В аварии во Внуково однозначно виноват персонал, никакой конспирологии

так то то и оно что случилось не в Европе или США а в России
причем правильно вы написали, на территории на которой "чужаков" априори быть не может
если бы он разбился в США - понятное дело аналитики ЯПа ни на секунду не стали бы сомневаться кто виновен
но тут
то же самое если бы этого человека отравили на приеме в Кремле

тут нужно признать что
или это действительно роковое распиздяйствоъ
или их спецслужбы работают на отлично (можете представить если бы "вдруг", например, Навальный, подавился насмерть на приеме в Букингемском дворце)
ГРУ смогло бы ?
а "они" выходят - смогли (если верить конспирологам)

И адвокат тоже самое утверждает.
Задаюсь вопросом, а как сердечник вообще может на такой работе работать? У них же перед каждой сменой медосмотр, и вдруг сердечник. А если приступ во время работы на полосе? Утверждать, что уборщик сердечник тоже самое, что признать, что он пьяный был в зюзю. Мутно всё как-то
ИМХО

Наличие алкоголя в крови обнаружила ЭКСПЕРТИЗА. Значит это - неоспоримый факт.
А дальнейшее развитие событий - следствие пьяного распиздяйства конкретного человека. Выебать водителя и все его начальство, которое допустило пьяного на полосу. До самого верха администрации.

И управление аэродромом.

Не знаю, как в авиации, а на железке вот так и нарастает критическая масса описанных ошибок... а потом непростой поезд летит под откос...
Потому и ушёл с железки, чтоб не остаться крайним в этой минетжеризации: я-то технарь.

П.С. Причём результаты этих критических масс ошибок такие, что самые лучшие в мире террористы нервно курят в стороне...
Что, не верите? Чернобыль! ШЕСТЬ разных систем защиты реактора были принудительно заблокированы вручную.
Конспирологи много чего наговорили... Нужна большая ложь, ибо правда слишком ужасна ©.

Это сообщение отредактировал Одинец - 23.10.2014 - 08:13

мне так вообще до пизды на этого топ-менеджера, а вот водятлов и стюардесс жалко, да щас еще гонщика на снегоуборщике закроют

Охуенная информация.
Некто, что-то думает о ком-то, но доказать не переставляется возможным.
Самое охуенное, что источник хоть и инкогнито, но невьебезно достоверный. Зуб даю

Это сообщение отредактировал ЗСМ - 23.10.2014 - 08:15

можно еще чуток ебн*ть 0,6 - самый раз

бля! сцуки! мне послезавтра лететь домой! Ааааа!!!!

Добавлено в 09:24
Как раз под выходные попадаю, нажруться ж ведь! Че-т я очкую

точно так же, как с аварией в метро. нашли "виновного", причем явно мнимого, несуществующего. типа "наказали" и все уже забыли. а между тем, прикрутить на "проволоку" стрелку- это просто невозможно. это любой работник метро знает.
а мы схавали и забыли. тут так же будет. а виновно начальство, за все оно должно отвечать. только вот не отвечает почему-то

Одно вранье. Во время происшествия пил кофеек с сигареткой в 400-х метрах, туман был такой, что ни о каком визуальном наблюдении с вышки не может быть и речи.

Погода у них была нормальная...

В крупнейших аэропортах России не безопасно - один вывод. И то, что сейчас вы удачно приземлились или взлетели - счастливый случай, ибо распиздяйство везде.

Эфир то понятно, но кто на место приехал. Он же там был или убежал куда?
Наверняка спрашивали.

Видимость: Вот с 10 примерно точно, а отьехав , точнее тогда уехав к МКАДу видимость уже относительно нормальная была.

А мне минусов навешали, когда я сказал, что передняя стойка и нос не повреждены, так как пилот возможно попытался "перепрыгнуть" через снегоуборшик, но не хватило возможности и времени....
Куй ли, минусовать "спецы"...

Бред сивой кобылы... Какой-то неизвестный источник, приближенной к неизвестно к кому, пьяный водитель... Особенно охуел с "«Мы увидели, как загорелся самолет. Но хочу сказать, что погодные условия были оптимальными, чтобы давать разрешение на взлет. Температура была около одного градуса тепла, шел дождь, но ветра или тумана не было. Видимость, как мне кажется, составляла 500 метров», — переводит и цитирует агентство неизвестного авиатора". Это вообще пиздец... Если для этого "летчига" это оптимальные условия, то я Оптимус Прайм, блядь... Не спешите раздавать лучи поноса, давайте подождем отчета комиссии, которая намного компетентней, чем тот "авиатор", блядь. И не надо гнать на "Внуково", во многих аэропортах мира бока похуже бывают. Вспомните катастрофу на Тенерифе.

Там сколько сообщают в СМИ была видимость? 350? Диспетчер во время команды-разрешения на взлет, видимость обозначает пилоту. Решение на взлет принимает КВС, он вправе и не взлетать, если его видимость не устраивает...
Светосигнальное оборудование ВПП № 1 во Внуково соответствует требованиям II-й категории точных заходов на посадку и посадок по приборам по классификации ICAO (высота принятия решения менее 30м, при дальности видимости на ИВПП не менее 350 метров). Но что столкновение было со снегоуборщиком тут глупо отрицать, причем его не должно быть на взлетной полосе без закрытия ВПП для взлета-посадки...

Это сообщение отредактировал murgab - 23.10.2014 - 12:52

Так никто и не отрицает наличие посторонней техники на ВПП. Но в данном случае, бурление говна происходит на пустом месте. Непонятные источники, невнятные сайты. Вот кто из нас знает, какую информацию получил экипаж по АТИС? Какой минимум был у КВС? Почему диспетчер загнал снегоуборочную машину на ВПП. У меня глубокие сомнения о том, что водила ездил за водкой. Этого водилу перед заступлением заебали инструкциями, которые он знал, потому что имел допуск, да и вообще, по своему опыту, дибила на полосу не пустят, и хачик за рулем машины сидеть не станет... Да и каждый свой проезд или маневр он должен проводить с разрешения диспетчера. Но бок был, и комиссия разберется, чья это была бочина. А вдруг, техника находилась в положенном на данный момент времени месте, а экипаж начал взлет без разрешения? А вдруг наземный проебал вспышку, не сообщил диспетчеру руления, и тот передал борт диспетчеру старта без информации? Такое ведь тоже возможно. Расшифровки с регистраторов еще нет, переговоры диспетчера с техникой пока тоже нет. Поэтому и ждем выводов комиссии. А пьный был водила, или нет - будет видно. Тем более адвокат говорит, что тот вообще не пил, а из него пытаются сделать козла отпущения...

Это сообщение отредактировал srtk - 23.10.2014 - 13:23

больше всего меня все-таки озадачивает то, что взлетная махина на 200 скорости споткнулась об эту букашку, перевернулась возгорелась и умерла, а букашке ничего. даже у водителя ни одной царапины...

Хотел после работы почитать эту ветку, вбил в поиске ЯП-а "total". Вылезла одна очень интересная тема, датированная Маем 14 года. Вот она: http://www.yaplakal.com/forum3/topic815755.html?hl=total

Я ее мельком почитал и мне как-то не по себе стало...

Там написано:

С учетом интересов одной крупной заокеанской страны вырисовывается следующее:

- Спецслужбы штатов почему-то любят самолеты для своих сомнительных дел (примеров полно, 2хb777, 11.09.2001)
- Total хочет вести крупные газовые проекты с РФ
- По одной из версий, цель революции в Украине - сланцевый газ, для успешной добычи которого нужны высокие цен на рынке газа и, желательно, ограничение поставок традиционного природного газа (санкции к РФ)

И вот случается событие, в котором пересекаются все эти, внешне не связанные события:

Из этой истории прямо торчат чьи-то уши.

Разузнать время вылета самолета сложно, но можно, при этом нужно принудить водителя трактора вылезти на полосу.

Как по мне, технологии промывания мозгов, возможно и дистанционные вполне себе существуют. Хотя... мог быть и банальный шантаж, например.

На аэродромной технике обычно есть яркие оранжевые мигалки, они обычно включены, ночью и в туман - так точно. Если видимость 300 метров была, то мигалка была бы видна и пилот бы успел оттормозиться. То есть мигалка была выключена скорее ввсего...

Пьянство. 0.6 промилле алкоголя - это не так уж и много, Выпив до 0.5 промилле, в Европе можно за руль садиться... Так что алкоголь может быть прикрытием чего-то более гадкого, например воздействия на психику. Если чел работает там 10 лет, он знает аэропорт ло такой степени, что может с закрытыми глазами там ездить

Так что все очень странно, прямо как случай с польским президентом пару лет назад

Во время взлета Falcon Кристофа де Маржери на взлетно-посадочной полосе аэропорта находились две машины

Москва. 24 октября. INTERFAX.RU - По взлетно-посадочной полосе аэропорта "Внуково" в момент вылета самолета главы Total Кристофа де Маржери бесконтрольно ездили не одна, а две снегоуборочные машины. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на источник, близкий к расследованию.

По информации издания, диспетчеры аэропорта знали, что на взлетно-посадочной полосе N2 работают снегоуборочные машины. Собеседник рассказал, что водители двух машин обнаружили несколько неработающих сигнальных фонарей недалеко от ВПП, пересекающейся с полосой N1, на которой находился Falcon.

По словам источника газеты, работавшие в паре водители решили отвезти поломанные фонари электрикам, которые находились в конце этой ВПП. Возвращаясь обратно, они пересекли ВПП N1 в то время, когда Falcon французского топ-менеджера начал разгоняться. Одна из машин проскочила перед носом самолета, а вторую машину Falcon задел крылом на взлете.

http://www.interfax.ru/russia/403554



Это сообщение отредактировал VasAlex - 24.10.2014 - 08:24

Судя по фотке в предудущем посту на машине ТРИ мигалки, а т.к. машин - было двое, то пилот должен был что-то заметить, шесть мигалок, это как целый правительственный кортеж...

В любом случае, режиссеры "пункта назначения" нервно в стороне курят, их фантазия слишком скудная для такого закрученного сюжета.

Это сообщение отредактировал kcc - 24.10.2014 - 23:34

ну если на взлете и крылом, то это все объясняет, но все равно странно, международный аэропорт с четкой политикой действий

Чёто помню недавно инцидент был: парню плохо в самолёте стало. Когда самолёт сел, помощь прибыла через час или даже больше. Парень умер.

Не уволили и не арестовали никого. Ну умер и умер.

Здесь же всех под арест, расследование, все дела. Илита же, не чернь.

Правда свалить всё хотят на уборщика и несут всякий бред. Да Васька, водитель уборщика, по аглицки и не понимает нихрена, что ему команды на аглийском-то давать.

Не может уборщик кататься по взлётке от нехрен делать и чтобы об это никто не знал.

Это сообщение отредактировал jz828059 - 25.10.2014 - 13:26

Как объяснял сам адвокат, на Вестях ФМ у Соловьёва, сын водилы снегоуборщика, знаком с кем-то из их адвокатской конторы.. Так что ничего мутного и тайного нет.

Про арест диспетчера Александра Круглова уже писали?

Басманный суд Москвы заключил под стражу диспетчера аэропорта Внуково Александра Круглова, подозреваемого в причастности к столкновению самолета со снегоуборочной машиной, в результате которой погибли четыре человека. Изначально следствие просило заключить его под домашний арестю.

http://www.vz.ru/society/2014/10/24/712137.html