В Норвегии объяснили, почему не взяли на борт моряков с Ursa Major

как минимум про офис в Калининграде правда

Так а что за кипишь то? Судно компании из Калининграда, с русской командой, на судне с норвежская флагом спасла людей. Поймали и привязали лодку. Подождали и отдали моряков испанским спасателям.
Так почему норвеги пидарасы то?
Почему ЯП говном бурлит?

как всегда раздули слона из ничего

дел.

Это сообщение отредактировал 42na - 28.12.2024 - 00:43

Это вполне гласный закон. И не сделать это - вообще нельзя.

во, так намного лучше чем "негласные правила" н значит норвеги пидоры, судить их за это можно?

пошли отмазки.
пидоры норвежцы вот и все.
надеюсь им это аукнется.

норвежцы разговаривающие на русском работающие на компанию с офисом в Калининграде? есть у меня смутные сомнения что это были норвежцы

значит русские под норвежским флагом пидоры?

Хуйня какая-то вышла. Новость и хейт норвегов раздули на ровном месте не обосновано, часть умолчав, часть приврав.

Это сообщение отредактировал 42na - 28.12.2024 - 00:40

Видимо, то, отчего "медведица" и потонула- вот и не взяли на борт, чтоб пусковую установку не увидели.
Опа, дочитал до момента, проясняющего, что "норвежское" судно не очень то и норвежское, а вполне себе российское, только под чужим флагом. Всёстановится ещё интереснее. Дурь про запрет от спасателей принимать спасаемых на свой борт до их подхода- именно что дурь.

Это сообщение отредактировал ПыхтелСан - 28.12.2024 - 00:44

Запретить пидарасам из Нормегии рыбку ловит в наших водах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Совсем не важно, на каком языке кто говорит, ближайшее судно должно спасти людей всегда. Это, возможно, фейк, если этого не сделали, потому что это вообще невозможно.

ну поскольку это судно русское просто под норвежским флагом то выходит из этой якобы установки мы сами и потопили свой корабль. Охуенно круг замкнулся?

Мутняк какой то с этим кораблём. Эта Оборонлогистика. Мутки там зама Шойгу Иванова (в СИЗО) и Филатов (также).

По ходу знатно спиздили и концы в воду. А то что они запороли супер проект, это пиздец. Но где концы, концы в воде...

Да я уже почитал дальше в комментах. Тут как нельзя к месту шутеечка про борцов с коррупцией "глагне в ходе расследования не выйти на самих себя".

Они были обязаны поднять их на борт корабля!!!

В принципе я так и думал, но по всем телевизорам уже объявили что европейцы пидорасы и всякое такое. Вопрос, сколько в плоту могут автономно находится моряки и необходимо ли было их прям немедленное спасение, я вот ни разу не моряк

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет, по гмдсс координатор определяет последовательность действий.

Del

Это сообщение отредактировал Bookeraser - 28.12.2024 - 01:53

да пидорасы они и ссыкуны

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Можно парочку судовых ролей балкера, либо подобного судна в студию где есть «бортовой врач» , просто, чтобы не выглядеть « викингом _ педерастом».

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто мир сошел с ума,корабли тонут пиздец за неделю три ,самолеты падают ,толи еще будет до нг (

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ты-то, судя по нику, точно дырявый

Это не негласный закон, а Положение Брюссельской конвенции 1910 года, которые развиты и закреплены в Конвенции ООН об открытом море. Так, ст. 12 Брюссельской конвенции требует от каждого государства - участника Конвенции вменить в обязанность капитанам судов, плавающих под его флагом:

оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель;

Придумки пропаганды.
1. Никаких врагов-норвегов-гейропейцев, "запустивших торпеду" на судне не было. Экипаж российский, судно - российское. Регистрация в Норвегии не является каким то определяющим фактором. Сами своих топили, сами своих спасать не стали, получается сами себе пидорасы?

2. "Спасти" - это не значит обязательно "взять на борт". Это значит обеспечить оптимальную безопасность.

Безопасность обеспечили. Никто не погиб и не пострадал. Накормили, напоили, про больных спросили.

Дождаться спасателей, пришвартовав шлюпку к борту и контролируя ситуацию, гораздо больше соответствует принципам безопасности в данном случае, нежели бездумно зачем то дергать людей три раза со шлюпки на борт и обратно.

Меры по обеспечению безопасности были приняты оптимальные. Никакой речи не идет про "не оказали помощь" "бросили в беде" "так не делается" и пр.
Оказывать помощь и спасать можно разными способами. В том числе и таким. Главное - результат.

Здесь результат есть - за время операции никто не пострадал, ничье состояние из за ожидания в шлюпке не ухудшилось, все живы, все на берегу. Без привнесения в операцию ненужных факторов риска, типа бессмысленного поднятия на борт и обратно три раза.

Угомонитесь уже, обличители "подлых калининградских норвегов"

Это сообщение отредактировал AugustK - 28.12.2024 - 04:23