В Госдуму внесли законопроект, запрещающий использовать передвижные и мобильные камеры для рассылки «писем счастья»

Кормушку ментов бездельников хотят прикрыть? Сомневаюсь...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

проблема решается элементарно. стали мало платить? на платном участке (110 км/час) ставим знак 40.

уже сейчас так делают. станете соблюдать? ну начнут 20 ставить, и уберут не штрафуемый порог.

русские сдохнут. тк бараны в своей массе. вроде тебя. такие участки, с бессмысленными знаками есть на участках более 100 километров. тратятся на них часы, а не минуты.

те, человек УЖЕ потратил время, и наконец то начал выезжать. там нет никого, он никому не угрожает. но долбоебам формалистам вроде вас, этого не понять.

в городах есть участки на которых НУЖНО убирать ограничения. в ростове на дону- это сиверский мост. ограничений скорости на подобных сооружениях нет во всем мире.

Ставят камеру, а потом ездят туда=сюда, тормозят поток, чтоб ближе к камере все обгонять начали, по тому что камера, это бизнес.
И таких тормозов перед камерой сразу видать, любимый их прием, собрать толпу, перекрывая путь, ехать прям ближе к разметке, а в прямой видимости к камере прижаться в право, прям к обочине, типо обгоняйте братцы, не могу быстрее ехать, обгоняйте скорее, при чем прижимаются как раз чтоб знак перекрыть, обычно на какой нибудь газели
Раньше у нас гаишники прятались так, теперь камера, но способ тот же остался.
По тому на трассе если часть пути тебе не дают обогнать а потом прижимаются вправо, там 100 процентов засада сидит

Ты много видел автомагистралей со знаком 40 или это простор очередная фантазия? А как отличить знаки которые поставили долбоебы формалисты от тех которые реально нужны? Каждый сам, по своим ощущениям? Так это хаос будет. Вот чтоб тебе зарплату считали не долбоебы формалисты, а творческие люди и отдел кадров у вас работал не по ТК, а по своему мировоспиятию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всю жизнь (примерно последние 20 лет) на площади была парковка.
На яндексе - обозначена как парковка.
Знаков нет. Подъездная дорога есть.
Всю жизнь там стояли машины.
Когда и каким образом она превратилась в тротуар и как понять, что это тротуар - одному богу известно.
До сих пор дорога туда есть, запрещающих знаков нет.
Периодически оттуда машины таскают.
Хоть бы объявление повесили.
Причем на подъездной дороге машины не трогают.
Оттуда поначалу пачками вывозили машины, которые около пятерочки останавливались. Вышел такой за хлебушком и поехал на штрафстоянку.
Я с ментом поспорил - открыл навигатор - там обозначена парковка.
Он мне - а у нас по плану тротуар.
Вот и весь разговор.

Федеральная трасса "Кола". Много подъемов с уширением для обгона. Хорошее дело так-то. НО! В начале подъема хуяк! и знак 70. Тот, кого ты хочешь обогнать, честно едет в правой полосе 70+ разрешенные 20. Получается, чтобы обогнать его - надо притопить с нарушением. И ,естественно, в конце подъема - камера. Причем здесь безопасность движения?

Сколько позоров тебя плюсануло. Если кататься по правилам, то никакие бабки с тебя не соберут. Скулят по поводу камер, только уроды, которые нарушают. А потом они же возмущаются видосикам других нарушений. Лицемеры

Стационарные камеры когда выносят наказание то хер их опротестуешь. Например стоплинию знак снесли в камере на это похуй и всем похуй. А есть ещё камеры в чистом поле, без пиздежа просто в поле. Алтайский край

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кататься по правилам, говоришь? Ну ну... Тебе и твоим последователям предлагаю сходить в автошколу и попробовать сдать экзамен по вождению. Чётко по правилам, а не так как ты привык ездить. Когда сдашь, тогда и будешь советовать ездить по правилам. Только я почему-то уверен, что ты домой уйдёшь с этого экзамена секунд через 20 после его начала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сука. Р22 (М6) в Московской области.
Поставили знаки по всей трассе 70! Там где раньше была прерывистая, сейчас сплошная. За 50 км насчитал 30 передвижных комплексов, включая ГИБДДшников.

Вот делайте выводы зачем это делается. Как только въезжаешь в Рязанскую область - ограничение 90.

Это сообщение отредактировал beback - 27.05.2024 - 10:10

Волгоградская область, аналогично. Прямая дорога, степь, камера. Хер знает какую безопасность она несёт, но денег точно хозяину приносит.

Сколько лет уже за рулём самый действенный метод снижения скорости и не нужно никаких камер , это лежащий полицейский ,хочешь не хочешь ,а скорость сбросишь

Тренировать обезьян соблюдать правила везде.

А за пересечение разметки не получал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А по правилам ездить даже не предлагать?

Ну я сдавал экзамен по правилам и не платил.

Бля вы заебали - если вы не способны сами сдать на права, это не значит, что все вокруг - тоже дебилы.
Очень напомнило таксиста армяна в Ереване, который ныл, какие у них в армении дикие штрафы за нарушения, но ездить по правилам - это вообще личное оскорбление.
Он блять аж перестал писать на ходу в телефоне, как обиделся.

Это сообщение отредактировал anikifya - 27.05.2024 - 14:38

Вот мне сотрудница бухгалтерии частной фирмы, которая занимается установкой треног, говорила, что их доход не зависит от количества штрафов. Они просто получают деньги за "обслуживание" по тарифу. Может быть есть какие-то разные условия в договорах? Кто в теме?
З.Ы. Нижегородская область.

Это сообщение отредактировал SSS123 - 27.05.2024 - 14:48

Я видел много знаков поставленных на отвали или со злым умыслом, а ещё очень много знаков прямо нарушающих их установку. И знак 40 посреди пустой трассы без дополнительных знаков снижающих скорость по 20км/ч, кучу знаков в кустах... хотя знак обязан быть виден по госту за 100м. А ещё в повороте идёт прерывистая линия разметки, хотя видимость явно не достаточная, выезжаю на плато с видимостью 3 км, прямая дорога, никаких перекрёстков, и .... сплошная. Причём я даже не удивился, я просто ожидал это, так как эти мудаки разметку просто от фонаря рисуют.

Знаете что больше всего мешает обгону? Не встречные машины, не плохая видимость в поворотах, это всё временно и можно найти безопасные участки. А мудаки дорожники рисующие сплошную в самых удобных для обгона местах, и рисующие прерывистую там где она вообще не нужна, так как нет видимости. Сплошная должна помогать водителям, а она только мешает и не несёт никакого смысла.

На пальцах из опыта:
Перекрёсток, знак "уступи дорогу" при выезде на главную. При повороте на второстепенную - знак "парковка запрещена". Уезжаю далеко вглубь, ещё за пару перекрёстков, за угол (метров 300 от знака). Ставлю машину. Её эвакуируют. Почему?

А потому что сука оказывается "это прилегающая территория" (знака конечно-же нет). Перекрёстки - не перекрёстки (т.е. на прилегающей территории нет понятия перекрёсток). И знак "парковка запрещена" действует по все обочине за угол, за пару "перекрёстков" и т.д. Итого эвакуировано три машины - 18 тыс рублей в 2020 году. При этом надо предъявить ПТС - он лежит в бардачке эвакуированной машины. Для этого надо написать заявление! НО НАПИСАТЬ НА ШТРАФСТОЯНКЕ ЕГО НЕЛЬЗЯ! Надо ехать в соседний район, на другую штрафстоянку, где сидит инспектор, который примет заявление, поставит роспись, и потом возвращаться назад (конечно же на такси, за свои деньги)

Но мало того, смотрю Яндекс-карты (панорамы), оказывается под знаком парковка запрещены была полгода назад доптабличка "100 метров". Только куда-то пропала... Ну и местные говорят что у эвакуаторщиков тут кормушка, ни мы первые, ни мы вторые....

И вот это, очень хорошо отражает суть камер, эвакуаторов. Потому что ребята что??? Если бы они хотели чтобы народ не нарушал - в первую очередь поставили бы правильно знаки (прилегающая территория). Поставили бы за поворотом ещё раз знак "парковка запрещена". Но никто не поставил.

Если часто просиходят ДТП на участке трассы - может быть надо поставить троссовое ограждение?

Был скандал несколько лет назад - на МКАДе повесили знак 90 и камеру (весь МКАД 100 - это его особенность). После дикого возмущения общественности ЦОДД сказал что "это люди внутри ведомства ошиблись".

Ну или вот новость.

В общем давно очевидно что камеры и штрафы - нередко это способ пополнения бюджета/собирания "палок". Не всегда, но часто бывает.

Это сообщение отредактировал Blink832 - 27.05.2024 - 15:19

много. вокруг симферополя например. местные вешаются.
знаки 70 на платных участках м4 возле ростова(за самарским их около 10). я перечислять задолбаюсь, и это при том что я пешеход, прав не имею и не планирую.

больше скажу, видел не только 40, видел и 60, но камеры настроены на 40. вот так проехав 50 км по трассе(пассажиром) в конце месяца узнал о 3х штрафах. за скорость 62 км/час на трассе.

Есть "теория разбитых окон". Так вот причина массового нарушения водителями ПДД, это кривые ПДД и дорожная разметка сделанные со злым умыслом или просто на отвали.
10% будут соблюдать ПДД из принципа, даже если их писали идиоты. 10% не будут соблюдать ПДД даже если они идеальные. 80% будут соблюдать нормальные ПДД, и будут класть болт на идиотизм.

У немцев была пытка, как свести человека с ума, это заставить его делать абсолютно бессмысленную идиотствую работу(ну и бессмысленное не логичное наказание). Вот когда водителей принуждаюсь к исполнению идиотских знаков, ничем хорошим это не заканчивается.

теория разбитых окон работает не так.
это как раз "Почему ты ездишь как быдло? А тут все как быдло и я как быдло"

Но при этом быдлом то становятся еще до того, как выезжают на дорогу.

Абсолютный праведников и абсолютного быдла очень мало. Большинство народа где-то посередине. И если дорожники ведут себя как быдло, делая на отвали свою работу, то водителя глядя на это, тоже начинают на отвали соблюдать ПДД.
А ещё есть эффект в психологии, соблюдать идиотские и не логичные знаки водителям неприятно. Вот тебе лом, мети плац - а водители так ездять, как думаете это приятно?