Совладелец «Ростсельмаша» заявил, что завод, открытый в 2024 году, не имеет коммерческого смысла

Надо интернировать таких администраторов без права возврата на родину .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну тогда уж задай вопросы горнодобывающей компании, поставщикам электроэнергии, грузоперевозчикам... С Госдумой при случае побеседуй об акцизах на топливо.

чтобы у на сне делалось делается только с этой целью. одно сколково пиздец во сколько обошлось. умыдряемся даже шильдики себе в убыток переклеевать

Многим производителям китайская продукция ломает всю экономику , по всему миру так.
Надо только было делать полностью автоматизированые линии , а не поточное производство на котором он теперь вынужден завозить узбеков.

Бабуси распилили и гудбай, а что будет когда не сможем купить у Китая?

При строительстве воруют, им не выгодно не строить, потом покупают готовое в Китае, крепят шильдик, (заказанные в Китае) перепродают, обманывают налоговую, (она в доле) просят субсидии и гос поддержи.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Опять одно решение - пошлины! Ну так если коробка в Китае в три раза дешевле, а у вас в три раза дороже, то она таковой и останется, просто Китай станет не доступен. Проблема то в дорогих деньгах для бизнеса, и субсидии не помогут, их тупо осваивают и проедают. С такой налоговой нагрузкой, кредитами и самое главное слабым по ёмкости рынком, нельзя взять и всё локализовать, потому что комбайн будет по цене супер джета.ю в итоге потребитель не сможет купить не местный комбайн, ни китайский.
Вот сейчас оживление на автомобильном рынке, самые продаваемые 4 модели, гранта- Веста: кредиты, субсидируются государством, джулион и черри тигго 7, китайцы давали рассрочку и доп скидки. Убери эти составляющие и продажи рухнут. У китов и так похоже рассрочки убирают, проценты повысят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я сколько знаю Бабкина - столько он и ноет. А с рынка при этом не уходит. Значит какой-то смысл есть? Просто на яхту чутка не хватает?

Конечно привыкли купить в Японии ,накинуть к цене еще 200% и продавать. Ума много не надо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а как получилось, что металл и кредиты такие дорогие?

Вот, грамотно объяснил. У меня без матов хрен бы получилось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У Росельмаша был завод в Канаде, но после известных событий пришлось продать.
«Ростсельмаш» приобрел тракторный завод в Канаде в 2008 году, однако в 2013-м президент Владимир Путин потребовал объяснений от Бабкина по поводу отсутствия переноса производства в Россию.

Да не только в машиностроительной, во всех надо думаю. Машиностроительная тоже не в вакууме существует, ей и сырье нужно, и оборудование, и расходники, и кадры, кстати, тоже нужны - об этом нынче отдельный стон стоит. А за забором кончились.

может Cовладелец Группы компаний «Ростсельмаш» Константин Бабкин вредитель? его и семью надо расстрелять.

Это сообщение отредактировал Nebko - 3.07.2024 - 17:54

Я тебе страшное скажу: не все цеха/отделы внутри предприятия одинаково прибыльны. Поэтому, по логике тру экономистов, надо купи-продаем заниматься. Тама затраты: зарплата, офис и электричество, остальное - прибыль.
Государство намекает на локализацию и экономическую/техническую независимость, а у продаванов всё прибыля не 1000%. От этого они расстраиваются.
Я уверен что и двигатели свои так же невыгодно производить, дешевле, а главное проще в Китае купить.
Только в какой-нибудь момент запад как подберёт ключи к китайским поставщикам, как обрубят поставки - и здравствуй, лошадка с сохой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дядя, а если тебе не продадут, что ты будешь мычать?
Взять бы розги, да по заднице, чтобы головой научился думать.

Может этому пидару лучше свои карманы ушить?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вы очень логично все объяснили, и в части товаров, отсутствие производства которых угрожает безопасности, я с вами совершенно согласен.
Но тогда объясните плиз, каким образом угрожает безопасности отсутствие производства гражданских легковых автомобилей? Нахуя, извиняюсь, было въябывать лютые пошлины, дабы поддержать гниющие трупы уаза с автовазом? Вгоняя граждан в пиздецкие кредиты? Ну пусть бы люди жили в свое удовольствие, катались на тойотах/фольцвагенах, ну на худой конец на киях/хундаях по человеческим ценам. А УАЗ бы продолжал клепать козлов и буханки для вояк с ментами по госзаказам. А автотаз (сокращенный, ессно) - калины/весты какие-нибудь для гайцов, например. А люди бы ездили на норм машинах.
Безработица? А что, у нас других моногородов нет, которые в упадке? Ну разъехался бы народ, в курьеры бы подался. Тем более там и зп выше, чем на уазе с автотазом...

Один долбоеб уже сказал, что выгоднее за границей купить. Заводы позакрывались, тухникумы и пту закрылись. Все ломанулись финансово-юридические и инъязы. Зато спустя 25 лет имеем дохуя англоязычных юристов, а токаря или сварщика хуй найдешь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так-так, у меня вопросы к АвтоВазу...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

посмотреть на этого совладельца следует пристально.
через лупу, например.
держу пари, присядет крепко.

А ты не подумал, что тогда утильсбор надо не только на коробки , а вообще на все запчасти?

И будет тогда комбайн ростсельмаш по цене 4-х китайских аналогов

Дело не только в коробках, а во всей экономике России, у нас выгодно производить только сырье из недр земли

Выебать его в жопу и отправить на завод трансмиссий в Китае. С его друзьями

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2021 так же было или иначе? А что вдруг случилось? А мантры 2022 - го " Китай поможет" забыли уже? Вот и помогает...

Потому что литейщик 1, а начальников у него с огромной з\п у него 30 человек.