Впервые за 87 лет своей истории Volkswagen планирует закрыть заводы в Германии.


Страницы: (11) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

501ver

3.09.2024 - 01:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.01.18
Сообщений: 4431

Цитата (tvoivladyka @ 2.09.2024 - 22:01)

Не переживай за иностранцев, их Фольксваген в Топе автоконцернов мира. Если не первый, то в тройке точно. Ты за отечественный автопром переживай, а он у нас, мягко говоря, испытывает небольшие трудности. Да и что тебе переживать за немцев, нам уже рассказывали, что они замёрзнут без нашего газа.

Не в топе, а в жопе. Буква первая не та. Вспомни дизельгейт.

[^]

spiker2004	3.09.2024 - 01:28 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.01.14 Сообщений: 3817	Почитайте Ремарка. У него описана Германия, когда средний класс вдруг стал по помойкам лазить. И кто на этой волне приходит к власти. Так что всё только начинается. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

barsukpavel

3.09.2024 - 01:51

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 28.09.22
Сообщений: 865

Цитата (ksup @ 02.09.2024 - 22:02)

Асашай этого и хотели. Для них Европка- главный конкурент которого они давно хотели задавить.
Евросоюз и общая валюта и образовался чтобы хоть как то противостоять пендосам. Каждая отдельная страна им противостоять физически не могла

Какой чтобы противостоять? Чтобы всю Европу можно было контролировать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Nunifigasebe	3.09.2024 - 02:17 [ показать ] 3
Статус: Offline Приколист Регистрация: 9.07.19 Сообщений: 307	Почитайте оригинал https://www.zdf.de/nachrichten/wirtschaft/u...beiter-100.html я нигде не нашел слова "планирует". И да, по поводу Китая, VW продает машины в Китае с убытком. То что в Германии от 40к+ стоит в Китае от 15+. Такая вот политика у VW - мы должны быть представлены на рынке Китая и пох, что это нихуя не приносит. А потом думают, а где бы сэкономить.
	[^]

prieshletz

3.09.2024 - 02:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.02.13
Сообщений: 4583

Цитата (Честныйбумер @ 2.09.2024 - 22:58)

Цитата (prieshletz @ 2.09.2024 - 22:47)

Цитата (bahdavar @ 2.09.2024 - 21:51)

Цитата

по словам гендиректора Оливера Блюме (на фото), ФРГ как место ведения бизнеса всё больше отстаёт с точки зрения конкурентоспособности

Отрезая Германию от дешевого и стабильного газа и другого сырья из РФ, США этого и добивались. Странно, что это понимали и обсуждали только на Первом канале)

У них завдоды по всему шарику на всех континентах кроме Антарктиды (и вроде в австралии тоже нет, хотя могу ошибаться). То что они закроют один из заводов в европе вообще ниочем. В РФ есть дешевый и стабильный газ, и чо? Шедевры отечественного автопрома выходят дороже чем нормальная тачка в европе, а на счет качества думаю и обсуждать нечего.

Да. Закроют. Причём не сильно им это повредит.
Руководству предприятия.

А куда денется персонал?

Сосиски будут жарить да пиво пить. По трудовому законодательству, при сокращении они получат от 50% ЗП за каждый год работы, на крупных предприятиях обычно 100%, а это крупное предприятие, так-что те кто там проработали продолжительное время будут безбедно жить многие месяцы пока не решат устроиться на другую работу. Плюс пособие которое исчисляется исходя из прошлого заработка, и работнику даже париться не надо т.к. есть профсоюз который сам все юр вопросы порешает. то что они хотят избавиться от профсоюза, это не так то просто там, им придется пойти на какую-то сделку которая устроит участников. По факту, даже работники забьют йух и не будут искать другую работу, то скорее всего они будут жить куда богаче чем среднестатистический скрепный Михалыч.
Там вроде как быть сокращенным с крупного концерна, это как победа в лото, это позволяет вести безбедную жизнь без необходимости работать. Поэтому думаю что руководство будет искать пути найти для сотрудников супер выгодное предложение по дальнейшему трудоустройству, это будет дешевле чем увольнять.

Это сообщение отредактировал prieshletz - 3.09.2024 - 02:40

[^]

MiroGeorg	3.09.2024 - 02:51 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.01.20 Сообщений: 8911	ой; не надо пиздить. Федеральная земля Ганновер, крупнейший акционер ФВ. Никуда его не отпустят. Это госкорпорация Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~uniJap~~

3.09.2024 - 02:52

Статус: Offline

Крокодил, крокожу и буду крокодить!

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 4526

Цитата (Greyshadow @ 2.09.2024 - 23:53)

Цитата

Ну логично всё
Дорогая энергия = дорогая себестоимость и уменьшение маржинальности бизнеса
В Китае и Индии собирать свои повозки выгоднее

Как по китайски будет "народный автомобиль"?

拉達 )))

[^]

vdc

3.09.2024 - 02:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.16
Сообщений: 4635

Цитата (Nunifigasebe @ 3.09.2024 - 02:17)

И да, по поводу Китая, VW продает машины в Китае с убытком. То что в Германии от 40к+ стоит в Китае от 15+. Такая вот политика у VW - мы должны быть представлены на рынке Китая и пох, что это нихуя не приносит. А потом думают, а где бы сэкономить.

но при этом Китай дает половину прибыли за счет низкой стоимости материалов и налогов
общая прибыль(Operating result) по легковым автомобилям - 14 миллиардов

прибыль в Китае(Operating result) по легковым автомобилям - 7 миллиардов

в-основном из-за того что там ВАГ считается премиальным и продается в основном в топовых комплектациях, попытка шкодой конкурировать в народном сегменте провалилась и ее сворачивают

плюс уход из китая сократит ВАГ на треть - из 9 миллионов машин 3 миллиона призводятся и продаются в Китае

[^]

~~ghbrjkbcn~~	3.09.2024 - 03:01 [ показать ] -4
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 12.06.24 Сообщений: 127	Наступает эра одноразовых автомобилей. Сейчас ресурс китайского говна не более 100 тыс. км, а в скором будущем станет до 15 тысяч, то есть можно даже и масло не менять. Так что скоро будете завидовать тем кто ездит на Вазах построенных во времена СССР. Это сообщение отредактировал ghbrjkbcn - 3.09.2024 - 03:05
	[^]

~~uniJap~~

3.09.2024 - 03:11

Статус: Offline

Крокодил, крокожу и буду крокодить!

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 4526

Цитата (ghbrjkbcn @ 3.09.2024 - 05:01)

Наступает эра одноразовых автомобилей. Сейчас ресурс китайского говна не более 100 тыс. км, а в скором будущем станет до 15 тысяч, то есть можно даже и масло не менять. Так что скоро будете завидовать тем кто ездит на Вазах построенных во времена СССР.

Кстати, немцы собирают. Ничо так получается.

Впервые за 87 лет своей истории Volkswagen планирует закрыть заводы в Германии.

[^]

~~geck186rus~~

3.09.2024 - 03:35

Статус: Offline

Бро

Регистрация: 12.08.16
Сообщений: 2329

Цитата (tvoivladyka @ 02.09.2024 - 22:01)

А ты почитай в какой жопе сейчас Фольксваген умник. Лишь бы жопу лизнуть по глубже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

DariaPav

3.09.2024 - 03:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.03.17
Сообщений: 7904

Цитата (bahdavar @ 2.09.2024 - 13:51)

Цитата

Да не, все проще - вкрации у Блумберга в оригинале написано - уже 3 года идет война между компанией и профсоюзами. ФВ хочет установить новейших роботов, а профсоюзы требуют сохранить рабочие места. А не вот это вот все...

[^]

Turist174

3.09.2024 - 04:00

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 1.12.14
Сообщений: 596

Цитата

Братцы, уж простите что не в тему, но спросить хочу, а на чем мощнейшая промышленность и "бытовуха" Третьего Рейха работали? Без сарказма, шуток и подвоха спрашиваю, ведь поставок не было, а индустрия была, а теперь индустрии тяжелой толком нету у Германии, а ресурсов дефицит. А? Мож есть кто, кто в исторической экономике разбирается? Подскажете?

Третий рейх поддерживался теми же американцами. Загоняли нефть, металлы, оборудование через подставные фирмы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Comma4ever	3.09.2024 - 04:23 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.12.12 Сообщений: 2836	Нужно больше помощи 404)). Я прям не могу, Германия стала главными куколдами в ЕС. Им потоки взорвали, подозреваемый уехал на посольской машине, а они даже посла из 404 не вызвали.
	[^]

DinyaS7719

3.09.2024 - 04:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.03.14
Сообщений: 4141

Цитата

Серьёзно??

На них вся европа батрачила за призрачные обещания землицы славянской.
Ну а кому не нравится- добро пожаловать в Дахау.
Труд на пользу Рейха сильно облагораживает.

Арбайт махт фрай.
Не облагораживает, а освобождает!

▫️концерн в целях жёсткой экономии задумался также о разрыве соглашения с профсоюзами, которое было подписано до 2029 года;

Как подписали, так и расподпишем и ни у кого не спросим. У нас учатся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

уйхх	3.09.2024 - 04:36 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 4.10.23 Сообщений: 28	Ваще пох Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~ASmollett~~

3.09.2024 - 04:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.05.19
Сообщений: 1170

Цитата (Mourner @ 2.09.2024 - 21:58)

Какой-то Херц побеждает Шольца в Германии! Патриоты: "Ооо! Это ж нам, России, выгодно! Шольц вот какая колбаса!" Херц начинает делать всё то же, что и Шольц, но все же немного лучше для немцев. Патриоты: "Надо Франца дождаться! Уж он-то все развалит в Германии, и поможет России!"
Схуяль?

Не писай в компот, всё что можно развалить, Шольц и Ко развалили. Теперь немцы будут ждать того кто хоть маленько соберет что было.

[^]

chyub	3.09.2024 - 04:44 [ показать ] 1
Статус: Online Хохмач Регистрация: 12.03.12 Сообщений: 753	Нет ,автомобиль давно стал уделом владения богатых,а богатых как известно не так уж и много ,для простого народа масоввый и доступный авто уже видать не положено поэтому и закрывают... Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

advokat999

3.09.2024 - 04:57

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.06
Сообщений: 12393

Цитата (bahdavar @ 02.09.2024 - 21:51)

Так пендосы думают на десятилетия вперёд. В 90х в обменниках доллар США и немецкая марка были основой. Позтому сначала ФРГ нагрузили восточными землями, потом евросоюзом, потом рубанули им дешёвые ресурсы. Всё логично

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

heuss

3.09.2024 - 05:17

Статус: Online

зязязя

Регистрация: 14.11.21
Сообщений: 1201

Цитата (murla @ 02.09.2024 - 21:53)

ССылку бы...

И куда перенесёт производство?
Или у WV много военных заказов не каасющихся авто?

В сшп и канаду

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

залупкин

3.09.2024 - 05:48

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.08.16
Сообщений: 2773

Цитата (Greyshadow @ 02.09.2024 - 21:53)

Как по китайски будет "народный автомобиль"?

москвич

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

gondur

3.09.2024 - 05:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.12.23
Сообщений: 1270

Цитата (bahdavar @ 02.09.2024 - 21:51)

Когда тебе насрали в голову,жопу хоть вытерли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Реник

3.09.2024 - 05:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.04.22
Сообщений: 2239

Цитата (GREENZOOM @ 02.09.2024 - 21:52)

Искандер им в жопу! ваще похуй

На скрепных Искандерах ездить желаете?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

SurMaster

3.09.2024 - 05:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.01.16
Сообщений: 2421

Цитата (Greyshadow @ 02.09.2024 - 21:53)

Как по китайски будет "народный автомобиль"?

Вот так 人民的汽車
Озвучивай сам, я не смог

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

тушкан832

3.09.2024 - 06:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.02.21
Сообщений: 1088

Цитата (Greyshadow @ 02.09.2024 - 21:53)

Как по китайски будет "народный автомобиль"?

У младших родственников ЕГО можно спросить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 45837
0 Пользователей: