АВТОВАЗ заблокировал блогера за ролик с матами, о новой «Ниве»

Ну,мата у него реально через край.Сам смотрел бороду какое-то время,но кроме общих слов и мегаобсёра про машины реально ничего.От того стало не интересно.

ох ёптиж...страдалец.. в контактике забанили

Нихрена он он так и не смог сказать. Доебался до ковриков в багажнике. И все.. Весь обзор.. Только время на этого клоуна потратил...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чем тебе мое мнение не понравилось?

Борода по делу говорит всегда.пороц субъективно конечно,но обращаешь внимание так или иначе..как тоета таз не заслужила за дизайн не понятно.но да,что новая что старая шнива говно под разным соусом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мнение у него верное только выражает он его как гопозадый дебил.
то что машина хуета тут все знают, видимо кроме тебя.
раздатка шумит после 200км пробега на всех ебаных нивах.
благодаря таким оленям патриотичным как ты, эту парашу продолжают клепать.
за эти деньги я лучше старый хайлюкс куплю в фарше, откапиталю двигло и проведу ревизию всего авто, зато можно ездить потом 10 лет без проблем. а на ниве-хуениве затрахаешься детали после 30 т.км. пробега менять, првоерено на себе и на товарищах знакомых, все пересели на иномары после говна от ваза и довольны, потому что забыли о постоянном таскании везде набора инстурментов и запчастей. Доходило до того, что продаваны в магазинах уже знали наши лица и здоровались за руку, т.к. ходили к ним почти через каждые 2-3 дня! Не прикалываюсь, правда.
Конечно дальше появится кококо "я на ниве езжу 100000 км и ничего не ломается, что я делаю не так?!" но это пиздеж баранов, не более. цена этого говна с обоссанным двиглом - 100 т.р. с салона.
машина устарела еще 30 лет назад, устарело все в ней напрочь! но обязательно найдется еблан, хвалящий ее! благодаря таким ебланам наш автоваз будет на плаву еще 100 лет.

Это сообщение отредактировал Komitet777 - 15.03.2021 - 18:44

Так он, в основном, топит за то, что при нулевом качестве и возрасте можели в 20 лет без изменений, ценник охуевший на эти поделки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так покупай. Кто тебе мешает?

А чё не так то , кормят одним и тем же 50 лет уже !!! Говно устаревшее за дохера бабла !!! Нехер покупать это ублюдство

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блогер - это гавно нации

Во всей округе сейчас на авторынке самый дешевый хайлакс - 2013г.в., 1612000₽. Ну-ну, пущай покупает. Это, кстати, не в фарше

я на ваз 2108 езжу ! 92 года - ракета млять !

как-то ютуп подсунул ролик, где этот кретин сравнивал межу собой японский Ниссан Блюбёрд и Ниссан Алмера для нашего рынка, который G15 (уже снят с производства). Внешне вроде почти одинаковые, но по классу это разные машины для разных рынков, соответственно в Блюбёрде всяких плюшек больше, материалы отделки качественные. Почему-то этому недоумку не могло в башку прийти, что этот Блюбёрд новым стоил раза в 2-3 дороже Алмеры, естественно он будет более качественным, чем максимально удешелённая Алмера. Да и манера подачи "контента" у этого "эксперта" мягко говоря на любителя.

Совершенно точное определение!
И интернет, к сожалению, дает им возможность срать на виду и оставаться безнаказанными.

Да и убогие они - вот таким способом и самоутверждаются. Сочинить что-то интересное и талантливое они неспособны, вот и роются в "чужом белье"

Ну вот, например, допустим, мне не нравится, что у соседа жена - армянка. И жопа у неё низкая и ноги кривые. Да и усики на верхней губе и плечи шире бёдер...

Но я же не причитаю об этом на весь интернет? Какое, нах..., мне дело до чужого человека - он сделал свой выбор, при чём здесь мнение убогого нищеброда, не достигшего ничего в жизни блогера?

Да он все верно рассказывает. Ведро делали и продолжают делать и не за свои деньги. Вся их оптимизация гроша ломаного не стоит. Закрыть к уям и сделать велозавод, больше пользы. Назвать можно стеллада... Или лада турист.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и езди на старой машине,уверяя себя что она лучше,а кто то купит ниву и будет счастлив,и насрать на мнение друг друга,а машина найдет своего покупателя.

Чувак весь ролик "засирает" машину просто без аргументов попутно рекламируя "полики" (как не странно у нивы они ужасые) и букмекеров не легальных. Как у него 2кк подписчиков образовалось я хз.

PS: Я бы на месте автоваза в суд на него подал о защите чести и достоинства и о репутационных потерях, но не за "засер" машины, а за утверждение о том, что автосалонам запретили ему машину продавать.

Это сообщение отредактировал tadome - 15.03.2021 - 22:10

я ничего не понял. кто кому чего запретил? объясните пожалуйста
А, все. дошло

Это сообщение отредактировал lambrusco - 15.03.2021 - 22:10

и просто долбаёбов

Успокойся и сходи пожри гречки с пальмовым маслом. За моих детей не беспокойся, о своих думай

видел краем глаза.канализационная труба от воздухана до шноркеля кого угодно вдохновит на мат.там реально 50 каналья.

хоть нива отстой, хоть шнива отстой... не могет таз что-то путёвоё выпустить...

Про машину 60 лет без изменения можно поподробнее?
Особенно интересно, что Автовазу всего 55 лет от момента подписания приказа о строительстве.

А чего там с "новой Нивой", вкратце? Новую "сову", на "старый глобус" натянули и хвалятся новым видом? Они - ж, вроде, не планировали ни двигатель, ни ходовую, ни трансмиссию ( т.е - основное, что вообще есть в машине ), как - либо менять, до "эвтаназии" "Нивы", как семейства автомомбилей, вообще.
За то время, что "Нива" штампуется только с "косметическими" изменениями и за те деньги, что за эти годы вкачали в "Автоваз", можно было "родить технологию", проработать её и наладить выпуск персональных телепортов. А уж машины...
Китайцы, помнится, свой автопром из фактического небытия вынули, "облизали" и вытолкнули на мировой рынок, совсем недавно. Что не мешает им, в некоторых моментах, вполне равноправно на этом рынке "играть".

Посмотри обзор Зенкевича. Вполне информативно, интересно, доходчиво. Без вылизываний и тупого мата. Эта борода по-русски еле чешет, а туда же! Матом крыть! Матом крыть - это искусство! У этой твари черножопой информативности ноль. Устаешь смотреть на второй минуте ролика.