Нас снова обманули - троллейбус в Москве решили уничтожить

На троллейбусных маршрутах уже давно много автобусов и все больше и больше. Ездят только с большой буквой Т перед номером. Троллейбус при всех своих достоинствах, менее маневренен и быстр. При дтп по пути тупо встаёт и все. На Дмитровке постоянно такая тема, идешть, а троллейбусы штук 20 стоят и ждут пока дтп разрулится. Ещё больше увеличивая пробку.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Троллейбусы самый бестолковый транспорт! от них безконца заторы! о какой экологичности тут бредят, это как капля в море! Это самый отсталый вид транспорта в Москве, если только трамваи еще бесполезнее у которых не выделенная линия, а которые по улицам Москвы передвигаются. говорю про Москву,про остальные города не в курсе,может там и нужнее такой вид транспорта.

Всё очень просто. Городу нужны электрические мощности.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ага, а по евро-5 они не дымят чтоле?

Во всех крупных городах загнивающей Еуропы переходят опять на рельсовый транспорт. Делают выделенки для трамваев, скоростной трамвай и т.п. Даже автобусы переводят на электрическую тягу (аккумуляторы). Троллейбус - отличный транспорт. С проблемами на дорогах уже давно умеют бороться, добавляя в троллеи аварийные (на 100-200 метров), а то и тяговые аккумуляторы (для участков без контактной сети). Просто это всё стоит немного дороже, но денег же нет... При несеръёзном ДТП нигде в мире не ждут гаишников часами. 10мин на фото и схему, всё разъезжайтесь, не задерживайте движение. Так что все проблемы искусственны и связаны отнюдь не с тролейбусом.

А накуя тогда везде выделенки сделали? Чтобы по ним таксёры рассекали? Троллейбус по разгону и скорости превосходит даже легковые. Ну да, конечно линии надо в порядке содержать и обслуживать, а на это бабки нужны.

Дымят, но более нежно и бережно

ну я в 80х был в москве...и понял-это не город это гомно