Пилоты «Аэрофлота» перепутали полосу в Шереметьево и сели на ВПП, по которой взлетают самолёты


Страницы: (7) « Первая ... 4 5 [6] 7	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

СТАС73

12.04.2024 - 00:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 5.12.13
Сообщений: 7060

Цитата (Sadeid @ 11.04.2024 - 19:37)

КВС просто баба, вот все и молчат в тряпочку, потому что если это просочится в СМИ и обыватель осознает, что самолётом управляют тупые курицы, которые право и лево путают, скандал будет такой, что мало никому не покажется.

Это всё объясняет.
Диспетчер знает свою бабу- лучше ей не перечить.

[^]

krueger3	12.04.2024 - 03:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.12.18 Сообщений: 1662	Может у пилота были причины сесть именно так, а то гадание пошло, на керосиновой гуще. Ведь выбор за пилотом , и при любых проблемах приоритет у летящего , а у диспетчера задача дать сесть самолету, по тому тормознули всех на земле. Сейчас узнают почему КВС принял решение сесть именно так, может он и не виноват
	[^]

dennsp

12.04.2024 - 04:09

Статус: Offline

Смотритель

Регистрация: 5.06.11
Сообщений: 4138

Цитата (ITANKLYAYN @ 11.04.2024 - 16:05)

Цитата (Komiak @ 11.04.2024 - 14:49)

На взлет работает та полоса,котороя соответствует направлению ветра в конкретное время,как то так.

Блять, да они всегда параллельные. Какой ветер?

Насчет "всегда" - это ты мощно погорячился, конечно. В Шереметьево - параллельные, но часто - нет

Пилоты «Аэрофлота» перепутали полосу в Шереметьево и сели на ВПП, по которой взлетают самолёты

[^]

MountainView

12.04.2024 - 04:20

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.07.15
Сообщений: 6412

Цитата (dennsp @ 11.04.2024 - 17:09)

Цитата (ITANKLYAYN @ 11.04.2024 - 16:05)

Цитата (Komiak @ 11.04.2024 - 14:49)

На взлет работает та полоса,котороя соответствует направлению ветра в конкретное время,как то так.

Блять, да они всегда параллельные. Какой ветер?

Насчет "всегда" - это ты мощно погорячился, конечно. В Шереметьево - параллельные, но часто - нет

Вот вам квадратно-прямоугольный, парралельно-перпендикулярный аэропорт.
Четыре полосы и все рабочие. Забавно, бывает, садясь, видеть, как перпендикулярно тебе разгоняются два самолёта.
В нем тоже, к слову, путают полосу с рулежкой. Особенно отличился самолёт Air Canada, едва не севший на рулежку, где ожидали взлет четыре или даже пять самолетов, два из которых были заправлены на 16 и 17 часов полета.

Это сообщение отредактировал MountainView - 12.04.2024 - 04:22

[^]

Alex49

12.04.2024 - 04:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.05.13
Сообщений: 1418

Цитата (marsell2000 @ 11.04.2024 - 06:36)

Цитата (Jus @ 11.04.2024 - 14:30)

Позже скромный диспетчер доложил, что полностью контролировал ситуацию и больше не стал акцентировать внимание экипажа на том, что они заходят не на ту полосу.

Потому что знал, что современные пилоты привыкли летать на автопилоте, и не дай бог им сказать, что они что-то делают не так, началась бы паника и пиздец. Типа пусть уж лучше приземлятся как умеют, на земле он всё разрулит с трафиком, а пиздюли уже потом.

Так ведь вручную сажали судя по всему, автопилот не умеет заводить на рулежку. И вообще периодически такое происходит иногда, подробностей и деталей в которых дьявол кроется нет, а человеческий фактор та еще штука.

[^]

~~Sevasilich~~

12.04.2024 - 07:37

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 2779

Цитата (nickbolt1 @ 11.04.2024 - 14:39)

На фотке 2 ВПП,средней нет. А из заголовка можно понять,что есть ВПП только для взлета))

Левая фотка какая-то...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (marsell2000 @ 11.04.2024 - 14:36)

Ну тогда давай тебе зарплату бухгалтер будет в уме считать?😂😂😂

Если есть автопилот-им нужно пользоваться, так как вероятность ошибки в таком случае сводится к минимуму. Пилоты тоже должны уметь летать на руках-никто не спорит. Но штатный полёт, в основном, проходит на автопилоте - это снижает нагрузку на экипаж и делает полет более безопасным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (nickbolt1 @ 11.04.2024 - 14:39)

На фотке 2 ВПП,средней нет. А из заголовка можно понять,что есть ВПП только для взлета))

В Шереметьево 3 ВПП. С данного ракурса на фото 06С и 06R.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (goodlord @ 11.04.2024 - 14:53)

Для большинства нынешних пилотов, уход на второй круг это пиздец какой стрессовый квест, так что диспетчер подумал ну их на хуй долбоебов...

Самая обычная процедура, которая для нынешних пилотов НЕ представляет никакой сложности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:12

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (Resident114 @ 11.04.2024 - 15:27)

Армяне могут быть,кстати.Эти "пилоты"не умеют даже пользоваться навигационной линейкой НЛ-10,но обладают невероятным самомнением и и ЧСВ.
Идут в пилоты,чтобы после пролезть в россиянскую нашу местную власть,например.
Никто даже не пытается остановить это блядство.

Ты млять серьезно про НЛ-10 сейчас??? Аэробус и НЛ-10???🤣🤣🤣🤦‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:14

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (NikitaApt @ 11.04.2024 - 15:14)

Подождите-ка... Предполетная подготовка идёт перед вылетом из пункта А в пункт Б. В бортовом компе закладывается курс полёта по точкам, в том числе и заход на посадку. Он же не достраивается или перестраивается потом при смене ветра?
Вы ничего не путаете?

Да и какая вообще разница - взлетать/садиться по ветру или против него? Хуже, когда боковой ветер!

Маршрут в бортовом компьютере может быть перелопачен в ЛЮБУЮ секунду полёта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

NikitaApt

12.04.2024 - 08:14

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 27.01.22
Сообщений: 1366

Цитата (ОБМОРОКАДАМА @ 11.04.2024 - 20:33)

Уверен? Вот тебе скрин с флайтрадара, как 16 марта сего года моя дочка садилась в Калининграде. Думаешь изначально эти вензеля при вылете из Питера в бортовом компьютере были прописаны?
Ветер был очень сильный, но выбрали момент и сели, а, два московских борта незадолго до этого покружили-покружили и вернулись обратно, но садились уже в Питере, он ближе.

Принял, дружищще!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (Amy1626 @ 11.04.2024 - 15:31)

И садятся на автопилоте?

В основном посадка на руках. Без автопилота.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:16

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (sell2b @ 11.04.2024 - 15:34)

Вы из этих пилотов святых то не делайте! В России нормальных пилотов практически нет, кроме РФ они нигде больше не востребованы, практически все авиакатастрофы в РФ связаны с человеческим фактором. Извините, но уважения лично у меня к ним нет.

Да им твое уважение особо-то и не нужно. Каждый трудится на своей работе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (Alex711 @ 11.04.2024 - 15:37)

в MCDU забили заход 06R, вместо 06L. И садились по ILS 3 на автомате...

Такую херню ты написал. 06L ЗАКРЫТА сейчас вообще, АЛЛО. Заходили по NDB, а не по ILS. “ILS 3” - что за система захода и посадки?😂😂😂 если ты про ils cat 3, нахера в ясную погоду заходить по 3 категории😂😂😂

Не стоит писать такую чушь, если ты вообще не в теме. Занимайся своим делом😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Varhar	12.04.2024 - 08:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 26.10.14 Сообщений: 3052	Обычно садятся и взлетают в одном направлении - против ветра, нет? Ну, не считая всяких аэродромов с кунштюками, типа Адлера или (свят-свят-свят) Луклы.
	[^]

nightline

12.04.2024 - 08:21

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (Barkas1981 @ 11.04.2024 - 16:01)

Это не пилоты, а операторы воздушного судна))))))

Полетишь на самолёте, если автопилот откажет и пилоты выйдут из кабины и скажут: «ребят сорян, там автоиплот отказал, а мы ж операторы». Пойдешь сажать сам?😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата

Очень даже достраивается и перестраивается. посадка отдельный процесс. Заранее в компьютер не вносится(обычно), мало ли что там на месте. И ветер попутный при посадке вреден. могут и поменять полосу из-за ветра при заходе на посадку.

Маршрут вносится в бортовой комп от и до. Это рассчетный, запланированный маршрут, по которому должно полететь ВС. А вот в процессе полёта уже че угодно может быть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (Ogre55 @ 11.04.2024 - 16:21)

Вот и я думаю, в Шарике две ВПП, откуда там ещё какие-то?

В шарике 3 ВПП.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (gem222 @ 11.04.2024 - 17:54)

Получается - диспетчер всё правильно сделал? Подумал - ну вас нахер, дебилы. Даже комп правильно не можете запрограммировать. Садитесь хоть куда нибудь и разогнал всех на 06 правой.

Они заходили по неточной системе захода. Ни о каком ILS речи не идёт сейчас. Заход был NDB

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (ZiZorge @ 11.04.2024 - 18:10)

Вообще-то КВС принимает решение о посадке, а диспетчер должен обеспечить её безопасность.

Диспетчер разрешает посадку🤷‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nightline

12.04.2024 - 08:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (glazotubik @ 11.04.2024 - 18:25)

А какую схему захода рассчитывал экипаж перед снижением? КГС на каждой полосе своя и со своей частотой. Если они заходили по ней,то значит накрутили частоту именно этой полосы.

да че вы докопались до этого ИЛСа? Есть множество способов захода на посадку и в данном случае ILS НЕ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ! Заход был NDB

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Синтетик

12.04.2024 - 08:35

Статус: Offline

Тгасклит

Регистрация: 15.11.17
Сообщений: 24126

Цитата (Jus @ 11.04.2024 - 15:30)

... За пять километров до посадки диспетчер дал разрешение на посадку на правой ВПП 06, ожидая, что пилоты всё же повернут вправо, но маневра не случилось.

Трагедии удалось избежать благодаря тому, что диспетчер вовремя понял, что пилоты не будут поворачивать, и запретил всем другим самолётам пересекать центральную ВПП...

КВС перевести во вторые пилоты, ну а у диспетчера работа такая. Он просто выполнял свою работу.

[^]

nightline	12.04.2024 - 08:36 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.06.10 Сообщений: 3595	А кгс при данном типе захода и не должна ничего показывать ибо она не используется 🤷‍♂️это разные типы захода Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

nightline

12.04.2024 - 08:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.10
Сообщений: 3595

Цитата (asdf007 @ 11.04.2024 - 21:21)

Не поверишь, но в там для ВС типа А32Х посадка всегда "по приборам". "Визуально" там не летают.

Чушь несёшь🤦‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 36643
0 Пользователей: