Американским военным снова требуется, помощь психологов!

У третьего в мире экспортёра пшеницы и первого экспортера удобрений нет сельского хозяйства?))) ВЫ случайно наше сельское хозяйство с собственным "хозяйством" не путаете?

Деточка у тебя в штанах, пидор цензорнетовский. Съебал нахуй, ублюдок черножопый.

Добавлено в 18:54

Да это выблядок с руины, забей. Им просто завидно, их то ВВС уже в бурьяне догорает.

Бааа... Очередной срач на тему "как мы их напугали" и "они вообще охуели". Подобные фокусы вполне себе рядовое явление. Летчики летают, политики извлекают из этого пользу. Каждому свое.
Людям здравомыслящим рекомендую эту книгу (тем кто не читал):
http://militera.lib.ru/memo/russian/reshetnikov_vv/04.html

Автор - Василий Васильевич Решетников. Человек и самолет

Ссыканул, значит правильно наши действуют!

А без истерик общаться не пробовал? Ну, там, просто, остатки мозга после "правды" включить? Не, не судьба?
Измеинлось то что? НАТОвский самолет продолжил лететь дальше и выполнять задание, а воздушный хулиган свалил к себе на базу. И какой толк, кроме предпосылки к ЛП?

"истребитель Су-27 в минувший вторник пролетел в опасной близости от американского самолета-разведчика в небе над Балтийским морем."

ключевое слово разведчик

Шести? Гы-гы, с психотерапевтами, пожалуй, всё ясно. А они там компьютеры проверять не догадались. А то мабуть глючат у них ЭВМы бортовые?

О, ещё один недоеденный. Ну-кась ответь мне на простой вопрос: чего ж тогда, ежели наша армия так смешна и немощна, НАТО до сих пор не "миротворствует" у нас? Чего они все тогда боятся? Мужиков с вилами? Да они тогда ещё большие ссыкуны, чем о них говорят. И никакие технологии им не помогут супротив сурового дяди Вани с АК-74 наперевес.

Ну не совсем. 610 тыс. армии Наполеона, противостояла более чем миллионная армия России (600 тыс. солдат + 400 тыс. ополченцев). Среди которых были люди самых разных национальностей из регионов, входивших в состав огромной Российской Империи. Кстати, по количеству артиллерии Россия незначительно превосходила Великую армию. Несмотря на это генеральное сражение при Бородино русские просрали, а Москву пришлось сжечь.
Уступал советским войскам и немецкий Вермахт, при этом дошел до Москвы, пройдя половину Советского Союза меньше чем за полгода. Понадобилось 4 года и жизни более 30 млн. советских граждан, что бы победить Германию. Не стоит забывать, что союзниками СССР, были такие сверхдержавы, как США и Великобритания.
Говорите США это колос на глиняных ногах? Это вы про армию, у которой бюджет больше, чем бюджет всех стран СНГ вместе взятых? Армию, которая имеет самый лучший и боеспособный военный флот в мире, где только АПЛ больше чем у всех остальных стран вместе взятых? Армию, где технологии будущего зачастую граничат с научной фантастикой? Армию, которая постоянно участвует во всех сколько-нибудь значимых военных конфликтах уже 100 лет и имеет колоссальный боевой опыт?

Просто у них на этом бабла можно срубить, вот и изображают жертву

стопаки тонированные поди ко всему

Не третьего, а четвертого и не экспортера, а производителя. Стране имеющие такие обширные территории, как РФ, и позиционирующая себя как «сверхдержава» стыдно иметь сельское хозяйство, которое не может в достатке обеспечить собственное население.

Они сами проебали свои ВВС:

Появление Су-27 в 1984-м году произвело настоящий фурор в мире авиации. По своим характеристикам он превосходил все самолёты, существовавшие на тот момент, и качественно усилил возможности ВВС СССР. При этом если лёгкие МиГ-29 поступали на вооружение полков фронтовой авиации, Су-27 служили исключительно в полках ПВО. Это стало поворотной точкой в их судьбе. После распада СССР почти 2/3 парка МиГ-29 остались «за бугром», т. к. были расположены на «передовых» рубежах. Они достались в огромных количествах практически всем бывшим советским республикам. К примеру, только Украина получила их 245 (!) штук, и даже в маленькой Молдавии их осталось 40. Они остались в Средней Азии и странах Восточной Европы. Что касается Су-27, служивших в полках ПВО, то они размещались по большей части на территории РСФСР, и после распада СССР большая их часть осталась в России. Лишь около 30 машин досталось Белоруссии и 74 самолёта (включая 2 прототипа Су-33) — Украине. В ВВС Украины численность Су-27 практически не подвергалась сокращению. Если другие типы самолётов массово списывались, то число Су-27 до середины «нулевых» оставалось практически неизменным. Со временем, ввиду тотальной нехватки финансирования, начали покидать строй и Су-27, но их состояние было значительно лучше, чем у МиГ-29, составляющих основу украинской истребительной авиации. К 2008-му году число украинских Су-27 уменьшилось до 30 с небольшим машин. Все входили в состав 831-й истребительной авиабригады в Миргороде. Однако в конце 2008-го Украина продала два Су-27 в США, где они подверглись всестороннему изучению. Очевидно, данное решение не было продиктовано даже малейшими логическими соображениями, а делалось исключительно из желания «выслужиться» перед США. Это решение повлекло для украинской авиации самые тяжёлые последствия. В ответ взбешённая таким поворотом событий Россия прекратила все поставки запчастей для Су-27, что сразу же привело к повальному выводу из строя украинских Су-27. Уже к 2010-му их «поголовье» уменьшилось с почти трех эскадрилий до одной. В 2013-м году, ещё при Януковиче, Украине удалось провести капитальный ремонт 6 «сушек», при этом он осуществлялся за счёт «технического каннибализма» — отъедали от других, менее удачливых «собратьев». Эти «откапиталенные» Су-27 в новом «цифровом» камуфляже, блестевшие свежей краской, стали в конце 2013-го года своеобразным символом ВВС Украины. Однако при всём при этом на всю Украину Су-27 теперь осталось всего шесть (!). Логично задать вопрос — что же в этом такого, ведь у Украины имеется ещё немало других самолётов? В условиях такого бедного военного бюджета, как на Украине, очевидно, необходима оптимизация всех видов ВС с точки зрения достижения максимальной эффективности при уменьшении расходов. Су-27 подходил на эту роль оптимально. Во-первых, в плане боевых возможностей он существенно превосходит МиГ-29 — в несколько раз больший радиус действия, значительно большая боевая нагрузка, более мощная РЛС с более чем в 2 раза большей дальностью обнаружения и т. д. Во-вторых, что пожалуй, более важно, Су-27 имеет более чем в 2,5 раза больший ресурс, нежели МиГ-29. По прошествии более чем 20 лет, и в ВВС России, и в ВВС Украины столкнулись с проблемой физического устаревания планеров МиГов, появления трещин и т.д. Но если в России находятся средства для их ремонта и модернизации, то на Украине этих средств нет. Пройдёт ещё несколько лет, и без того маленькие ВВС Украины «скукожатся» до совсем уж неприемлемой величины. В то же время, имея Су-27, можно было бы вполне поддерживать их число на уровне не менее 2-х эскадрилий, что обеспечивало бы гораздо более высокий уровень ВВС Украины, чем нынешний. Данный случай — не единственный в мировой практике. Так, к примеру, в середине «нулевых» США прекратили поставку запчастей для венесуэльских F-16, составлявших основу ВВС этой страны. В ответ тогдашний президент Уго Чавес заявил, что продаст для изучения часть этих машин в Китай или Россию. И, судя по всему, обещание он сдержал — России и Китаю были переданы различные узлы и агрегаты самолёта. Однако, в тот момент уже был подписан контракт на поставку в Венесуэлу 24 Су-30МК2, и она могла с лёгкостью «пожертвовать» своими F-16, для замены которых, собственно, Су-30 и предназначались. У Украины же никаких альтернатив Су-27 не было. В общем, данная история является наглядным подтверждением тому, как глупость и сиюминутные желания получше «выслужиться» имеют самые серьёзные последствия для обороноспособности государства. Источник: http://voenpolit.su/army/559-ne-roy-yamu-d...vs-ukrainy.html

Это сообщение отредактировал Ranger1 - 11.04.2015 - 21:08

Американский самолет-разведчик вылетел с британской авиабазы Милденхолл и направился к границам Российской Федерации. Спокойно, как хозяин, пролетел через всю Европу, пока в небе над Балтийским морем его не встретили наши "сухие".
"Из состава дежурных сил был поднят истребитель Су-27, который подлетел к неизвестному воздушному судну, несколько раз совершил его облет, идентифицировал как самолет-разведчик RC-135U ВВС США и его бортовой номер, о чем доложил командованию. После облета российским истребителем самолет ВВС США изменил курс и ушел от российской границы. В ходе облета американского разведчика никаких внештатных ситуаций не было", — сообщил Игорь Конашенков, официальный представитель Минобороны РФ.
Это далеко не первый случай, когда натовцы пытаются провоцировать российских пилотов. Самый известная история – это когда норвежские F-16 попытались перехватить русский МиГ-31. Но сами же и испугались, когда россиянин пошел на сближение.
На этот раз российские подразделения противовоздушной обороны действовали строго в соответствии с инструкциями. Сомнений в том, что американец летит к нам, не было. К моменту обнаружения половина территории Калининградской области уже находилась в зоне действия его антенн. Да и сам разведчик в том полете правила всё-таки нарушил.
"Хочу подчеркнуть, что полет RC-135U ВВС США к российским границам выполнялся с выключенным транспондером, о котором так любят в последнее время заявлять наши натовские коллеги. Что же касается оценки профессионализма наших пилотов, то это — компетенция исключительно российского командования", — подчеркнул Игорь Конашенков.
Официальный представитель Пентагона ранее действительно заявил, что их разведчик выполнял обычный полет, как вдруг в международном пространстве был перехвачен российским Су-27 "в небезопасной и непрофессиональной манере". Но, скорее всего, американцы просто обиделись на русских летчиков за то, что они такие бесстрашные. Сами натовцы боятся так близко подлетать. Да и инструкция не разрешает. Ну, а интерес натовцев к Калининградской области вполне объясним: их очень беспокоят наши оперативно-тактические комплексы "Искандер".
По поводу так называемых обычных полетов российское оборонное ведомство напоминает коллегам из Пентагона, что в соответствии с международными договоренностями такие полеты разведывательные самолеты могут выполнять только у границ США и уж точно не над Балтикой у самых российских границ.
поцелуй в жопу обаму и забудь русский язык прокладка пиндосовская

Пизданул красиво!

Это видео выше уже было, но вот так оно мне больше понравилось (с комментарием)))
Российский истребитель_СУ 27_ Вот это демонстрация флага!

Есть еще более простой вопрос - а зачем? Газ в Европу Россия поставляет исправно, цены на нефть регулируются совсем в другом месте. Демарш с санкциями вообще как подарок судьбы. Что НАТО вообще забыло в России???

Справедливости ради, был у наших авиаразведчиков Ту-22Р тактический приём "Укол".
Борт на сверхзвуке следовал чётко в направлении границы противника. По мере приближения к границе активизировались по эшелонам средства ПВО противника, что, собственно, и требовалось. Бортовая аппаратура писала параметры, а перед самой "ленточкой" осуществлялся резкий отворот с максимальной перегрузкой - пусть теперь чешут "уколотое" место.

Это сообщение отредактировал vobljademort - 11.04.2015 - 21:58

клоун, а у тебя шрифт крупнее ещё есть?

нет конечно.
он подлетел вышел из кабины попросил америкосов открыть окно что б сказать им что они не правы, те испугались и начали вилять и убегать что и привлекло к такому испугу.

до орфографии ещё доебись, запятые расставь, если сказать нехуя. ну прояви свою злость. прокладка пиндоская

То ли дело наше пушечное мясо...

Ну чувствуется некоторая недосказанность - Скольким членам экипажа понадобилась помощь психолога и сколько пиндосов уволилось нафиг.

Слышал сегодня мнение одного отставного летчика: с точки зрения выполнения задачи - наш все сделал предельно правильно. Ну нарушил технику безопасности, подлетев на 6 метров - херня!

PS из дурдома идиотов выпустили к пасхе? Откуда столько кретинов в теме?

...