ДТП с автобусом на незаконных гонках в Зеленограде пытаются замять

Блять, надо бы ещё конфискацию имущества сделать у всех этих сракеров, а водилу бмв отправить лечиться в простую поликлинику. Совсем ахуели мажоры ебаные, расстрелял бы всех к хуям.

Я так-то добродушный человек, порой даже слишком. Но когда появляются такие вот организаторы, которые хотели класть на закон, мнение и жизни других... Возникает вопрос, а зачем они нам?
поэтому, предлагаю свой вариант решения проблемы
1) дождаться следующих гонок
2) кинуть на "трассу" шипы или ленту с ними
3) радоваться столбу, торчащему из машины "гонщика"

не так давно, в Иркутской области на трассе (объездная Ангарск - Шелехово), СРЕДЬ БЕЛА ДНЯ, заблокировали несколько полос и устраивали на них гонки (ролик был на ЯПе). После того, как видео попало в сеть и его показали на ТВ, одного из организаторов доставили в местное отделение, где он с понурым взглядом пытался отговариваться, но... ему придётся придётся предстать перед судом)
http://www.irk.ru/news/20160506/fine/

Это сообщение отредактировал Бакир - 11.05.2016 - 09:39

экипаж ГИБДД ТАМ ВСЕГДА!!!
Видел не единожды!!!

На Дизеля? Чем?)))

факт гонок есть?
есть !
и неоднократный, значит гаишники свою долю имеют, и служба собственной безопасности должно заняться всем коллективом!

По порядку надо? Начиная как ЭДС двигателя (маленького такого, к которому стрелочка на ротор приделана) приводит в движение стрелку спидометра в зависимости от тока (напряжения) и стрелочка двигается. И если в момент удара,заклинить ротор, то он останется на том же месте. Если не заклинить, то при пропадании напряжения (тока) стрелочка падает вниз.

PS магнитоэлектрическая система- жертва ЕГЭ, конечно понять можно,что подразумевалось, но как это безграмотно.

Это сообщение отредактировал Lexxx78 - 11.05.2016 - 09:43

где ЯПдесант? или только салобонов обсирают на страницах вконтакте? )))

За что минус, аргументируйте. Или кучу примеров привести где уничтажают учетки людей которые не сильны в этом мире, что мешает сделать это в данном случае, из тескта же следует что они плохие, я согласен что они не хорошие, но мне интересен момент именно япдесанта.

Это сообщение отредактировал Букварь - 11.05.2016 - 10:01

Какие же мрази все таки, и рожи, и поступки...Эти сракеры уже достали, одни на двухколесах носятся как дебилы, вторые на четырех, и ладно бы если не мешали бы, а так дорогу боязно переходить после 20.00 потому что эти долбаебы выкатываются на дороги.

а всего то надо положить лежачих полицейских. и все, гонки пропали 9точнее ушли в другое место)

А я считаю, что понятие "стритрейсер" на любой дороге, кроме выделенных треков, должно быть 100% основанием к наказанию неубившихся стритрейсеров. По сути, вся их езда - это покушение на убийство посторонних лиц. Сродни тому, как если бы все ходили с автоматами по улицам и палили по сторонам.

Лысиной и шириной морды.

Ну и что ты мне рассказал про шаговый двигатель, я так и думал что ты сейчас это напишешь и таки да при резком падении напряжения на такой системе стрелка зависнет в том положении котором была Да и потом даже если на то пошло, это как надо заклинить ротор на этом моторчике.
Только на данной бмв применён другой тип.



Ты когда нибудь слышал про магнитоэлектрические приборы? это я и имелл ввиду
Нахуй иди со своим егеэ

Это сообщение отредактировал PicPic - 11.05.2016 - 10:01

Пиздец... почитал коменты в зеленоградской группе ВК... там дохуя таких неадекватов, как тот, который загорелся...

Если на то пошло, ты это 5-ка(Е-34) "того времени")))Более того, судя по внешнему виду ,это М5-коллекционный авто.У стритсракеров такую машину вряд ли увидишь))))

вообще то е34 это пятая серия , а 335 тройка может быть начиная с кузова е90-93. И ДХО на 90 кузовах нет точно , и датчик света есть не на всех комплектациях , так что вполне может быть что он ехал без света, вопрос только зачем? Неужели без света лучше видно)

На фото не м5 - это альпина .

Ебаные стритсракеры, уебитесь насмерть уже

Спались к хуям это "сервис", вместе с тачками клиентов. Нехуй ремонтироваться у долбоебов.

Два пидара. По фото видно, что интеллектом не обезображены оба.
Страницы в контактах не работают.

Надо поднимать, сопливых шумахеров как грязи стало.

Все, пиздец! Невиновные из контакта удалились. Впрочем как и всегда у таких ссыкунов очко сжимается перед ответственностью... Надо просто спалить к хуям их автосервис, что послужит устрашением для им подобных. А менты стопудово знакомые/друзья/родственники...

Какой же тип на данном БМВ?
Для своей работы спидометр должен получать данные о скорости автомобиля и дистанции пробега. В современных авто это реализуется с помощью последовательной цифровой шины. Чаще всего авто производители используют двухпроводную шину CAN, или однопроводную LIN. С помощью шин данных все электронные модули связаны между собой в сеть. Сеть CAN имеет огромное преимущество перед обычной проводкой по старинке. Достаточно залить новый софт в один или несколько модулей. И мы уже получаем новую улучшенную функциональность. Не изменяя ничего в проводке автомобиля. Как правило, сигнал о скорости в шину данных формирует Модуль АБС (ABS). В таких автомобилях при неисправности блока ABS не работает спидометр и счетчик одометра. Далее микроконтроллер спидометра принимает сообщение о скорости и пробеге, пересчитывает их и выводит на привод стрелки спидометра и одометр (счетчик пробега)

Или же
В ходе определения скорости автомобиля первым делом измеряется скорость вращения колёс; позже эта информация передается уже к измерительным приборам. Спидометр магнитоиндукционного типа с приводом от гибкого вала. Спидометр имеет два объединенных в одном корпусе функциональных узла (скоростной и счетный) с общим приводом.
Скоростной узел состоит из постоянного магнита, закрепленного на приводном валике и картушки, установленной на оси. На верхнем конце оси находится стрелка, а в средней части напрессована втулка со спиральной пружиной (волоском). Внутренний конец пружины закреплен на втулке, а наружный — на пластине, служащей для регулировки натяжения пружины при регулировке скоростного узла. Экран, расположенный вокруг картушки, предназначен для увеличения магнитного потока, проходящего через картушку.
При вращении магнита в теле картушки возникают вихревые токи, создающие магнитное поле картушки. При взаимодействии магнитных полей магнита и картушки создается крутящий момент, стремящийся повернуть картушку в направлении вращения магнита. Повороту оси картушки препятствует возвратная пружина, закручивающаяся при увеличении момента и создающая противодействующий момент. Таким образом, картушка вместе с осью стрелки поворачивается на угол, величина которого пропорциональна частоте вращения валика спидометра, т. е. на угол, соответствующий скорости движения автомобиля.

Для заклинивания много не надо, перегрузка в 5g и вуаля -клин!

PS Не со своим ,а твоим егэ, а тебе там самое место куда посылаешь, раз нарушителей покрываешь, которые создают общественную опасность,наверное сам из них
PPS картушка -это не опечатка,

Что вы как звери. Вы же там не были, а уже осудили кто прав а кто виноват. Да, гонки на открытом участке дороги это плохо, но автор сам говорит, что за сколько лет не было даже похожих инцидентов. Кто знает, может автобус правда выехал откуда то, со второстепенной дороги, не пропустил бмв (пусть она хоть на взлет шла, если по своей полосе, то виноват в любом случае тот, кто не убедился в безопасности своего маневра). А тут точно могут сказать только очевидцы. Раздули из мухи слона если честно, увидели ярлыки, ночные гонки, БМВ, мажоры, и понеслась...

Все просто: если было ОРГАНИЗОВАНА соревнование - виноват организатор не согласовавший и не перекрывший дорогу.
Если выезжая со второстепенной дороги водитель автобуса не уступил дорогу (хоть и нарушающему скоростной режим) автомобилю движущемуся по главной - вина водителя автобуса. Логично, что ни властям, ни ментам, ни, тем более, оргам не выгодно распространение информации о том, что в следствие их действия/бездействия допущена вакханалия на дороге общего пользования.

сынишки на красивых бибиках колечат людей.