«Русал» разослал партнерам прощальные письма

Кредиты чьи?
Если американские, то государство гасит кредит, но предприятие переходит в пользу государства (уже предлагалось).
Если наши, то в чем проблема нагнуть именно банки, которые эти бумажки печатают (они еще напечатают), а не предприятия?
Что мешает отдавать кредит алюминием?
Алюминий торгуется на биржах, РУСАЛу запретят торговать алюминием по всему миру? Это же рынок - по-моему достаточно немного сбросить цену и вопрос решен.

В первом варианте правда с национализацией просматривается схема возможного ограбления бюджета по схеме:
1. кредит вернули неким кредиторам в долларах вместе с национализацией предприятия, за которое вернули кредит, то есть вернули допустим $100млрд (такие деньги вытащить разом из бюджета непросто, а тут отличный повод)
2. потом как утрясется снова решат приватизировать, но уже по дешевке
Т.е. из бюджета как бы за долги отдать одну сумму, а потом при новой приватизации или продаже пакета продать немного дешевле, т.е. в бюджет вернуть немного меньше денег. Профит )
То есть вопрос в том, кто именно дал РУСАЛу кредиты.
Хорошо, если не свои же подставные банки и организации.
И не ясно зачем брать такие кредиты, что в случае малейшего дуновения компания летит в трубу? То есть если ты понимаешь, что ты полностью самодостаточен не зависишь от какого-то одного клиента, то еще кааак-то можно понять, но если ситуация, что у тебя один мощный партнер, с которым отношения последние лет 10 уже точно ни в красную армию, то набирать кредитов? Для успешного предприятия?
Хотя так же как наш нефтегаз тащит трубы за свой счет как бы в кредит тем кому тащит, а те потом еще и газом отдавать будут. Но даже при таком раскладе скажут заказчики, все не будем брать у вас газ и что? Кредит на кого оформлен? Ржачно, если на газовиков.

Вы можете например заказать себе пластиковые окна в квартиру так, чтобы компания, которая ими барыжит взяла на себя кредит, произвела окна, поставила их вам, а вы бы потом отдавали ей эти деньги частями?
Это еще можно представить. А теперь представим, что кредит они взяли, а вы отказались на пол дороги. Как думаете будет оформлен договор, кто будет должником в нормальном бизнесе? Вы или контора?

Это сообщение отредактировал dnaquest - 12.04.2018 - 20:37

А че тако го то уже как 5 лет назад 75 % заводов страны продано иностранцам а тут заводом больше заводом меньше . 13000 человек ха ха , на моем проданном заводе работало 120 000 человек .

Если уазик начать делать из аллюминия - то он не будет гнить

Это в нормальных тачках люмминий окисляется на ровне с ржавением стали, а уазику от этого только благо будет Хоть срок утилизации будет сопоставим с остальными тачками

Ну и куда сбывать СТОЛЬКО алюминия ? Куда ? От него весь мир отказался. У нас его не купят, или купят в минимальных количествах на необходимые нужды.
На внутренний рынок ? И что делать с ТАКИМ количеством аллюминия ? Заменим все кастрюли из современных материалов на аллюминиевые ?:)
Предприятия будут сокращены. Их не будут содержать просто так. Людей - жалко очень.

Куда пойдут эти люди ? - в бандитизм. Что бы заработать хотя бы копейку. Короче 90е в лучшем их проявлении начинаются.


Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 12.04.2018 - 20:37

Разовые акции как правило не спасают.
Т.к. много не запасешь а немного быстро проедается.
Семья моей жены выживала в провинции имея 6 соток и мотоцикл туда ездить.
Всё от туда. И картошка и моркошка и помидоры и огурцы.
ЗП принципиально не было...

Не надо гнать господа кремлеботы.
Если бы от него отказался весь мир, его бы не производил Китай в таких объемах.
У нас в стране тупо развалено самолетостроение, его нет как класса.
Или по-вашему самолеты из чугуния делают?
Алюминиевые сплавы много где применяются.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 12.04.2018 - 20:41

Китай под боком.
Как цена снизится так он все и спылесосит...
А что сам не сьест перепродаст другим...

я имел ввиду от РУСАЛского алюминия.

пока это случится, а случится это не моментально, толпы безработных пойдут грабить и гоп-стопить на улицы. Урал , говорите? Ну так там и начинался весь рассвет бандюков 90х.

Зато здесь есть кому порадоваться, правда?
Олигарх разориться так ему и надо пидарасу!
А то что там несколько тысяч людей работает всем похуй
Главное что олигарху хуево

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

да, мало... потому что это только вам пох на белорусские креветки
а те которые найдутся - сам понимаешь, 3% не отделаешься

да и маржинальность на таких производствах не 20%

Во времена т.н. великой депрессии США прижались и строили дороги.
Так же и здесь.
Давно пора начать наводить порядок у себя дома.
Только правят у нас по-моему "финансисты", а не люди, которые хотят производить и работать, я почему-то финансистов воспринимаю, как людей, которые делают не вещи, а делают деньги, но делают они их у нас на спекуляциях (барыжничество, ростощичество приправленное коррупцией с откатами и распилами), а не ведением хозяйства. Отсюда и банки в приоритете, а не заводы.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 12.04.2018 - 20:52

Предлагаю делать алюминиевые кузова для продукции ВАЗ. Забудем про коррозию, глядишь, и машинки будут пользоваться спросом

Да, все как обычно будет ))) Просто картошки в меню увеличится )) Делай запас !!!!

Цитата (RedMoon123 @ 12.04.2018 - 20:34)
Ну и куда сбывать СТОЛЬКО алюминия ?

Китай под боком.
Как цена снизится так он все и спылесосит...
А что сам не сьест перепродаст другим...
----
С какого перепугу цена снизится?
За день стоимость тонны алюминия на LME выросла более чем на $82 или 3,7%, за последние шесть дней тонна металла подорожала более чем на $300.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/economics/12/04/2018/5ac...e?from=newsfeed

"Спасибо Америка" надо говорить =)

Это сообщение отредактировал ПивнойПузик - 12.04.2018 - 20:50

из каких платить даже мизер тем, кто будет строить дороги ?
только вот не надо что то типа "отобрать все у богатых и отдать бедным".
да , в США это помогло. Франклин Делано Рузвельт спас страну от депрессии в итоге. Но сейчас не конец 20х годов. Предложите, как в США в те времена: секретная служба ходила по домам и насильно изымала у граждан золото в золотой запас государства , а так же , когда страна стояла на пороге голода, -уничтожали избытки продуктов, потому что их никто не покупал (не за что было), что бы не нарушался главнейший закон рынка. Закон: товар должен быть куплен. Рынок не может позволить себе что-либо раздать просто так. Это условие капитализма. Поэтому лучше под бульдозер коров и в пепел зерно, если это не могут купить.

PS: никто не будет строить в холодном климате дороги. Для кого? Население начнет миграцию в Заполярье что ли ? Да никогда. К сожалению все, что восточнее Урала - сырьевое месторождение для торговли. Если его отказываются покупать, то это фатал....

как русалу легально, вне санкций , быстро, и в белую продать большие объемы ? Ему же запрещают вроде как все операции на рынках. Прокачать через какие-нибудь Вергинские Острова? Так последние предписания велят теперь офшорам люто делится информацией. Да и не удастся прокачать за раз такие огромные объемы сделок через офшор.

я, конечно, патриот, но мб русскую медную компанию тоже санкциями ебанут... Не хочет ГОК в своем городе )

Неправда, санкции запрещают пендосским юр и физлицам дела с русалом иметь.
Ну не продал русал в штаты люмень свой, не беда, купят в другом месте. А цена на него уже выросла нехило во всем мире, такшта "Спасибо, Америка!"

1. Вы в Финляндии были? Не разу не Калифорния. Дороги хорошие.
У нас дорогу снимут, положат по-новой, через год, маскимум пару лет она как после бомбежки. И никто за это не отвечает - делают по-новой, снова пилят деньги. С ремонтом мостов вообще песня - ремонтируют чуть ли не годами и люди терпят. При этом интересно смотреть, как китайцы чуть ли за день строят полноценную автомобильную развязку.

2. При чем тут крайний север 100км от Питера или Москвы отъехал - все.
М4 и та всю дорогу ремонтируется кусками и обросла вся платными участками.

3. Сколько народу бьется на дорогах в лобовых? Нельзя разнести встречные полосы?

4. Сколько строится огромных районов нового жилья в больших городах, при этом дороги не строят - пробки дикие, это факт.

Кроме автодорог есть ж/д. Что у нас с развитием в этом направлении?
А если посмотреть на Китай?

Насчет того, что товар надо продавать на рынке есть такое.
Но тогда вопрос, если наших чиновников воспринимать как товар?
Мы же их не давим, а покупаем регулярно и все больше и больше
Почему бы нам так же не купить себе дороги

Это сообщение отредактировал dnaquest - 12.04.2018 - 21:12

Прочитал все комменты, и недоумеваю, как с такими блестящими и умными специалистами мы до сих пор не захватили весь мировой рынок алюминия.
И почему Марс ещё не освоили. Ну или Луну.

Паходу что то не так.

Вот так ребятушки крым поперёк горла встал. А вы хули думали, чужое воровать а мир это утвердит? Так что слушайте дальше пиздаболку захарову из лошадинного НАРКОмата дипломатии про какую то русофобию и прочую поебень. Крым и только первоисточник всей хуйни. Пыня и сам это уже понял куда он влез, а влез именно ОН. Но его и не проглотить и не выплюнуть, встал он плотно и надолго.

"Технический дефолт" именно это и подразумевает)

Да узбагойся, чихать они хотели на ваш наш крым

А во-вторых, это не чужое, а наше, потому никто его не воровал, забрали обратно за плохое поведение и все.
Это знаешь, как если ты отдал собаку в плохие руки, которые хотят вообще на живодерню ее отдать, ты ж не бросишь ее, заберешь обратно. Вот и тут так же - не нужна нам база США в Крыму.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 12.04.2018 - 21:09

120000 на заводе ,это где было?