Крушение самолета ATR 72–500 в Бразилии, Сан-Паулу

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Azazello174
11.08.2024 - 10:33
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 26.01.23
Сообщений: 457
Цитата (ПРИМа25 @ 10.08.2024 - 11:45)
Цитата (Dancerrr @ 10.08.2024 - 04:29)
Плоский штопор. Чтобы из него вывести пассажирский самолет нужен запас высоты  километров в 6.

Они летают как раз на такой высоте, 6-7 км.

Цитата (A320 @ 10.08.2024 - 11:48)
Цитата (asdf007 @ 09.08.2024 - 21:50)
Для этого надо понять, что ты в штопоре. Там сегодня 300 метров была нижняя кромка. Понятно, что самолет не большой, но и ему 300 метров мало чтобы увидеть, понять и что-то сделать.

Кэп пулковского до земли не мог понять, почему у него "курс крутится".
-"Андрюха, скажи им: у нас СОС!"
-"СОС, СОС!"...

У них же вроде "Майский день!" MAYDAY ?

Майский день-это день в мае, а MAYDAY-это приблизительная английская транскрипция французского m'aidez, сокращенный вариант venez m'aider (помогите мне).

Проводишь ликбез-а тебе минус за это. Заебись, чо lol.gif

Это сообщение отредактировал Azazello174 - 11.08.2024 - 10:37
 
[^]
Evill
11.08.2024 - 10:36
-6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.03.14
Сообщений: 1644
Цитата (Azazello174 @ 11.08.2024 - 17:33)
Цитата (ПРИМа25 @ 10.08.2024 - 11:45)
Цитата (Dancerrr @ 10.08.2024 - 04:29)
Плоский штопор. Чтобы из него вывести пассажирский самолет нужен запас высоты  километров в 6.

Они летают как раз на такой высоте, 6-7 км.

Цитата (A320 @ 10.08.2024 - 11:48)
Цитата (asdf007 @ 09.08.2024 - 21:50)
Для этого надо понять, что ты в штопоре. Там сегодня 300 метров была нижняя кромка. Понятно, что самолет не большой, но и ему 300 метров мало чтобы увидеть, понять и что-то сделать.

Кэп пулковского до земли не мог понять, почему у него "курс крутится".
-"Андрюха, скажи им: у нас СОС!"
-"СОС, СОС!"...

У них же вроде "Майский день!" MAYDAY ?

Майский день-это день в мае, а MAYDAY-это приблизительная английская транскрипция французского m'aidez, сокращенный вариант venez m'aider (помогите мне).

ебать ты душный,среди конкурса душнил ты занял бы точно 2е место,потому тчо достал бы судей и они из за злости не дали бы 1е
 
[^]
Azazello174
11.08.2024 - 10:38
3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 26.01.23
Сообщений: 457
Цитата (Evill @ 11.08.2024 - 10:36)
Цитата (Azazello174 @ 11.08.2024 - 17:33)
Цитата (ПРИМа25 @ 10.08.2024 - 11:45)
Цитата (Dancerrr @ 10.08.2024 - 04:29)
Плоский штопор. Чтобы из него вывести пассажирский самолет нужен запас высоты  километров в 6.

Они летают как раз на такой высоте, 6-7 км.

Цитата (A320 @ 10.08.2024 - 11:48)
Цитата (asdf007 @ 09.08.2024 - 21:50)
Для этого надо понять, что ты в штопоре. Там сегодня 300 метров была нижняя кромка. Понятно, что самолет не большой, но и ему 300 метров мало чтобы увидеть, понять и что-то сделать.

Кэп пулковского до земли не мог понять, почему у него "курс крутится".
-"Андрюха, скажи им: у нас СОС!"
-"СОС, СОС!"...

У них же вроде "Майский день!" MAYDAY ?

Майский день-это день в мае, а MAYDAY-это приблизительная английская транскрипция французского m'aidez, сокращенный вариант venez m'aider (помогите мне).

ебать ты душный,среди конкурса душнил ты занял бы точно 2е место,потому тчо достал бы судей и они из за злости не дали бы 1е

Ммм....хотя нет, просто иди нахуй. Так менее душно? Понятный тебе язык? gigi.gif
 
[^]
freezer77
11.08.2024 - 11:33
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.17
Сообщений: 3437
Цитата (JBM @ 10.08.2024 - 08:01)
Цитата (freezer77 @ 10.08.2024 - 04:19)
к штопору скорее всего привела попытка резкого набора высоты.

Я много раз наблюдал как пилоты реально БОЯТСЯ отклониться от назначенной высоты или курса. Когда ситуация требует отдать штурвал от себя, они этого не делают потому что тогда у них будет отклонение от назначенной высоты, а за это их заругают. Тянут штурвал на себя чтобы поправить высоту, в результате теряют скорость.

Реально, именно так. Боятся получить пиздюлей от начальства и, в результате, гробят самолёт.

Закладывается этот рефлекторный страх ещё на этапах начального обучения, когда инструктора долбают студентов за малейшее отклонение от назначенной высоты.

Это просто моё наблюдение, к данному случаю может и неприменимое, ничего сказать не могу. Просто много раз такое видел.

Тебе в голову инфоцыгане насрали, при том всем табором! Думаешь есть пилоты, у которых боязнь получить гипотетических пиздюлей выше боязни сваливания в штопор? Гражданские летают в назначенных эшелонах, согласно плану полёта. Их аедут вышки и корректируют. Эшелоны могут меняться в течении полёта по погодным причинам, для расхождения судов в воздухе. Но если КВС сочтёт нужным набрать или сбросить высоту, то ему будет абсолютно по$уй, он -- первый после бога. Единственное, он обязан будет уточнить у ведущей его на данный момент вышки, не помешает ли он кому-либо своим маневром?

И где ты "много раз наблюдал, как пилоты реально БОЯТСЯ"? В своих влажных фантазиях?

Это сообщение отредактировал freezer77 - 11.08.2024 - 11:33
 
[^]
JBM
11.08.2024 - 14:02
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.06.14
Сообщений: 2889
Цитата
И где ты "много раз наблюдал, как пилоты реально БОЯТСЯ"?

На работе

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
ShUnI
12.08.2024 - 08:34
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 6.07.22
Сообщений: 161
Цитата (haah @ 09.08.2024 - 20:33)
Лет 150 назад покажи это простому крестьянину, скажет: «конечно падает, как иначе, ему там в небе цепляться не за что».
Не летаю, не могу перебороть себя, к своему сожалению.

Да ладно. Не самая плохая смерть. Хотя бы быстро.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
MaxiG
12.08.2024 - 08:52
-1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.07.14
Сообщений: 2563
как будто лопасти в ротации стояли.
 
[^]
Монтеррик
12.08.2024 - 08:53
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.05.22
Сообщений: 1818
Цитата (Badsurfer @ 9.08.2024 - 21:26)
Вчера садились в Ларнаке в 22 вечера

Самолет так о полосу уебали - у жены шея заболела

Я думаю дело в нагретом воздухе над полосой

в том году садились в Шарике в марте, вечером, температура была около 0, так уебали об полосу, что я думал будем скакать еще пару раз и возможно взлетим на второй круг
если не ошибаюсь, Ершов описывает как "воронью посадку"
 
[^]
YunYun
12.08.2024 - 08:55
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 16.09.20
Сообщений: 9146
Цитата (nightline @ 9.08.2024 - 20:38)
Цитата (Синтетик @ 09.08.2024 - 20:28)
Движки вроде работают, что же его ввело в плоский штопор?

Сейчас эксперты ЯПа расскажут, подожди)

Да тут не надо быть экспертом. Это сваливание называется, нет скорости - крылья не держат самолет в воздухе
 
[^]
roman99
12.08.2024 - 09:08
-1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 15.06.20
Сообщений: 802
он же должен планировать если все моторы отключить
 
[^]
taylung
12.08.2024 - 12:30
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 22.01.24
Сообщений: 298
Такое ощущение что все двигатели отключились, и взрыва не было. Там чё тупо керосин кончился, пилоты не рассчитали?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
freezer77
12.08.2024 - 15:29
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.07.17
Сообщений: 3437
Цитата (roman99 @ 12.08.2024 - 09:08)
он же должен планировать если все моторы отключить

Планирует судно, у которого горизонтальной скорости достаточно для создания достаточной подъемной силы на крыле. Иначе -- сваливается в штопор и падает с вращением, как этот.
 
[^]
ss1971
12.08.2024 - 15:40
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 24.10.15
Сообщений: 4158
Цитата (Синтетик @ 9.08.2024 - 20:28)
Движки вроде работают, что же его ввело в плоский штопор?

да есть такие "пилоты" которым выдали дипломы и научили что если тебе надо вверх то штурвал на себя а вниз от себя так они и тянут штурвал на себя в таких ситуациях до самой смерти. с донецким ТУ тоже насколько помню так было. ну или они после того как десятилетиями летают "взлёт, автопилот на эшелоне, посадка" напрочь утрачивают навыки пилотирования забывают что такое скорость сваливания и вообще перестают понимать динамику самолёта на котором летают
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24035
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх