С 22 апреля федеральная трасса А-289, ведущая от Краснодара к дороге на Крымский мост, перейдёт на платный режим

Нормально, собрать с народа деньги для дороги, а потом, хуякс, и сделать платной. Ублюдки!

Всегда думал что и так транспортный налог берут на содержание дорог ….

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасибо, конечно, но я лучше ещё пару раз в Беларусь съезжу. Там есть, чё посмотреть, дороги отличные и пустые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ни когда далекие поездки по стране не были выгодными. Мне с Приморья дешевле улететь в Тай чем на машине съездить до Байкала.
Но инфраструктура правда более-менее по основным трассам есть.

Ебать, как неожиданно

Че все ноют?Построили новую дорогу,по которой от Краснодара до Крымского моста теперь можно доехать за два часа.Раньше,в пик сезона этот путь занимал ШЕСТЬ СУКА Часов в ебейших пробках.
Нет,блять,ноют.Дорого им.Езжайте по старым дорогам,там бесплатно.

Это сообщение отредактировал ШураОсечкин - 19.04.2025 - 16:58

Так мы хотим, чтобы они вместо старых разбитых бесплатных дорог строили новые бесплатные не разбитые.

Ну или просто старые разбитые бесплатные отремонтировали

Это сообщение отредактировал Момзик - 19.04.2025 - 17:09

Но самое интересное, в сезон то всё занято.
Года 3 назад на Алтае долго искали где остановиться, не ожидали что всё раскуплено

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не тупи.
Внутренний туризм на пике будет в этом году.
Содрать денежку с туристов обычное дело.
Государству не до того, тем более какие то налоги будут.

Логика геноцидников проста: смог купить авто, нашёл ресурсы на отдых и нам заплати.
Убогих поддержать, нормальных прессовать. Увы, пока так

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хороший нагибаемый народ достался царюшке-лягушке.

Походу все трассы в России скоро будут частные !!! Верните коммунизм !!!
Кстати нужно провести эксперимент, как часто меняется асфальт на федеральных трассах и на частных ))) мне кажется сразу будет видно коррупцию !!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Их несколько. Но я согласен с Вами.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пора рубить бабло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот парадокс, когда в конце 80-х образовалась прослойка крепких парней, которые стали вымогать деньги у подпольных расхитителей социалистической собственности, то государство объявило этих крепких парней бандитами и рэкетирами и объявило им войну, а сейчас пока простой народ воюет, а зажравшиеся депутаты, вороватые чиновники и дельцы во власти обкладывают народ повышением налогов, пошлин, тарифов, акцизов, всевозможных сборов и государство никак не реагирует на эти факты, и считает это нормой, и не объявляет их бандитами.

пиздец, Славянск-на-Кубани всё равно будет стоять летом, как и дорога на мост.

Ну, если разобраться, то ДО этой трассы альтернативы как бы и не было. Доехать из Краснодара до Керчи можно было несколькими путями. Но, все эти пути по узким двухполосным дорогам со всеми вытекающими из этого прелестями. Едешь по населенным пунктам. Ну, как едешь. В сезон это скорее ПЛЕТЕШЬСЯ. Обогнать проблема. Частые ДТП и огромные пробки в Марьянской, Славянске-на-Кубани, Коржевском, Темрюке. А потом вишенка на торте это царь-пробище перед пунктом досмотра на мост. Летом это АДЪ.
Сейчас сделали эту трассу. В принципе не плохая. Камер на скорость не сильно много. Есть и заправки приличные и места для отдыха. Езжу там сейчас часто. Очень комфортно. Даже скучно. По сути почти все время прямая дорога.
Ясное дело, что платка ударит по карману тем, кто часто захочет ездить по ней по работе или по другой какой постоянной надобности. Но, опять же. Альтернативная дорога которой мы ездили все эти года никуда не делась. Так что нех ныть. Для тех, кто едет на море издалека или кто из местных раз в месяц на побережье попрется, то норм. Я лучше отдам эти пятьсот рублей за то, что бы ехать и доехать, чем париться в пробках. Опять же. Она разгрузит старую дорогу.

Ну он стоял ДО и будет стоять ПОСЛЕ
Особенно как светофор перед мостом поставили. Ваще красота.
Хотя. Многие уже едут по объездной. Через Маевское кольцо и на платку.

Страна в оккупации. Оккупанты собирают дань с местного населения за передвижение по стране, которая давно этому населению не принадлежит. 😎

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Туда кто-то добровольно едет? Еще и денег надо платить, чтобы пустили?

Кто-нибудь в курсе за чей счет строили эту дорогу? Если за счет какого-то частного инвестора на 100%, то вопросов нет. Если за счет бюджета, то вопросов возникает миллион. Т.е. строили за счет общественных средств (так или иначе собранных с народа), но собирают деньги в конкретный карман, который сам решает как ими распорядиться, сколько миллиардов себе премию выписать. Это же отмывание общественного бабла в личный карман.

Говорили. и даже указали этих лиц.
Им эту дорогу передали на 100 лет !

СТО СУКА ЛЕТ!!!

Думаю, для богатых Россиян, что путешествуют на своей машине эти 750 рублей не вызовут сильных проблем, а время можно сэкономить конкретно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сегодня ездил в Анапу из Краснодара и обратно. Специально поехал по ней.
Ну до Анапы со скоростью 110-130 вышло менее 2х часов. Обратно 1 час 40 минут. Туда, конечно указатели идиотские повели через Варениковскую и из этого времени 30 минут только от Варениковской до Анапы ехал. А обратно поехал по A-290 которая выводит на A-289.
В итоге в мае надо ехать в Геленджик, так я думаю что и поеду по платке, так как ехать в пик сезона, что через одну, что через другую альтернативу адское мучение от 5ти часов.
Хотя цена 750 рэ неприятно удивила, думал в 400-500 еще было бы терпимо.

испанский стыд

1. Альтернативы платной дороги - в нормальном состоянии. Я ездил обычно крд-славянск-темрюк- хитрое место, где было мало машин - и выходил к автоподходу к крымскому мосту. Ни разу не ездил по маршруту Краснодар -Крымский мост более 4 часов. Даже в сезон там чигирями проехать можно было.
2. Фуры безусловно 95% уйдут на платную дорогу, так было всегда и везде, ибо для них 20 тыщ рублей заплатить за 20 тонн груза, на который они докинут эту 20 тыщ рублей - ни о чем
3. Трасса строилась на федеральные деньги. Почему росавтодор берет деньги - на последующее обслуживание, ремонты капремонты и прочее, в принципе история нормальная, чтобы не отвлекать бюджетные деньги на восстановление таких дорог.
4. Цена. Имхо, за 119 км - дороговато. Воронеж - Ростов за 570 км пишет 1340 рублей. А тут за 119 км - 750 рублей. Ну по-моему дороговато.
5. Если ехать из Крыма в сторону крд, ставрополя и пр. ЮФО - проще так. Если ехать в сторону Волгограда, Ростова - то проще и дешевле по новой дороге по новым регионам. Там дорога говорят "зеркало", тихо-спокойно, ребята от Джанкоя до Весело-Воснесенки за 4-4,5 часа добираются.
6. Да, скоро станет все платным в этом мире, даже как в Чиполлино писали про воздух, остается привыкать

Это сообщение отредактировал aa500444 - 19.04.2025 - 21:42