Илон Маск назвал дату открытия первого тоннеля Hyperloop

- Не полезу я в енту страсть!
- Маримьяна! Не позорь, не позорь перед державами. Лезь в дудку!

И что меняет военка? 486DX2-66 использовался в СУО Абрамсов. Он от этого не стал супердорогим.
Понятное дело, что малосерийность негативно сказывается на цене кристалла. Разница в затратах между десятком и сотней чипов ничтожна по сравнению со стоимостью подготовки к выпуску. Реально цены снижаются, если выпекать чипы хотя бы десятками тысяч. Оптовые цены у микросхем обычно и публикуются в партиях за 1000 единиц.

Но... Нет у Интела процессоров с такой низкой производительностью. Они сделали недавно M5-6Y54 с энергопотреблением в 4,5 ватта. Так процессор меньше 300 зеленых стоит. А наши Эльбрусы и тормознее, и по более древней технологии, и вообще за рубежом делаются, что, по сути, позорище для такой страны как наша. При этом пафос так и сочится во всех публикациях. Мол, встаёмсколен, в продажу поступили отечественные супер-тормозные серверы из Тайваня всего-то за восемь тыщ долларов, налетай!
И вообще на сегодняшний момент должно быть производство Эльбрус-16С. Где он? Да там же, где и обещания Путина.

Арабы перегонный куб придумали. Еще до того, как стали мусульманами, конечно: ислам их сильно подкосил в плане наук.

Так то вроде да. А вот чего в "Союзе", якобы бабой просверленном, взрывной не случилось, а только какую-то "утечку" обнаружили и ликвидировали?

Вы намекаете что зря высмеивали?
Или что маскодрочеры зря от маска отрекались?
На что намекаете то?

метро что-ли ? и амерекосы используют самолеты, тым цены не такие как в россии ) дешево

Насчет этого - не согласен. Есть мировые лидеры по производству процессоров, которые конкурируют только между собой. Процессор - это изделие эволюционное, и даже если лидеры выложат ВСЮ документацию в открытом доступе -никто их повторить не сможет. Попытки России закрыться от всего мира и изобретать велосипед, обрекают Россию на отставание. Помните видеомагнитофон "Электроника ВМ-12"? - вот как-то так. И да, другого объяснения, кроме распила военного бюджета, для этих Эльбрусов нет.

Это сообщение отредактировал Sonс - 5.11.2018 - 18:09

подкину мыслей Маску)))) скопируй схемы адроного колайдера, только со скоростью надо поработать)))) а то на выходе будут не пассажиры а молекулы)))

убивает не скорость а ускорение!!!
поезда в метро ускоряются в пределах 1 м/с^2 что вполне приемлимо

если разгоняться с таким ускорением 2 минуты то на выхлопе получится скорость 400 км/ч, ну и замедляться придется тоже 2 минуты

понятное дело что если замедлиться за 1/4 секунды то получим перегрузку в 45g которую никто не выдержит... но никто ж не заставляет останавливаться или разгоняться даже за пару секунду до 400 км/ч

При строительстве БАК туннель не бился, а использовался туннель боле старого ускорителя - Большой электрон-позитронный коллайдер. 6 млрд баксов которые в результате потратили на него это оборудование и детекторы.

Среди инвесторов проекта Hyperloop One есть Российский фонд прямых инвестиций и братья Зиявудин и Магомед Магомедовы, совладельцы группы «Сумма», арестованные в России по обвинению в хищении 2,5 миллиардов рублей.

168 км/ч не так уж и много.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Илон молодец, берет и делает, в отличие от многословных мечтателей.

Мне одному эта идея напоминает "Бегущий человек"?

Это сообщение отредактировал зудука - 5.11.2018 - 21:09

Не км/час а миль.

если тыкнуть на гугля картах маршрут от курского вокзала до шереметьево то маршрут слегка подсказывает что на 35 км пути уйдет 40 мин что слегка намекает на среднюю скорость в 52 км/ч

как по мне - 168 км/ч слегка поболее будет

На этот случай уже выписали двух любителей шпилей из здания на Хорошевском шоссе.

Ваш Гиперлуп не выдержит наших залуп!

Вы еще не забывайте, что США не имеет такую разветвленную сеть ЖД как в РФ. Самолет и авто - вот основные средства междугороднего транспорта. Ну где то еще автобусы.

Это и будет испытанием)

Чел молодец. Тихой сапой нарабатывает технологии. Путем проб и ошибок. Шах и мат создатель батутов.

Технология эта очень старая, первая подобная ветка пневмо-метро, была открыта в Нью Йорке еще 1870х, и была закрыта спустя несколько лет, т.к. банки категорически отказались финансировать строительство ветки дальше.

№2

№3

Теслу сделал, забил. Не особо ее и покупают.Ракету в космос позапускал- забил. Кроме как блаблабла про марс, так особо ничем и не выделился. Тоннель сделал-забъет. Откуда у него столько бабла, которое вбухивает без особой выгоды? Любой бизнесмен вкладывает деньги в то, что приносит прибыль. А он, такое ощущение, тратит, чтобы тратить. Причем подписывает спонсоров на всякую бредятину.
Объяснит кто? Поправьте, если ошибаюсь

Это сообщение отредактировал kostilevnick - 5.11.2018 - 22:40