Российскому самолëту с умирающим мужчиной на борту запретили сесть в аэропорту Норвегии

Заебись. Ты прочитал все страницы, молодец, приложи морженку. А в Питере тоже короткая? Но на севере Норвегии авиалайнеры только так садятся, да?

Это сообщение отредактировал Zkentavr - 19.12.2023 - 11:28

Вообще-то заголовок хз пиздячий помоему. Они разрешили пролететь не смотря на санкции над их воздушным пространством. Если там прям умирал пассажир, то Мурманск, Архангельск, Питер , гораздо ближе. Но полетели в москву почемуто.. Так что считаю в этой статье чего-то недоговаривают или искажают факты

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Букву всегда можно изменить , твою тупость , к сожалению , нет .

Какого типа самолёт?

оскорбление-единственный аргумент таких как ты

Три топора

Boeing 777-35E(ER).

Причем тут север Норвегии? Аэропорт Мурманска не подготовлен для приема самолетов данного класса. Увеличат ВПП до 3,5 км. и смогут тоже принимать такие борта.
Аэропорт Питера (Пулково) может принять, но посчитали, что вернуться в аэропорт отправления намного проще, чем согласовывать внеплановую посадку в стороннем аэропорту.

Это сообщение отредактировал PavelSC - 19.12.2023 - 11:55

PavelSC

Вот, пока я его месагу искал, он сам ответил.

Ничего не понял! Что могли разрешить или запретить чехи СССР в 60-е годы?
Пожалуйста по подробнее!

Ну т.е. российский борт в российский город сложно, согласований много, а вот в зарубежном порту всё проще должно быть.

И да, когда выяснилось что принимать отказываются, полетели не в ближайший, а в который удобней.

Но пассажир при этом умирал и норвежцы козлы.

Это сообщение отредактировал vetal777 - 19.12.2023 - 12:43

Летом этим рейсом в этом году летел в Варадеро, боинг 777 длинный, там почти 13 часов трестись, 90 % над водой маршрут сейчас, сидел на аварийных, турбулентность 9 раз зажигали, над океаном и вобще над водой трясет чаще, для стюардов это кайф, вот и разговорился с ним, пока он присел в свое кресло при очередной тряске. Спрашиваю, когда раньше через Норвегию летали или через Лондон ( второй коридор туда), сильно быстрее было, ответил одинаково, разницы говорит нет почти, Я честно не понял, как так, хотя летал и ранее несколько раз в Доминикану, но там чуть ближе, на 40 мин примерно. Все от ветра зависит и от циклонов, они там не редкость, самое долгое, говорит 15 часов летели как то.
Как то недавно, тоже была ситуация, наши борта из или в сторону Калининграда летели над Балтикой по нейтралке и из за погоды, одному над Финляндией разрешили пролететь, другому над Прибалтикой.

Они козлы потому, что нам сказали так о них думать! И не умничай тут, думает он еще. Они бездуховные, нескрепные и вообще в НАТО.

Я выше уже написал про операцию "Дунай" 1968 года и аэродром "Рузине"

откуда это известно пассажирам? Переговоры с Осло транслировались в салон?

Почему не сели в Мурманске? - у нас же тут охуительная медицина, куда там московской
короче - вброс голимый
ЗЫ: Мурманск не может принимать 777-е? а с чего тогда взяли, что норвежские аэропорты типа Киркенесовки или Тромсё - могут?

Это сообщение отредактировал УЧК - 19.12.2023 - 15:06

По утверждению пассажиров... Пассажиры кричали в иллюминатор и махали платками, а норвеги снизу показывали им средний палец? По утверждению, блять, пассажиров...

На самом деле никто посадку и не просил. Наоборот - Норвегия пошла на встречу и разрешила разворот над ее территорией.
https://profi.travel/news/58709/details

А тогда причем здесь Норвегия, если они даже в Пулково садиться не захотели?

О жертва ЕГЭ.

Да, простой человек из их страны точно так же режет дуба.
Но правителям на это похуй

Они коричневые уже давно

Тем.

А про Норвегию там вообще ничего не понятно. Отказ в посадке со слов пассажиров, хотя не удивлюсь, если было озвучено "Приземлится в Норвегии мы не можем, потому что под санкциями", но пассажиры решили, что посадку запретили, а журналюги подлили говна.
АК комментариев, запрашивали ли вообще пилоты посадку в Осло, не дала.
Норвегия предоставила пространство в соответствии с международными нормами.

Есть. Рвота "кофейной гущей"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Им не привыкать, они при СССР всю жизнь так летали. И, заметь, летать не перестали. Так что с полетами у них все норм, летают по всему миру как и летали, в отличие от Российских АК.