Автодилеры рискуют обанкротиться в 2024 году

И застройщики должны обанкротиться! Просто обязаны! Скорей бы уж...

Сначала всплакнул. А потом вспомнил сколько у них стоит ТО и сжал пролетарские кулаки!

и че их пожалеть? после ковриков за 500 тыщ они могут пойти стройными рядами на хер!

для меня эта ситуация ровно такая же как с бензином. Государство молчком акцизы повышает по два раза в год по 1-,15 рубля, в стоимости бензина налоги под 40 рублей, а люди нефтяников хуесосят. Так и тут , утилизационный сбор в разы вырос, сразу авто скакнули, а дилеры плохие. Удобно

Будут вынуждены навязывать) как будто сейчас не навязывают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Развитие онлайн торговли неизбежно поставит крест на дилерах.
Большинство их услуг не нужны покупателям, с торговлей, логистикой и расчётами вполне посилу справиться электронной торговой площадке.

Резкий спад объёмов продаж (теперь это надолго) ускорит переход

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может и так, но цены удивительным образом не упадут ни на рубль.
Даже если в следующем году ни один житель РФ не приобретет ни единой машины, салоны будут работать и зазывать скидками и распродажами с трейд-инами.
А мы одинаково будем лицезреть все те же конские ценники, фальшивые улыбки на рецепшене и менеджеров, теряющих интерес при фразе "я не в кредит".

Это сообщение отредактировал Марракс - 14.12.2023 - 14:50

Ага, это же они доллар до сотки догнали и утиль космический сделали. Надо срочно путину на прямую линию, а то он не знает ни про утиль, ни про доллар короче нихуя вообще.

Моржу что накручивают?Про размер утильсбора,для физлиц соврал,про глонас соврал, он не нужен.

Нормальные люди не покупают у дилеров , а везут себе сами. С Китая без проблем можно привезти на физика таз ,минуя всяких ебучих дилеров и разлет по цене нормальный получается,

Это ещё дешёвые. Сетка за 100-150
Ковры по 200-300.
Охерели в край, вообще их не жалко.

Это я про 21 год где-то . Последний раз тогда в салоне был. Сейчас подорожало получается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бедняжки, надо цены на коврики ещё влупить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

выгода в том , что поумерив дилерские аппетиты , завод сможет продать больше своей продукции . Не удавить существующую сбытовую сеть , что было-бы крайне недальновидно , а именно привести в чувство .
В чём выгода мне , как покупателю - очевидно .

Да пусть всё развалится окончательно нахуй в этой стране. Не жалко. Один решала замутил всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автозаводам надо создавать свои дилерские центры и привозить автовозом исходя из сколько и каких заказали.
Для этого достаточно небольшой стоянки с комнатой в рядом здании, одного менеджера, уборщицу и сторожа.

Или ещё лучше, открыть свои автосервисы и там же продавать, автосервис на самоокупаемости и там же менеджера по заказам посадить.

И накуй этих левых паразитов.

Кто ж тебе даст купить. И пошлину ввозную всегда легко поднять, по просьбам и письмам трудящихся, разумеется. Какой-то кубинский вариант автопрома намечается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Граждане из данного бизнеса так обосрали свою репутацию, что большинству будет адски похрен обанкротятся они или нет. Чтоб вы сдохли!

Думаешь если пошлины снизить или вообще отменить то цены упадут? Да хрен там! Еще поднимут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нет не похрен! Мы будем аплодировать!

Выше уже дали понимание, ценообразование диллером, из чего складывается наценка. Можете ради интереса самому просчитать расходы диллера (аренда, энергоснабжение, хозяйственная деятельность, зарплата, налоги из основных расходов)
С моей стороны попытка донести, что производителю для реализации продукции частным лицам потребуется значительное увеличение штата, что непосредственно скажется на увеличении себестоимости продукции. И это увеличение может быть значительно выше наценки, которую устанавливает диллер.
Экономика у нас рыночная, соответственно каждый продавец бьётся за клиента, особенно в условиях большой конкуренции, решающим фактором является стоимость продукта (пишу в целом, касается любого товара).
Если потрудиться, можно найти нужный товар на порядок дешевле в другом городе/регионе, но опять же логистика может съесть всю выгоду)
Нужен ли диллер вообще?
Есть предложения поставки авто на заказ, цена на порядок ниже. Готовы взять такой авто?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Дилер" пишется с одним Л. Проверочное слово "киллер"

Т9, с телефона пишу)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ааа, да?
ну и хуй с ними. пускай на завод идут работать. у нас и так дефицит кадров.

где смотреть\тестрайвить машины?
Гарантийная замена узлов и ремонт кем будет осуществляться?

Конечно, если покупать автоваз или китайца вместо машины - нахер тестдрайвить, один фиг едет как гавно

Это сообщение отредактировал MrSqR - 14.12.2023 - 16:20