Пилоты «ЮТэйра» не включили автопилот и заметили это, только когда самолёт уже начал критически снижаться

МДА…. Запизделись

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Над Сколково, небось, наноаномалии были. «Проклятое место» ©

пилоты летать разучились... нажиматели кнопочек по ходу одни..по ходу можно скоро этих задротов ..из авиасимов и вантандеров сажать в кресла.. а че.. они тож умеют кнопки жать.

Блин ТС, зачем сказал
Летаю самолётами Ютейр раз в месяц по вахте.
Счас спать не смогу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уволены или все еще работают?

Огромный плюс в мою копилку аэрофобий..бля, зачем я это прочитал?:(

абубек за штурвалом

Очередные жертвы ЕГЭ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А может в футе 0,3 метра?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зиг-Заг Маккряк

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А в DC9 разве был штурман? Мне казалось, там только 2 человека в экипаже.

Вот такие распиздяи нас и перевозят.
Там налёту по 100 часов на тренажёрах и уже пилот 737-го.
Они щас примерно так и учатся.
Неправильно это всё и должно быть строго наказуемо.

Надеюсь, ты от души зашпалил за опечатку?

Какие поля с подсолнухами внутри МКАД (куда он уверенно снижался судя по траектории)?

Utair

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Летайте поездами российского флота!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дайте угадаю как зовут пилота.
ставлю на черное

Размещено через приложение ЯПлакалъ

члены экипажа интересно откуда? сдается мне не отсюда.

Ненавижу самолеты. Ты отдаешь полностью свою жизнь двум людям. Понятно, что экипаж проверяется досконально и прочее, но это люди.. И ты не можешь повлиять на ситуацию вообще никак...

Прикольно, если правда. По современным меркам один пилотирует, второй контролирует. Получается оба просто проебали пялясь на приборы (тот же высотомер). Упаси бог от такого экипажа (не кабинного естественно).

Это сообщение отредактировал 492rr - 7.04.2023 - 17:47

Лучше бы таких "пилотов" от перевозки людей и грузов отключали!

Я неверующий, но когда летаю Ютейром, всегда молюсь перед взлетом и посадкой))

А что это к Вам пидорасы тянутся и давно всё это?

С профильного форума:

Причиной авиационного инцидента с ВС Боинг 737-400, ПА-73064, ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», при выполнении рейса УТА 745, Москва (Внуково) - Баку, 16.02.2023 связанного с не запланированным снижением с 5200 футов до 2520 футов в наборе высоты явилось сочетание следующих факторов:

4.1. Отсутствие в течение длительного времени понимания происходящего по причине ошибочного предположения, что А/Р канала «А» подключён и самолёт может управляться с пульта МСР.

4.2. Не своевременное распознавание не подключения автопилота и переход на ручное пилотирование.

4.3. Неправильное распределение внимания при попытках восстановить контроль над ВС при ручном пилотировании.

4.4. Отсутствие должного взаимодействия в экипаже на критических этапах полёта и полноценного CRM

4.5. Отсутствие в S0Р В - 737 четкого и однозначно понимаемого действия по контролю за подключением А/Р, когда один делает и говорит, а другой проверяет и подтверждает.

Один я на этой картинке вижу падение скорости, но не высоты?
Высота стабильно росла...
Текст ТС не соответствует картинке...