Таксист устроил голодовку в центре Москвы против тарифов агрегаторов

Ага как во время терактов цены драть в тридорого так не голодали они

Не факт. Главный тормоз этого дела - тот факт, что ДТП разбирают не по закону, а по понятиям: кто круче, тот и прав. Так вот, если крупный капиталист типа Яндекса запустит свои такси-дроны, он и будет весьма крут. Судиться к Яндексом непросто.

Обожаю, когда таксисты страдают ещё с тех пор, когда я возле метро предлагал проехать дворами до моего дома за 200 руб., где ехать 3 минуты, а они отказывались, говоря что меньше, чем за 500 руб. за руль кто сядут. А по теме - не нравится работать с агрегаторами - не работай. Посыл таксиста заключается не в том, что с агрегаторос заработать невозможно, а то, что невозможно заработать много (сколько таксисту хотелось бы). Но тут вопрос - а почему человек с профессией низкоквалифтцированного труда, работу которого может делать даже таджик, должен получать много? Хочешь много, иди в университет учиться

Капитализм

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да о чем они говорят то, им сразу хочется сделать 2-3 поездки и все, рабочий день окончен! Пусть идет на нормальную мужскую работу! Мужики водилы целыми днями баранку крутят и ничего, все ОК! В такси идут от безысходности т.к. они не хотят работать ни бетонщиком ни токарем, ни кем и развиваться они не будут как говорят в ролике. Сам себе выбрал такой путь! Еще раз повторюсь - ни монтером пути ни другой мужской профессией его не заманишь, а в нормальной конторе он работать не сможет.

А почему тебя нищеброда,возить кто-то должен? Ножками,ножками.

так и хочется ответить фразой из анекдота:
и кто тебя козла обидел ?

ЗАебали тупые уроды повсюду!

Кто клиента дает , тот и диктует условия! Соглашайся или нет!

А кто его заставляет работать с агрегаторами?
Пусть сам клиентов ищет и заламывает им стоимость какую хочет.

Роман...

Помню времена когда таксисты "бабки" зашибали, год так 2007-2008 (я как раз на заправке заправщиком работал). Приезжали на своим Крестах, Марках, Краунах (которые жрали больше 12л/100км), доставали "котлету" и заливали полный бак. Если бы не агрегаторы то ценник в нашем городе давно бы уже за пару соток перевалил, имхо

Это сообщение отредактировал Exlowe - 4.12.2018 - 12:58

со средним
Средний уровень - это сварщик или электрик (и то, среди них есть профессионалы высочайшего уровня), сантехник или прораб.
А дворники и нынешние таксисты (не путать с профессионалами 30-летней давности) - это ничто. Люди без каких-либо навыков. И не должны они получать столько же (а чаще даже больше), чем те же электрики.

Ну так они есть - Комфорт+, Бизнес, вполне себе, там таджиков нет, по крайней мере мне не встречались

Я пообедал и мне лениво оценивать действия того рулона обоева, что решил поголодать. Пусть работать попробует.

и пускай, зато ты не умрешь от удара об столб на скорости 130 кмч

Тарифы не учитывают стоимость бензина, износ машины и работу водителя.
А также чесание пузаков около выхода с вокзала или аэропорта, в поисках лохов.

странный какой-то, рыночные механизмы невидимой рукой навели рыночный порядок, а он еще и не доволен!!!

Он Рахман!
Ишака за хуй ему водить,пусть пиздует по плану правительства профессию получает. и идет работать.
А то как этот охуевший рекс будет до пенсии в Яндексе работать и его же(Яндекс) грязью поливать.

он так в агрегаторе записан - Роман, а как вызываешь, так Ахмед

а голодать и в это время работать не пробовал?

Как там было, в период новогодних праздников хлеб для таксистов в нашем магазине стоит дороже, вы первые начали

Все "забастовки" организовывают сами агрегаторы, чтобы лоббировать поднятие тарифов. Ваш кэп.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ну справедливости ради, там о много речи не идет. 99% этих таксонутых работают на арендных машинах, по итогу выходит примерно такая математика:

зарабатывают они примерно 500р в час, за 14 часов: ~7000

аренда: 1500-2000
бензак: 1000
агрегатор жрет 30%: 2100
мойка: 150

остается на руках 1750р за 14 часов, но иногда возникают нюансы, что например заказов мало или еще что-то, и тогда не остается толком ничего.

но среди меня есть мнение, что гражданин не врубается где его место в капиталистической пищевой цепочке. оно ниже плинтуса. еще чуть-чуть и его до конца добьет каршеринг, а окончательно прикончит беспилотное такси.

зы
интересно, что бы он подвывал узная стоимость лицензии на такси в Нью Йорке - цитадели капитализьмы )))

Вчера жена вызвала такси (к стоматологу доехать в назначенное время) у достаточно известного поставщика услуг нашего города, с песнями и танцами приехал Джамшут с навигатором , которого тот навигатор уводил от маршрута с точностью до наоборот. "Не ругайся, нашальника, я второй день работаю, да!" И мало того, что приехал на полчаса позже назначенного времени, но еще при этом искренне недоумевал - как можно куда-то опаздывать, если едешь на такси.

Скоро отлично заживём! Джамшуты, добро пожаловать! Приезжайте ещё !
Нам тут очень нужны дешевые слесари, сантехники, дворники, продавцы, парикмахеры, строители!

Вам не надо платить налоги, не нужно гражданство, есть бесплатная медицина для всех!

Пусть русские с вами конкурируют за копейки в своей же стране!