В России начали сокращать полеты из-за проблем с двигателями

Хм... А я помню веселую тему!

Европейский аирбус летает на американском двигателе, китайцы на своих с919 используют двигатель cfm.

Каким образом и кто? Кто что-то мог делать и был специалистом, давно уже свалил за поребрик, остались специалисты по освоению бюджетных средств - там таких своих достаточно.

и в Пелестине нет.

Не пинайте, просто навеяло.. Я ещё в 1978 году пользовался. На область движков хватало..))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аааа, понятно. А с современным, но не рабочим двигателем пускают в иностранные аэропорты? :)))) Он же вроде совсем не шумит и не выделяет вредных веществ.

Раньше S7 и Аэрофлот были одинаковыми по количеству рейсов и расписанию. Где то год назад S7 заметно сократил рейсы. Из Казани по крайней мере Пришлось переходить на Аэрофлот. Но у S7 бонусные программы намного привлекательнее. Так что жаль.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошо хоть сокращают, а не иконки в кабину вешают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сделать свои цены? Разумный выбор.
А ведь еще даже не начинали.

Сорян, возможно вбоквел.
На западе, понятие завод законсервирован изза нерентабельности, значит завод именно законсервирован. Дай питание, поменяй масло - все работает. Поэтому в ютубе и появляются ролики диггеров с нетронутыми раритетами автомобильной и другой промышленности. Там ценят частную собственность.
Я "потомственный" "заводчанин", "фабричный"... При совке, во время школьных экскурсий по бесконечным цехам, отделам и бюро уже присматривал себе место, где я буду работать. Судьба сложилась так, что я вернулся на "родной", уже "законсервированный" завод в конце 90х. Вопрос стоял как мы можем использовать "наследие" для покрытия хотя бы внутреннего рынка. Я плакал.
Срываем ближайший целлофан - под ним раскуроченная станина мертвого станка, у которого распотрошили все внутренности и скрутили все, что откручивается, проводка в электрощитках выдрана километрами, а в конструкторских бюро ВСЯ документация, даже "секретка", сгнила изза выбитых окон и выкорчеванной сантехники. ВСЕ МЕРТВО! Только на металлолом.

Поэтому создавать надо ВСЕ с НУЛЯ. Что бы вернуться на уровень "с 1959 по 1979 год". А ща нет ни спецов, ни денех, ни желания. Только, как при сталине, покупать заводы за кордоном под ключ и начинать сначала.

Может в каких то отраслях не все так мрачно, но...

верной дорогой идем товарищи! спасибо Вове! 20 лет труда на галерах и вот он результат!

С КБ Шойгу не справится. Надо Недимона отправлять.

Дружище, ТУ и что ты там перечислил и Пермские моторы, через фирмы прокладки были выкуплены тем же Боингом и успешно сделаны нежизнеспособными, ещё в святые 90 е годы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не зря пилили авиафлот СССР. Очень старательно под пресс пускали ВС. Осталось на лошадей с повозками пересесть. Тиши едем-дальше будем!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на что сертификацию получить? На детали для краденого самолёта?

А Волгоградский тракторный Катерпиллер выкупил и развалил. Неконкурентноспособную продукцию они выпускали вот и весь сказ.

Так то калоши были. Их было навалом. сарказм... со слезами... Былое и думы...

Это сообщение отредактировал werty828 - 11.10.2023 - 16:27

Не путай трактора и гражданскую авиацию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И в поля то сажать теперь нельзя...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я извиняюсь что всовываюсь в чужой разговор.
а в чём разница?
и можно уточнить какой автогигант выкупил к примеру Москвич что бы его "развалить" ? Мерседес или Тойота?

и кто выкупил фабрику по производству телевизоров "Березка" Сони? или LG ?

Это сообщение отредактировал maslokrad - 11.10.2023 - 17:13

То есть война виновата, что мы всё своё проебали?

За дирижаблями будущее.Даёшь первый российский дирижабль без импортный комлектующих.Чем дальше от земли,тем ближе к богу.

а для этого придется повысить цены

Аэропорт, кстати, убит в говно. По крайней мере тот терминал в котором я был. Так что непонятно над кем смеяться в конкретном случае. Вот Ан-2 садящийся в современном Шереметьево - это да. Только хочется не смеяться а наоборот…

Так чтобы купить завод надо чтобы его кто то нам продал, а "дорогие западные партнеры" ща все отморозились. Вот, например, при советской власти первые заводы начали покупать в америке в самом конце 20-х - это после революции уже больше 10 лет прошло и почти 8 лет после гражданской. Короч, в ближайшее время можно и не ждать.

Да, да..
Дату я, каюсь, не угадал, но приберегите, ибо пригодится когда именно так оно и будет.
Вот тогда ваши услуги потребуются.

А сейчас, если конечно вас не затруднит, можете показать мои скрины, где я ванговал доллар по сто, жопу в авиации и экономике и передачу Украине современного вооружения, включая авиацию.

Это сообщение отредактировал Kuguar - 11.10.2023 - 17:13