24 декабря в Петербурге начнётся строительство Большого Смоленского моста через Неву

Вы были проездом, и Ленинградка конечно практически всегда едет... но Вам надо было просто с 7 утра попытаться сесть в автобус бо метро в каком нибудь спальном районе и тогда Вы тоже не были бы так позитивны) Это как к Вам приехать в выходные на белые ночи, по Петергофу погулять, без заезда в условное Мурино.. или как там оно называется...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

8 лет на мост? Баклан арену и то быстрее построили хоть и въебать умудрились 60 лярдов вечно зелёных

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто ты попал в удачное время, так иногда бывает.
А щас по Мск ремонты и стройки в полный рост, строят развязки, хорды хуёрды и прочие путепроводы, даже за МКАДом копают дублёр этого самого мкада. Не забывая при этом втыкать на любом свободном островке новостройки, куда заселятся кто? Правильно, незаменимые специалисты, со своими жоповозками, создав ещё больше пробок.
Так что никто не ноет, по факту подзаебала эта застройка и перестройка.

С учетом того, что Цимбалина переходит в Белы Куна, которая и так узкая, и так по вечерам стоит, и упирается в Волковку, то дальше тоже интересный маршрут получается.

На стороне Обуховской Обороны. Рядом с ДК.

Это сообщение отредактировал artmaniac - 2.03.2024 - 20:43

Камышин-Николаевск вот где мост тоже необходим. Но нет, провинция...

да у нас ваш уже сидит
забирайте обратно и юзайте сколько хотите )

Нам тут в Смоленске тоже бы не помешал, большой Петербургский мост через Днепр!))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот я - ленинградец, и живу как раз там, где этот мост нужен, но с Вами соглашусь. Действительно, неплохо бы всю страну в надлежащем состоянии содержать, пусть и беднее, чем точечно делать "светлое будущее"

Поеду, посмотрю на начало строительства. Может, запечатлю что-то для истории.

Да. соглашусь, не помешал бы. Но, вон в северной столице восемь лет строить будут, а до Камышина вообще не скоро доберутся.

При строительстве этого моста будут сносить несколько домом. А люди в этих домах купили квартиры в ипотеку. Интересно как им быть? Как разрешиться эта ситуация?

Орловский тоннель ушёл вместе с В.И. Матвиенко, к сожалению! С нынешним губернатором его строить не захотели!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот вот: в моем спальном районе Москвы пару лет назад сделали благоустройство нескольких улиц + несколько детских площадок.... на все ушло 2 млрд руб.... Вот честно,ну как то на эту сумму лучше не стало... бываю иногда в Твери, так если туда отправлять тот бордюрный камень, что у нас меняют каждые 3 года, можно было отличных тротуаров там сделать.... а вид как после бомбежки..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мля, как коренной Смолянин могу с уверенностью сказать что новый Большой Питерский мост через смоленский Днепр, учитывая разваливающиеся существующие, НАМНООООООООООООГО нужней!

строительство то в 2023 году начнётся ???

Сука, 7 лет будут строить один мост... Китай за это время второй Китай может построить на территории России. Рука-лицо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это они просто к новому году денег пильнуть решили. Потому врятли ) Ну или цифрой ошиблись, как всегда, может 12023...

За 34 года ельцин и его преемники добили и разобрали строительную отрасль по карманам ...

Поэтому дома строят гастрофайтеры Хуснуллина ... и диаспоры Беглова.

Долгострои СПб:

1. Стадион Зенит
2. ЖД вокзал для сапсанов. Закончилось всё тем, что построили торговый центр Галерея и теперь это чья-то прелесть. Были среди владельцев и Ротшильды-Рокфеллеры ...
3. Любая станция метро. Там в метрострое начальство миллиардеры. Сейчас там шурует Костин (хряк из ВТБ)

Пилили много и пилили все... умело выстроенная федерально-региональная вертикаль и взаимодействие.

1 мост для СПб в каждый 8-ий срок президентства сами знаете кого. Или 1 станция метро ...

Это сообщение отредактировал Gilec - 2.03.2024 - 22:30

Ну не знаю.
Мы в Карелию ездили на машине. В 2019 году.
После Приозерска дороги не было. Шла стройка, мы ехали километров 20 какими то объездными грунтовками.
А на следующий год там была уже шикарная дорога.

Про жд вокзал для сапсанов читал.
Проблема в том, что нет такого пассажиропотока, вокзал этот и отдельная ветка будут окупаться очень-очень долго.
Да я и сейчас не понимаю, зачем для сапсанов отдельный вокзал.

Пардон за резкость, но утомили:

Сначала гляньте сколько и каких мостов построено в "колониях Сибири" и сравните с кол-вом мостов, построенных в "метрополиях" за последние лет 5-10, а потом уже ковш свой открывайте, а то только мебель, почем зря, поцарапаете.

P.S. И ведь с вероятностью 99,(9)% еще и сам не из Сибири ни разу пишет.
Потерпевший, блин.

Какого года?

Почему китайцы такие мосты строят за день, а наши размазывают на десятки лет? Что, так разительно отличаются технологии?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоннель планировался для нужд Охта центра, который сейчас стал Лахтой центром.
Причем строиться должен был за счет инвесторов, а город потом должен был выкупить..

Но общественники сказали что кукурузина в центре не нужна, и Охта центр отменилась, так появилась Лахта центр на выезде из города там где она сейчас.
И тоннель в центре как бы перестал быть нужен. Ну раз башни нет.

В какой то момент подумали что может все таки тоннель нужен городу. Но в то время шарашил кризис 2007-2008. Смета на ровном месте увеличилась в 2 раза. Че то до 70 ярдов вроде. И город сказал что в таких ценах он никогда не сможет выкупить тоннель у инвесторов.
И проект закрыли.

А мостов в Питере категорически не хватает.
И новый мост нужен. И тоннель. И я бы еще парочку воткнул.

Размещено через приложение ЯПлакалъ