"Износ 100 процентов": о подаренных Москвой автобусах рассказал экс-мэр Ярославля

Тамваи видел на трассе на тралах везли не так давно, думал куда бушные везут, а оно вона как, у нас вроде с этим славо богу норм, новые автобусы,и всë больше приходит новых на метане, вот только с заправками беда.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас тут с неделю назад подаренный Масквой трамвай сгорел - замыкание в пульте управления. Случайность, наверное - наши-то старые городские раза в 3 старше этого "нового"...

И нам это барахло московское обклееное пленкой привезли

Разрешите вопросик? Вот тут пишут что люди плюются от переданных автобусов.
Но автобусы же не могут износиться во время передачи. Значит чтобы их передали в состоянии и даром не надо, они должны до такого состояния доездить в Москве.
Вот только как житель Москвы, у которого нет личного авто и лишних денег на такси, скажу что уже лет 20 не плевался от состояния автобусов... Как же так получается? Может мне с районом повезло... напишите жители Москвы видели ли вы на дорогах хоть раз убитые автобусы.

Москвичи платят 50р за поездку отсюда и новые автобусы. В регионах тариф в два раза ниже.

Уже задавал вопрос москвичам на этом форуме, ответа не получил. Спрошу еще раз, может повезет. Внимание, вопрос: почему охранник/кассир и т.д. в "семерочке" в Москве получает в 2-3 раза больше, чем в Мухосранске? У них выше квалификация, больше работы, они больше росли над собой, знают иностранные языки, прошли тренинги по саморазвитию?

1.Тебе больше ни кто ни чего не даст.
2.Сосед тазик продаст другому соседу и благодаря твоей тупости, ещё наварит бабла.
3.А ты так и будешь исходить на .... и роптать-"Этот фигляр ПЖ!..."

Граждане с тоним душевным устройством могут подарить Ярославлю новые автобусы.

Это походу в бухгалтерии остаточная стоимость таких автобусов из-за амортизации 0 рублей. А уже журналисты сделали вывод что это означает изношенность 100%.

нам в йо в прошлом году сколько-то с мск привезли. Несколько новых с кондеями и тонированными стеклами, остальные такой же допотопный ржавый хлам, как и у нас были. Но видимо и они лучше, чем то что было. Ну или хотя бы из всего этого барахла соберут что-то, что еще может ездить.

Спроси у директора этой семерочки, который недавно приехал из того же Мухрспанска.

Почему то это мне напоминает темы про яжматерей - которые недовольны что на авито б/у вещи бесплатно отдают, но за ней ехать надо - типичное недовольство типичной яжматери - подарите новое и сами привезите.

Зы. К кому претензия что это барахло? К тому кто отдал бесплатно, или кто на новое денег не нашел?

А разве не так? Кто выбрал депутатов, сенаторов, президента - Москва или периферия?

Вы автомобиль так же будете себе покупать? Или все же вспомните срок эксплуатации? Каждый авто имеет срок эксплуатации. Но ведь все знают тенденцию: Так значит после 3-5 лет авто начинает доставлять не удовольствие от вождения, а неудобства.
Смена авто каждые 3-5 лет. Тот кто берет из салона после 3 лет продает и покупает из салона новый.
Тот кто берет с рук 3-летку, так же через три года скидывает и опять берет с рук.
Следующий владелец поступает так же.
А вот 4 и дальше владельцы в основном уже пользуются пока не убьют ее в ноль.
Исключение-авто в которые при эксплуатации вкладывают в обслуживание такую же сумму как оно стоит. Но так обстоит дело с раритетами и легендарными авто. В реальности же люди просто стараются следить за авто не сильно убивать, и вовремя обслуживать. Но физику не обманешь- металл устает, ржавеет, изнашивается. Пластик стареет, теряется общая жесткость конструкции авто.
А чем отличаются автобусы?? После 5-8 лет они уже убитые вхлам. Рейсовый автобус на линии накатывает по 20-30 тыс часов в год.
Могу привести пример:
Автобус делает 8 рейсов в день, каждый круг по 30 км. т.е. в день 240км в день.
5 дней в месяц он обслуживается. 12*5=60 дней году.
305*240=70тыр в год он накатывает. За 10 лет 700тыс!

Потому что в Москве за такую работу платят больше.
Где нибудь в швейцарии платили бы еще больше. А в какой нибудь кении меньше.

Это потому что МТРЗ (московский троллейбусный завод) всё.
Ремонтировать негде, запчасти взять неоткуда. Логично что и все троллейбусы заменят автобусами для которых вся инфраструктура есть. Возможно электрическими.
По стрелке кстати поездка 36 рублей.

он не московский даже в кавычках.

перестаньте ныть и заберите его уже обратно

Зарплаты на рынке труда устанавливаются исходя из спроса/предложения. Готовы люди работать за 10 тыс значит им и платить будут 10 тыс.
Я как то монтажником подрабатывал, и у нас на объекте 2 бригады от разных фирм работало. Все на равных. На одном и том же объекте. Одно и то же время. Только наш бригадир 2.5к платил за смену, а парню из другой компании, с которым я разговорился, 1.5к.
В рамках городов та же самая фигня.

Что значит распределять? У нас на дворе не социализм а капитализм как бы. Есть бюджет района/города/области и уже исходя из этого бюджета местная власть закупает оборудование. Есть деньги в бюджете на новое? Отлично. Нет? Ну значит придется закупать б/у.

не. норм автобусы последнее время. следят за ними.

в 2005-10 были чадящие уебища. это потому как мудылы разбавляли солярку отработкой, остаток пиздили в карман. тут ад был. чадили как паровозы. потом эту лавку прикрыли, дизеля снова починили, и больше такой копоти я не наблюдал.

Это сообщение отредактировал radiogubitel - 27.01.2021 - 10:53

А без подарочков было бы то же самое, но БЕЗ прославления в веках доброго и щедрого московского столоначальника Собянина!

немного не так.

вы сами за этим барахлом поехали .
не поехали бы, олень бы расстроился, ибо деть некуда было бы

Парень мог занизить свои доходы, так как у нас не любят говорить о том, сколько зарабатываешь. Такой вариант не рассматривается? Один объект, две фирмы, одна работает дешевле, вторая дороже. Кого дешевле нанять владельцу, если работа одна и та же? Или ваша фирма платила вам больше в ущерб своей прибыли?

Вот оно что оказывается. В регионах зарплаты ниже потому люди там себя не ценят. Спасибо, понял.

Потому что есть рынок труда и в мухосранске много людей готовых работать за низкую зарплату. Стыдно быть таким идиотом, чтобы задавать такие тупые вопросы, еще и про частную компанию