Катастрофу "Сапсанам" готовили башмаком

Кто это писал? Покажите мне его и я порву его как Тузик грелку!"Сапог"-это вообще в никуда. Выдумка. Всю жизнь башмак так и назывался.
Как песочная труба может послужить защитой? Это первое что отрывается при наезде на препятствие...

Статья сильно смахивает на желтопрессную.
А вообще, интересное наблюдение.
Народу дали "явного врага" - из Азии-Кавказа
и отвлекли от реальных проблем,
которых гораздо больше по факту.
Так, иногда, кинут косточку, типа прокурорской дочки
и ее свадьбы, и сидят угорают как у народа пуканы рвет.

Я вот одного не пойму. Предотвратили терракт. Ну нахуя при этом писать инструкцию, где террористы ошиблись и как эту ошибку избежать в следующий раз? Журналисты, але! Вы ебанулись?

Вот это журналисты! С такой уверенностью пишут про 300 км/ч... Хоть бы погуглили...

А то что при встречном столконовении двух одинаковых тел с олинаковой скорость ращрушения аналооичны столкновению одного предмена с неподвижной стеной на такой же скорости. Скорости не суммииуются ибо энергия разрушения распределяется на два тела...
Эть физика начальных классов!

Что-то не статья, а какая хуета.

>> как стоптала ноги контразведка из Москвы
Это их работа, не? это не вконтактик просматривать и за репосты сажать

>> служба по борьбе с терроризмом и защите конституционного строя ФСБ России
???

>> сотрудники Октябрьской железной дороги были опрошены и подписали бумаги о неразглашении
РЖДшники молчат, зато "источник в ФСБ" мало того, что рассказал, так ещё и работу над ошибками провел. Хотя, мне кажется, пиздоболией, что поезд от "башмака" с рельс сойдет. Могу ошибаться. Но почему и как ползала группа неизвестных ковыряя рельсы огромный вопрос.

>> после неудавшегося теракта, группу достаточно оперативно обнаружили. Наблюдали за ней примерно неделю.
Так это натуральный провал. Не было трагедии, только по причине террористов-идиотов.

>>Про задержанных известно мало. Среди семерых основных подозреваемых, скорее всего, четверо.
Это как?

>> взрывчаткой, заряженной в баллон огнетушителя.
Как смогли они что-то пронести в метро без досмотра, везде ж рамки стоят и менты. Где они смогли взять взрывчатку. Это явный проёб спецслужб и органов.

Телеграмм, телеграмм-то был? Разговоры с сервера до теракта прослушивали?

При таких скоростях движения светофоры не будут стоять через 800 метров,т.к. это много меньше тормозного пути с максимальной скорости.

этих чертей из азии надо брать на жесткий контроль

Маладец! Хорошая идея. В следующий раз они такой же соорудят...

От бля! Сколько срачей было на таму сложения скоростей автомобилей в лобовую, но такого сравнения в них не было! Респект!

Это сообщение отредактировал ИванДулин - 8.08.2017 - 07:36

А чё их сооружать?
Есть "лягушка", путейцы в курсе, используется при сходе вагонов, при необходимости можно ей и свалить вагон.

ответ всему этому - больше мигрантов, путин не даст соврать.

Насколько мне известно скорость не складывается при лобовых столкновениях

Это сообщение отредактировал KoTБалу - 8.08.2017 - 10:14

Чето прочитав данный пост я вспомнил, как Александр Гурнов (корреспондент) в прямом эфире выспрашивал на камеру у Александра Цекало (продюссера), где в здании на Дубровке находятся технические проходы. Пост из этой же серии. Хотя это не вина ТСа, а скорее, тех долбоебов, которые разгласили информацию.

По крайней мере, любой террорист теперь знает, как завалить Сапсан.

Еще один)))

Глупости пост. Башмак каким образом болтами закреплять собирались, еще пуще бред - "что-то там стальное нужно было". Статья написана человеком который даже не пытается вникнуть в детали того о чем пишет. Бред. Башмак на 95 процентов не принесет вреда поезду, на нормальном, не изношенном рельсе, да еще и безстыковом пути... и это очень хорошо!
КОнтрразветка себе галочку поставили, ну ЧО, молодцы, главное что работают, не дают расслабиться этой "братве".
Однако, есть одно НО! "Лягушка" это тоже "башмак" и она действительно крепится болтами... Вот тогда совершенно другой разговор получается. Одно сомнение, притащить такую приспособу не так просто, вдвоем ус..аться можно без подготовки. Раньше если подобный инвентарь пропадет, спецы всех наизнанку вывернут, но найдут! Железно найдут! Это раньше было.. Если же сейчас потенциальные боевики с лягушками по перегонам бегают... это писец, господа-товарищи! Это полный писец.. ЯП на Сапсан задумался билет покупать в таком случае..

Это сообщение отредактировал MYXmen - 8.08.2017 - 11:27

...

Это не "башмаки", а "лягушки"и - для подъёма на рельсы сошедшей колёсной пары. Титановые, кстати.

мда, судя по тому как зашпалили, то точно 4 кренделя по фищике полный ноль, ЕГЭ, блеать...

Подтверждаю по пунктам:
1. Фарфоровская - платформа, она у меня за окном кабинета сейчас)
2. Повыше, но уж и никак не 150 км/ч.

Глупость он тебе рассказал. Лично беседовал с главным инженером Маловишерской дистанции пути, который, среди многих других, выезжал тогда на крушение, не было там никакого выброса. Более того, про проведении восстановительных работ йопнуло второе устройство, за каким-то хреном закреплённой уже на опоре.

Это сообщение отредактировал СэрГенри - 8.08.2017 - 13:34

del

Это сообщение отредактировал СэрГенри - 8.08.2017 - 13:33

опять президентская гонка начинается, то Невский экспресс, то гексоген в жилые дома, теперь Сапсан, н-да...

Это чо... Получается мы с тобой хулиганили одинаково? Так было лет максимум по 7-9!

Как по рельсам ходил ослоёб молоденький,
А второй ослоёб прицеплял башмак.
Проебали теракт службы при Володеньке,
Лишь конструктор Сапсана головастый маг!

Попавшихся надо просто уничтожать.. А диаспоры финансово удавить так, чтобы сами закапывали терористов соотечественников..