

Основной средний танк не стоит сравнивать со специализированными.

У них разные задачи и возможности.

Японские Тип90, Тип10 -официально ОБТ. Только страна горная
Меркава- официально ОБТ, только это не танк в нашем понимании
Так что, как не крути универсального ОБТ для разных условий нет.

Читая "филолога" с его неприятием артиллерийского термина "могущество боеприпаса", вспомнил бородатый анекдот про военного, который начал рассказ со слов "был у меня в роте один хуй", а филолог его поправил - "правильно говорить не "в роте", а "во рту". Филолог там по окончаловке в институт с пиздюлем на пол лица пришел.))

Смешной анекдот.
Продолжим. Когда-то в Швеции официальным ОВТ была по сути САУ Strv103. С Т-80 его роднило использование ГТД вместе с дизелем.

Тактика его применения была отнюдь не танковой. Лежит эта самоходка на дне капонира. При приблежении советских танков подымаеться на ГПП выше уровня грунта, пяток выстрелов и тикать. Для этого ГТД весьма полезен был, как и мехвод-радист, к-й сидел задом-наперед.

Кстати. Шведы всерьез испытывали Т-80БВ и были довольны, но по политическим мотивам всеже взяли Лео.

лучший танк? а кто сказал, что он лучший?
У ГТД есть один серьезный косяк - нет тяги с низов... вообще... это вам не дизель... да, он может разогнаться до 100 км/ч... но если он в болоте хоть немного увязнет - то уже не выберется...
это как джип и паркетник... паркетник быстрее, но годится только для езды по дорогам и европейским "цивилизованным" лесам =)
ну или для блицкрига по европе, для чего его и создавали в свое время

Любому танку в болоте требуеться БРЭМ. Или два цугом.

Чёт в Швеции не увяз.

http://www.ointres.se/ryska_strf_till_sverige.htm
Испытания в Швеции

Карму я тебе поправил, а то кто-то огрел деревянным изделием но, это байка для ленивых мехводов, не надо ее преподносить, как истину.

Броня ранних Т-80БВ

Да блин не СУО, описАлся, полностью подготовка к бою.

СУО + МЗ + нагнетатель - тумблеры
потом головное зеркало за чебурашкой , ждем 30 сек раскрутки гироскопа + стабилизатор, вроде так ? Забыл малость за 20 лет. А вдруг завтра война ;)

Подвеска дюже мягкая у них )) ежель занятся нечем в башне, укачивает при поездках на значительные расстояния.

Это сообщение отредактировал alexivamoto - 15.11.2016 - 10:19

Это плохо?
Некоторые танки специально оснащают ГПП для увеличения плавности хода, а следовательно срезания "пиков" для лучших условий работы стабилизатора вооружения. А это точность при стрельбе с ходу.