Если кто и согласится построить заводы, то это будут китайские компании третьего эшелона. Самый лютый дешман. При этом локализация будет максимум 10%, потому что просто не из чего локализировать, нет производств соот-щих. А передовых автокомпаний в Китае куча запчастей и агрегатов по лицензии европейских-японских-американских фирм выпускается и устанавливается, соот-но этого никто у нас производить не будет.