В Южной Корее при посадке разбился самолет с 175 пассажирами на борту

На видео нет ни шасси ни выпущенной механизации. Крыло гладкое совершенно.

Фига се, там еще выжившие есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не понимаю, почему без шасси садился? В самолете этой модели все системы многократно дублируются. И гидросистема, и электросистема. Шасси можно выпустить механически, они под собственным весом выпускаться могут. Если все системы отказали, есть генератор от набегающего потока воздуха, как на фото. Короче сейчас самолёт это очень умная машина, и чтоб отказало всё и сразу- практически невозможно. Даже если столкновение с птицами и двигатели получили повреждения. Управление все равно остается. Единственный вариант тут-птицы прямо перед посадкой попали в двигатели, и пилоты не успели среагировать. Но тогда вопрос-почему тогда не было шасси выпущено? Значит проблема возникла до этого, и время было. Короче гадать можно бесконечно. Комиссия расследование проведет и нам скажут что произошло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы не было как несколько лет назад, во Внуково самолёт выкатился за полосу и до Киевского шоссе доехал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По РЛЭ, если шасси не выходят из-за отказа гидравлики, сажают без шасси. Шасси только усугубят ситуацию, если будет неполный выход стоек или одной стойки

У меня прямо навязчивое предчувствие, что будет большой пипец. Такого предчувствия раньше не было.

Високосный год добирает свои жертвы с самолетами.

Эм, он на брюхе без шасси катился, и сьехал в какую то бетонную стену...

Да йоб его мать - когда же он закончится ?... (((((

"Пассажирский самолет авиакомпании Air Canada загорелся во время посадки в аэропорту города Галифакс в Канаде, сообщает CBC News.

Инцидент пошел вечером 28 декабря с рейсом 2259, который выполняла из Сент-Джонса местная авиакомпания PAL Airlines.

По свидетельству очевидцев, во время приземления из-за проблем с шасси самолет накренился и ударился крылом о взлетно-посадочную полосу, в результате его левая часть загорелась.

Всех пассажиров и членов экипажа удалось быстро эвакуировать. О жертвах и пострадавших информации не поступало.

Точное количество пассажиров, находившихся на борту самолета, не уточняется. По оценкам свидетелей, их было не меньше 80.

Из-за ЧП аэропорт Галифакса был временно закрыт. Одна из его взлетно-посадочных полос уже возобновила работу" ©

Когда уже этот долбанный високосный год закончится? Жалко людёв...

САМОЛЁТНЫЙ ГРИПП!

влетел в гаражи?

А вот этот отбойник в конце полосы, это что б сразу и без шансов, да? Ну, что бы потом страховой компании не нужно было лечение оплачивать?

А сколько там народу тогда погибло? Во Внуково?

Авиационная катастрофа - опасное происшествие на воздушном судне, в полете или процессе эвакуации, приведшее к гибели или пропаже без вести людей, причинению пострадавшим телесных повреждений, разрушению или повреждению судна и перевозимых на нем материальных ценностей.
Что явилось причиной авиакатастрофы, вопрос следующий, но на определение авиакатастрофы оно не влияет.

Это сообщение отредактировал oldcrazydad - 29.12.2024 - 12:14

Не знаю про какое РЛЭ вы говорите, но в этом боинге есть ручной аварийный выпуск шасси

В 737 RAT отсутствует

Видимо, не всё так хорошо в самолёте этой модели, как об этом написано в рекламном буклете.

Високосный, невисокосный... Какая к хуям разница - лишний день в году.
Не смешно верить в эти суеверия?
Карты Таро еще раскиньте.

тсс.. это оскорбление чувств верующих

Это сообщение отредактировал AgipTM - 29.12.2024 - 12:11

Пассажиры, сгоревшие в хвостовой части Суперджета в Шереметьево, с тобой бы не согласились.

Бли-иннн, опять под статью

Возможно я не совсем верно выразился. Да, оба случая катастрофы бесспорно. Но, одно дело, когда технеисправность, ебанутый террорист или птица такая же. Другое дело получить ракету.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

остальные успели пристегнутся, эти как обычно "налегке", а то неудобно.
Однажды увидев как летают пассажиры по салону пристегиваться будешь всегда. Но не все пассажиры могут пережить этот урок.

Ахренеть. Слава инженерам Боинга (нет!). Был случай, когда при отказе всех движков, самолет планировал именно благодаря RAT - запитывалась электричеством система контроля и управления.