Дагестанский самолет., Новый самолёт для ВКС России.

Сколько лет пилотам в Сирии? За 30-40 давно перевалило.
Сколько сейчас на одно место в Бугуруслан?
Что касательно ВС:Иркутск,Питер и ещё пару полков перевели в Воронеж.Общаюсь.
Молодёжи толком нету на замену.После 90х или с хроникой или без башки вообще.
Поколение 90х-потеряно.
Оттудова я.И в Бугуруслан не попал тк родичи получали 127р на одного.

Все кто сейчас летает-энтузиасты своего дела!Очень многие просто махнули рукой подались в дело или тупо спились.
Сейчас из 20 годным признают 1.Вот и все пилоты.
Тот у кого будет здоровье не пройдёт по физмату,у кого кумекалка работает ,не пройдёт по здоровью,не сдюжит и 1G зенки повылазят внутрь.
Так что ситуация в авиации плачевная.
Всё же начинается с 5го класса школы,а то и ещё раньше-в детсаде.
Помните как по методичке воспитатели постоянно спрашивали-Ты кем хочешь стать?
И ребёнок волею не волею начинал определяться в жизни,брать ориентир.Потом школа(СЮТ) потом уже со своей мечтой шёл в ДОСААФ и уже после него(а реактивные были Элки) Подготовленный и зрелый шёл в военные училища.
Вот они сейчас и летают в Сирии.

Гляжу на нынешнюю молодёжь---дрыщи!мозгов-0,опр -0,с одной мыслью в голове:ничего не умею и учиться не хочу!
Они то думают,что родители вечные. Даже опыт перенять не хотят.
А в авиации главное здоровье и голова на плечах!
А здоровье у многих в кокаколе и чипсах осталось.
Очень злой на горбача с алкашом!Такую страну развалили.Как начинаю задумываться сколько труда человеческого загубили,так ещё злее становлюсь на амеров-твари!!! Надо возвращать методики развития молодёжи из 50-60х.Там и здоровый образ и образование и много чего хорошего придумано.Кстати Су24 из 60х. А на полках ещё столько пылится разработок разных КБ,что если их хотя бы половину воплотить в жизнь-Россия обгонит и перегонит многих.Всё лежит только по лени и ханжеству чинуш!А так же и жадности их!И военных чинуш так же!

Это сообщение отредактировал trofimovich - 24.12.2015 - 18:59

Гордость Грузии, беда России?

Впервые читаю топик, в котором двум третям комментаторов влепил шпалы.

И патриотизм тут не причем - я довольно-таки критически отношусь к тому, что происходит сейчас в нашей стране.

Но таким новостям, как в этом топе, действительно надо радоваться. Хоть кто-то берет на себя смелость и ответственность делать что-то самостоятельно, а не ждать манны небесной.

У меня нет на клавиатуре значка Градусы ставлю проценты- подразумеваю градусы:)
Автор тоже наверно!

Арёл!

Потому, что лица, сдавшие ЕГЭ по русскому на 100 баллов из 100 возможных, не должны марать руки работая на каком-то заводе...Их ждут заниженные тачки, красные мокасины и бейсболки FBI... Ну и оплаченные дипломы юристов и экономистов...

Это сообщение отредактировал Timer100 - 24.12.2015 - 22:43

читать умеешь? як тяжелый.
тяжелый и более дорогой.
щас время почти военное - каждый БОЕВОй аппарат на счету.
а этот - хоть пилотажным его делай.
он и легкий - меньше 3 тонн максималки. соответственно на него и материалов меньше уходит.
типа из железа для одного яка отлить можно три таких червонца.

На Дне Авиации в Тушино , году в 98 или 99 видел это чудо . Были демонстрационные полёты с традиционными самолётами . Блин , ошеломляюще !!!

Добавлено в 23:55

Приоромотор , ясен пень

Добавлено в 23:56
На самом деле , причастные к этому просто молодцы !

«Наш СР-10 по своим летно-техническим характеристикам на порядок лучше» — то есть он летает в 10 раз быстрее, топлива в 10 раз меньше жрёт, поднимается на высоту в 10 раз большую чем конкуренты?

Это сообщение отредактировал ozza - 25.12.2015 - 00:29

РД-180. Мы не ищем легких путей.

Добавлено в 04:06
И вообще... Чистого неба! Вот вам и Дагестан.

Долго соображал, почему дно авиации в Тушино, потом разобрался :)
Я только не понял, какие Вы там самолёты видели? Видимо, всё-таки Беркут?

эээ " а судьи кто?"
конкуренты у его хто, спрашиваю? ась?

я тут племянников решил сводить на авиашоу,не прошло и полчаса как они мне заявили что тут неинтересно и пора бы домой...И смотря как они сидят все время за компьютером а не велосипедом,думаю что ВЛЭК они наврядли пройдут..

И таки да, летчиками становились в большинстве случаев по мечте. Сейчас мечта иная, или вообще нет. Фильм матрица уже не фантастика. Две трети молодежи наверняка уже согласилась-бы залезть в ванную со спецраствором, USB в затылок и игровой мир зовет. Как-же круто быть уважаемым магом 120 лвл, главой клана, главой союза. Мамоебом в малиновых штанах.

Самолетов наклепаем, при доступности хороших двигателей можно сделать пепелац средним парком станков. А летчиков нет. И ВЛЭК пройдут от силы 10% молодежи.

Это сообщение отредактировал Konstantin69 - 25.12.2015 - 23:51

Короче,пока мы тут отшучивались,первый прототип уже поднялся в небо...
https://www.youtube.com/watch?v=o5vek4J-86E
Честно,мне пофиг кто будет его делать.Если Дагестан,то пускай Дагестан.Надо же когда то из говна выбираться и избавляться от "баранового" имиджа.
Ну а тех,кто опасается того,что на выходе будет вторая "Колхида",спешу успокоить. На Махачкалинском заводе будут делать авиакомплекты,а собирать все это будут в Москве.
Колхиду же делали целиком в Грузии.

Добавлено в 07:07

Есть.Вот он.
https://www.youtube.com/watch?v=o5vek4J-86E

Даги стырили и перекрасили МиГ-АТ? Надо проверить, номера на движке не перебили?

почему не заниженный?

Это точно. Все хорошо, пока не придут они - фиктивные... манагеры.

А где сабвуфер?? Ваще не баклажан!

Красивая птичка.
Как понимаю его сделали с наследованием всего лучшего от як52, но с посадочной как на як18т, то есть почти пешком)))
Для первоначального самое то.

А где семерочные бампера

Разработанный в Москве самолет собрали в Дагестане и он стал дагестанским? Че бля за дичь?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Камрады, а вы вообше представляте, сколько стоит самолет?? Наш ликоясный тупо не даст эту тему похерить.

Поведение тяжелого самолёта симулируется с помощью ЭДСУ (ну это если современный учебно-тренировочный).

уважаемый в Дагестане делают морские торпеды,судовые дизеля,насосы,радары,автомобили,теперь будут самолеты,коньяк и шампанское,экологически чистые овощи и фрукты и много чего,не надо так пренебрежительно относительно,народ в основном трудолюбивый и предприимчивый.