Запретить движение электросамокатов на тротуарах в России предложили в Госдуме

Как пресловутые велодорожки облегчат жизнь стариков и инвалидов?
И как противоречит развитая автомобильная инфраструктура приспособам для инвалидов и стариков?

Для машин есть отдельные дороги, вот там они и двигаются.

Такие же отдельные дороги нужны для СИМов.

Полез пешеход на дорогу для СИМов - так же виноват, как если бы по автомагистрали топал в потоке машин.

И так же, как тротуары не предназначены для движения автомобилей, на них не должно быть любой другой колесной техники, которая двигается со скоростью, превышающей пешеходную, создавая реальную опасность.

Там где нельзя создать отдельные дороги для СИМов, их и быть не должно. Экономика, повторяю, не рухнет от того, что кто-то не смог на самокатике прокатится, а пошёл пешком.

самыми бесправными на дороге должны быть пешеходы. Онинихуя не вложили и не заплатили, пусть за городом в поле нахуй ходят.

И курьеров-чурбанов на их туктуках, которые с пешеходного тротуара пересекают по-диагонали перекресток в то время, как уже дан зелёный по одному из направлений.

А ещё мамки обожают ебашить по три в ряд, не зависимо от ширины тротуара. Им же попиздеть надо-кто чем жопки вытирает. Я нихуя не самокатчик, меня как пешехода бесит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В переработку вторсырья, например.

Вам показать видео как машины передвигаются по тротуарам? Кстати если вы не знали, по дорогам ещё и пешеходы ходят, внезапно да? Экономика повторяю не рухнет если в городах запретят частные машины. Кстати вы же вскурснисто они называются дорогами общего пользования

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотят что б самокатчиков на дорогах передавили?))

Придурок, самокаты будут двигаться по отдельным дорогам, как сейчас по отдельным дорогам двигается автотранспорт.

Там, где нельзя сделать отдельные дороги для СИМов - там их и быть не должно.

По аналогии с тем, как автомобили не двигаются там, где нет автодорог.

Или ты из тех мудаков, которые ебашат на авто по тротуару и в принципе не согласен с тем, что когда-то для автомобилей сделали отдельные дороги?

По тротуарам на машинах передвигаются мудаки.

Если ты решил объехать по пешеходному тротуару пробку - ты пидор и никак иначе. Хуже обочечника.

Уборочная спецтехника или когда надо срочно проехать пожарникам/скорой не в счёт. Это исключения.

А в целом должен быть системный подход - каждому классу техники свои дороги, чтобы не создавать повышенную опасность друг для друга чисто по законам физики.

Поэтому умные люди придумали тротуары для пешеходов и автодороги для автомобилей.

И только глумливые тролли типа тебя хотят всё в одну кучу смешать, ходи-езжай кто хочет, где хочет и как угодно.

Это сообщение отредактировал NYUser - 13.03.2025 - 13:11

Работорговный сарказм

Тогда уже совсем их запретить. На проезжей части нельзя, на тротуаре нельзя. Где на них тогда ехать?
Эффективнее будет разрешить наказывать на месте пиздюлями тех, кто на пешехода наехал, тех, кто по двое ездит и т.п.
И сразу порядок настанет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

россиян, очевидно же

Отдельные дороги, блин) А там, где их нельзя сделать - пусть и не катаются.

Экономика, повторяю, не рухнет.

На отсутствие самокатов в зимнее время жалуется только два петуха и полтора гика, остальные ходят пешком, передвигаются на классическом общественном транспорте и не делают из этого трагедию.

Мне самому нужно довольно долго идти пешком - и мне комфортно именно так. А дискомфорт наступает тогда, когда рядом проносится тело на самокате или вообще два пидора. Ну или шайтан-доставщик. И смотреть, как эти персонажи далее на скорости продолжают вилять в потоке людей, всех обгоняя - неприятно.

И пока не будет отдельных дорог я сам на самокат не встану.

Это сообщение отредактировал NYUser - 13.03.2025 - 13:18

На дороге численность петушаринга будет саморегулироваться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А теперь вопрос, от кого людей погибло больше, от машин на тротуарах, или от самокатов? Запрещать надо то, что более опасно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, автомобилисты мешают пешеходам - можно их запретить. Или пешеходы мешают автомобилистам - можно вообще пешеходов запретить.

Вы ,блядь, в мой поселок приезжайте. 8 тысяч человек. 60 км от Москвы, 10 от Сергиева Посада. Торотуары? А что это? Велодорожки мы тока в кине видели. За то на остановке сегодня утром выставили с десяток электросамокатов для аренды. Надеюсь местная школоло растащит их по гаражам на запчасти

я ЗА! кто против - иноагент и террорист

Обязательно надо бороться только с чем-то одним?
Опять же, мудаки среди автомобилистов, те, что ездят по тротуарам, нарушают, создавая опасные для окружающих ситуации и так далее, единичны, если считать соотношение с их общим количеством. Самокатчики же практически поголовно конченные пидарасы.

За чьи деньги банкет? Опять за наши же налоги?

Неплохо бы за счёт самих самотыкщиков. Поднять стоимость аренды, скажем, до трёхсот тысяч рублей за минуту, и на эти деньги построить инфраструктуру. Желательно где-нибудь в ебенях подальше от людей.

Вот как раз более опасно смешивать принципиально разные по скоростным и массогабаритным характеристикам объекты на одной дороге, чем делать для каждого класса объектов свои дороги.

Поэтому по аналогии с тем, как когда-то придумали разделение на тротуары и автодороги, нужны отдельные дороги и для СИМов, чья скорость значительно превышает пешеходную.

На тротуарах СИМы представляют для пешеходов угрозу. На автодорогах - уже машины представляют угрозу для СИМов по той же причине - сильное различие в скоростных и массогабаритных характеристиках.

Так что, каждому - свои дороги.

Где нельзя сделать отдельную дорогу для какого-то вида транспорта, там этого транспорта и быть не должно.

И насчёт сравнения, кто где больше погиб - ты лукавишь. СИМов меньше, чем машин и сравнивать цифры в лоб - бессмысленно.

А то, что они по дорогам летают не соблюдая, не то что правила ПДД, а элементарной логики, это не смущает?

Даже в Мск велодорожки имеют законченную длину! Широкий тротуар - есть велодорожка, поворот направо и там уже нет велодорожки, просто пешеходная дорожка. Гении блять!
Судя по всему на закупку этого говна было потрачено слишком много и кто то в высших кругах хочет не только окупить, но и получить прибыль. Поэтому и не идёт разговор об их полном запрете.

Автомобилисты и пешеходы двигаются по отдельным дорогам. А там, где пути пересекаются (пешеходные переходы, например) идёт регулирование.