Россия запретила Украине полеты над территорией РФ

Я думаю Астана Эйр спокойно может пролететь прямо через Россию. Нашим то Россия и Украина летать не запрещала.
Это очень хорошо для Казахстан и Белоруссии. Будем возить вас туда сюда

Это сообщение отредактировал dastic - 29.09.2015 - 09:38

Вчера нашел такую статистику на сайте одного из клиентов:

"Данные о грузопотоке аэропортов Украины за первую половину текущего(2015) года.

Лидером является наибольший аэропорт страны – "Борисполь". Его грузопоток за указанный период составил около 13,5 тыс. тонн, что равняется 88% от общего показателя.

Второе место занял аэропорт Запорожье – 556,4 тонн. Третье место досталось другому столичному аэропорту – "Жуляны" с 422 тоннами.

Наибольшее количество международных грузов было обработано в "Борисполе" (12,9 тыс. тонн), Одессе (246,8 тонн) и "Жулянах" (203,3 тонн).

Лидером по обработке внутренних грузов оказался аэропорт Запорожье (103,8 тонн). Второе и третье место поделили "Борисполь" (83,8 тонн) и Днепропетровск (46,6 тонн).

По динамике роста наибольшие показатели были зафиксированы в Кривом Роге (288%), "Жулянах" (213,8%) и Львове (205,4%).

Примечательно, что лидер рейтинга – "Борисполь" – показал небольшой спад объемов (2,6%). Наибольшее падение отмечено в аэропортах Черновцы (94,4%), Полтава (78,8%) и "Антонов" (45,6%).

Отметим, что всего в аэропортах страны было обработано около 15,3 тыс. тонн грузов. Это на 9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Тогда грузопоток превысил 16,7 тыс. тонн. При этом международных грузов обработано около 13,6 тыс. тонн ( -6,6%), остальная часть – внутренние.

1. Аэропорт "Борисполь" - 13484,6 тонн (13842,5 тонн - показатель первого полугодия 2014 года)

2. Аэропорт Запорожье - 556,4 тонн (326 тонн)

3. Аэропорт Киев (Жуляны) - 422 тонны (197,4 тонн)

4. Аэропорт Одесса - 269,6 тонн (388,3 тонн)

5. Аэропорт "Антонов" (Гостомель) - 250,1 тонн (460 тонн)

6. Аэропорт Днепропетровск -168,7 тонн (132 тонны)

7. Аэропорт Львов - 75,8 тонн (36,9 тонн)

8. Аэропорт Харьков - 55,4 тонн (39,3 тонн)

9. Аэропорт Кривой Рог -14,4 тонн (5 тонн)

10. Аэропорт Полтава -0,7 тонн (3,3 тонн)"

Лавочка, закройся!

на пешкарусе.

каклоправительство ебанутое в край. сначала делает потом думает.
вот чего они хотели добиться запретами? ЧЕГО БЛЯТЬ? конченные идиоты

каклоправительство ебанутое в край. сначала делает потом думает.
вот чего они хотели добиться запретами? ЧЕГО БЛЯТЬ? конченные идиоты

Йдуть хлопці по селу
- Хлопці, куди вас так багато?
- Москалів бити!!!
- А якщо вони вас?
- А НАС ЗА ШО???

Поговорку пора переделать:
"Кто жил на Украине - тот в цирке не смеется!"

Моська... Напугала ежа голой задницей! В это белое пятно на карте ещё кто-то из здравомыслящих летает?
Опять ведь хохлы ногу себе прострелили и ждут реакции от СШП.

Потери будут и в диспетчерском сопровождении и в техническом обслуживании в аэропортах.
Даже если суммы потерь для укропии и РФ будут сопоставимы (при, примерно, одинаковых количествах рейсов), потери для укропии будут несравнимо больше относительно валовых доходов.
Порты в Киеве, Днепре, Харькове и др. уже сейчас на грани развала, а при отсутствии еще нескольких десятков рейсов (не важно, укропии или РФ), неизвестно, сработают ли без убытка.
А при наличии убытка портам долго не прожить: постоянные составляющие затрат очень высоки, очень многие привыкли хорошо зарабатывать на пассажирах.
Плюс к этому, очень многие зарабатывают на сопутствующих услугах в портах: такси, парковки, кафе, туалеты и пр. У всех уменьшится заработок. Так что, кроме прямых потерь, есть еще связанные с ними.
А это потеря рабочих мест, дальнейшее обнищание, недовольство народа, пополнение рядов криминалитета...
Укропитеки еще не все свои потери подсчитали! А ужу приняли решение!
Но, как и все, я уверен, что основная задача правительства укропии развалить свою страну, насрать РФ под двери и убежать встречать старость в пиндосию, попадая под программу защиты свидетелей...
Уроды, мля!!!

С точки зрения Украины игнор будет проявлением слабости. А так зеркальные санкции, но вдарят они больнее.

Угу. Только получается что хохлы сами у себя компании отжимают для взрослых дядь (в том числе из той же России). Действительно дебилы...

Народ, я немного не в теме, не спец, но у меня вопрос, если кто-то пролетает через нашу (чью-то) территорию, но он обязан отстегнуть гешефт в бюджет нашей (чей-то) стране, владелице этой территории? Если да, то пардон, опять удар по нашему бюджету, может не такой сильный как в/на урине, но все же.... В связи с этим вопрос, а напуркуа нам это нужно? Ведь мы хохлам не платим, за пролет над ними. при этом особо не страдая, а вот если им на нами полетать приспичило, так как страна у нас большая, то можно срубить деньжат поболее, если тарифы поднять...., как то так мыслю.... хз., может не прав, поправьте.

Хороший профит для "БелАвиа", например.
Спрос-то на полеты никуда не денется, а свято место пусто не бывает.

Лучше не изобразишь

Россия закрыла пространство для всех Украинских компаний..... если быть точнее одной украинской компании ))) МАУ

Какая разница, РФ закрыла своё воздушное пространство или спустя какое-то время тот же Яйценюх запретил бы украинским авиакомпаниям полеты в Россию? Как правильно заметили выше, это делается для того, чтобы уронить уркаинских авиаперевозчиков и отжать на этом бабла. Способов масса, от банкротства до банального попила бюджетных денег, которые будут выделяться на поддержку уркаинских авиакомпаний.

Блять главное чтот хохлосамолеты не сбрасывали говно на головы белых мишек на северном полюсе.
Мишек жалко

Не нравится - на майдан прыгать

Если Россия введет ответные меры, то они коснуться только полетов между Россией и Украиной. На транзит это распространяться не будет. Исходя из сообщений СМИ Украина запретила полеты НА УКРАИНУ. Но не через воздушное пространство 404. А значит, наши АК будут летать в гейропу через Украину, хохлы в Азию через нас. Так что на флайтрадаре надо смотреть рейсы совершаемые в Россию, а не через необъятную.

Украина семимильными шагами движется в жопу к независимости от цивилизации. Начали с плясок у костра, затем просрали курорты Крыма, после отказались от донбасского угля, в данный момент - отказ от воздушного пространства. Впрочем, нафига селюкам какие-то полеты? Вредно это для свидомости. На очереди АЭС и развал газовой трубы. Закончат, я думаю, отказом от отопления и электричества. Горячей воды уже и так у многих нет.

Ну все логично, для вековой селюкской мечты - "домык у вышневому садочке", корова та кабанчик блага цивилизации не нужны. А самим посрать можно и в уличном сортире. Помыться летом в речке. А зимой? Тю! Та скильки там той зимы!

Это сообщение отредактировал Staryigeolog - 29.09.2015 - 10:38

Вот в этом вся суть хохлов!!!

Дело даже не в расстоянии,а в пересечении кучи границ,многократном усложнении диспетчеризации ))) В общем,весело им теперь ))))

На днях смотрел небольшую выкладку на эту тему.
Суть.
"Аэрофлот" летает в Париж через а\п Борисполь, там подсаживаются граждане 404-й. Стоимость перелёта Борисполь-Париж - чуть больше 14 000 гривен.
Объявлен запрет на рейсы "Аэрофлота".
Альтернативный рейс - какая-то французская авиакомпания выполняет прямой перелёт Париж-Борисполь-Париж. Стоимость билета в одну сторону - чуть больше... 40 000 гривен.
Выиграли хохлы? Конечно! У самих себя...

Во, во, - "а нас-то за що?"

Это от их запрета прибыль аэропортов упадёт на 30%, наш запрет ещё не считали ;)