«Газпрому» принудительно отключили импортную технику через спутник

Батенька, там, помимо моторов и турбин, куча математики. Программу остановили - и привет. Иди, в чужих машинных кодах копайся. Ищи закладку.
Языком трепать - не мешки ворочать, умник.

Ну так вы ж всегда за дружбу в дёсна с западными партнёрами топите, откуда столько радости?

У АСУшников скорее всего нет ПО, либо доступа к нему.
У нас примерно такая же херня. Если что с линией случается созваниваемся с наладчиками (благо в России) и они либо устраняют неисправность, либо нас носом тыкают. А ПО не отдают.

У меня друг есть, на одном заводе работает, так ещё лет 5 назад там установили станки ( японские) с gps, и настраивали их японцы. Сделано это для того, чтобы их невозможно было переместить даже в пределах цеха , перевезти, перепродать- он просто заблокируется и всё. И хрен ты его запустишь.В случае какого нибудь пиздеца, их откючат дистанционно, что бы на нем невозможно было производить что то военного назначения. И таких станков по России хуева туча.

Какие блядь, стратегические обьекты? Простой, ну условно, форвардер, заготавливает лес. Так у него . срабатывает что то. останавливается и не едет! Приезжает механик, вводит код, и поехал! Уровней защиты три, последний знают только конструктора!

дык, надо SDK купить, народ научить
иначе куй вам... только аренда спецов

это хорошая новость

Все проще! Головной конторе свет вырубили за неуплату!

Потому что это пиздёж хохлопереможников.
У них теперь других радостей не осталось после формулы Штанмайера, кроме как искать у соседа сдохших коров.
Чёрно-красный флаг в шопу, ну и на шею там, барабан или что там положено бандеровцам ))

Если такое начнется повсеместно, ты первый побежишь свечки ставить и лоб крестить.

Не понял, а у них АСУТП к инету что ли поодключено было, так это собственно уже нарушение, забыли что ли что с иранской ядерной программой было, правда там ПО центрифуг заражено через флешку было, по мне так это просто распиздяйство.

Регламент. Техобслуживание. Я с ноутами так делаю, если во время не сдают. Срок 180 дней.

давным давно, ишшо в "святых" девяностых столкнулся с поделками одного нашенского российского оао. клепало системы локального управления. установленный ими срок поверки измерительных каналов - 3 года. поверку контроллера делать могут разумеется только они. чтоб владелец системы не очень то выебывался, в коде зашит локер который снимается в их конторе, при поверке. короче купив сие уебище, которое провалялось пару лет на складе, уже в процессе пусконаладки столкнулись с тем что шкаф управления превратился в тыкву за хуеву тучу миллионов, с сообщением на экране - вышел срок поверки ик, обратитесь к изготовителю
отечественный производитель, ага. ебаные тупорылые бараны.

ни сименс, ни бредли, ни октагон, ни хонейвелл ни древняя как говно мамонта система от томпсон цсф такой хуйней меня ни разу не радовали

И что? Потеря 2-3% (или даже 10-20%) эффективности турбины - это хуже, чем когда она совсем стоит?

Или Вы думаете, что там каждые полсекунды параметры меняются? Там в трубопроводе устанавливается оптимальный режим (давление). Упало давление - увеличиваем частоту вращения (не переходя критическую, само собой). Выросло - снижаем давление. Там электроника вообще не сильно отличатся должна от той, что давление в топливной магистрали ДВС контролирует и топливным насосом управляет.

Если есть выбор, никогда не надо связываться ни с немцами ни с их офигенной техникой. Есть еще японцы, корейцы, китайцы наконец. Миф о немецком качестве сильно преувеличен. Уже давно нет немецки телевизоров, мобил, и многого другого. Потому что несмотря на все понты, все это было полное говнище

"Спасибо санкциям, они вернули нас на реальную почву.

Уже никто больше не скажет с гордостью, что место России в международном разделении труда – производить сырье. А остальное – мы купим. Этой глупостью и наивностью были пронизаны 2000-е годы.
Идет пятый год замещения импорта. Проще говоря – насильственной попытки вернуться к большой универсальной экономике.

Но в ней по-прежнему делаются 10 троллейбусов в месяц и 23 тысячи зонтов в год. По одному зонту на 6 с лишним тысяч человек, живущих в России (Росстат, ЕМИСС, 2018 г.). 500 штук детских колясок в год!
После всех лет борьбы с импортом мы производим 100 токарных станков в месяц (2018). Штук! Это несколько процентов от их выбытия.

Самые высокие риски санкций – технологические. О чем говорят большие цифры (Росстат, доклады Минпромторга)? В нефтегазовом машиностроении примерно 50% российского рынка занимает импорт. Машиностроение для пищевой и обрабатывающей промышленности: импорт - 80% (2017). Строительно-дорожная и коммунальная техника? Импорт выше 75%. Станкоинструментальная отрасль – около 70%. Российский рынок гражданской радиоэлектроники преимущественно занят импортом (не менее 80%).

А в том, чтобы одевать, обувать, лечить? Доля импорта в легкой промышленности, по разным оценкам, 65 – 80%.
В обуви – 75 – 80%.
Товары для детей – больше 80%.
В мебели – примерно 50% российского рынка.
Фармацевтика – больше 70% рынка, медицинские изделия – около 80%.
И даже если вы решите поиграть на фортепьяно, то помните – музыкальные инструменты больше, чем на 90%, импортируются.
А заняться гимнастикой? Спортивное оборудование – 90%.

По ряду отраслей – ближе к норме. Что-то делаем сами, а то, что сложнее, закупаем у других.
В тяжелом машиностроении доля импорта примерно 30% рынка, в сельскохозяйственном дошла до 40%.
Но все знают, как часто производство вроде бы свое, в России, а всё делается преимущественно на иностранном оборудовании, и доля импортных материалов и компонентов – слишком высока. Так – повсеместно.

Опрашиваешь промышленников – и слышишь одно и то же: делаем на заграничном. От домов моды до крупнейших предприятий. Даже статистика это отражает.
В 2018 г. в России изготовлено 1,8 млн. шт. автотранспортных средств (в т.ч. легковых автомобилей), а кузовов для них – 0,26 млн. шт, двигателей внутреннего сгорания – 0,36 млн. шт. (Росстат). Легко оценить примерную долю импорта.

Продовольствие? Импорт в мясе – 7% (говядина – 40%), в молоке – 14% (сухое молоко – примерно 50%), сыры – 27%, растительное масло -15%, мука – чуть больше 1%, крупа – около нуля (Росстат). Великая колбаса, мечта 1980-х годов – закупаем за границей меньше 2% (2017 – 2018 гг.). Жить можно, и, в целом, сыто, учитывая, что Россия сама стала крупнейшим экспортером зерна.

Доля импортного продовольствия в товарных ресурсах розничной торговли в конце 2018 г. – 25%. Гораздо меньше, чем 36% в 2013 г. (Росстат). Но когда дело доходит до вопроса – из чего всё это сделано – реальность иная. Семенной материал, племенной скот, кормовые добавки, специализированное оборудование для обработки, средства ухода – во всем очень высока доля импорта. По отдельным позициям – до 90 – 100%, как в электронике. В фармацевтике лекарства – наши, исходники – сплошь и рядом чужие..."

https://rg.ru/…/iakov-mirkin-samye-vysokie-riski-sankcij-te…

Может чего спиздили, и пиздить больше нечего, а теперь ищут крайнего?
(с учётом спецификм нашего Гондураса).

Блок аварийного зажигания на аккум, во впуск иголку со шлангом от газового балончика

Ничего, что транзакции "Мира" через "Визу" идут? Ничего, что Эльбрус так и сидит в прототипах, и от него даже оборонка шарахается? А Чебурнет на чьём железе строится? А Глонасс точно весь российский?

я приколюсь когда на очередной инаугурации все машины остановят, пиздуйте пешком г-н п-т)))

а я бы еще и двери заблокировал, только форточку открыл, одну

Так всю Россию при этих чертях отключат.)))
Ебать, вот как так, смотришь на них по телевизору, все такие красивые, речи правильные говорят, у всех по три образования высших, а на деле долбоёбы хитрожопые, мозгов хватает только что-бы спиздить.)))
А вот если завтра война, то что?
Короче парни, нам пизда, где леса есть, ещё можно партизанить, остальным в плен.)))

Могло быть. Вообще скорее всего в договоре эти нюансы прописаны.
А в этом случае или ТО подошло, которое не проплачено, или поверка, как писали выше.

Это сообщение отредактировал Берг - 15.10.2019 - 20:38

А компрессоры это ж железяка, никаких электронных блоков управления, никаких алгоритмов работы, программных комплексов. Просто бери и крутись себе, так :)?

Про подсос забыл и кривой стартер,чё мелочиться ,ставим паровой двигатель и плавно едем в каменный век. :)))

Не знаю как в компрессорах с турбинами ,но в системах безопасности есть железное правило - не должно быть физической связи с внешней сетью.