Пропало судно «Восток»

Хронология на настоящий момент:

Обновление 14:43: По информации МЧС, самолет Бе-200 заметил объект, похожий на плот. К месту поисков отправилось судно «Спасатель Заборщиков».

Обновление 14:09: По информации МЧС, второе судно судовладельца находится в в 600 милях от района поиска, расчетное время его прибытия – к 31 января. Контейнеровоз «ФЕСКО-Диомид» по распоряжению ОД МСКЦ отправлен по маршруту следования в порт Владивосток.

Обновление 13:50: Судно Сахалинского морского пароходства «Кунашир» присоединилось к поискам, обследуемый район расширен, сообщил представитель морского спасательно-координационного центра «Владивосток». Пока «Восток» и его экипаж не найдены.

Обновление 13:45: Судовладелец «Востока» подключил к поискам свое второе судно «Океан», сообщил директор компании «ДВ-Флот» Станислав Мальчевский.

«Судно уже подключилось к поискам, оно связалось со спасателями, вошло в поисковую группу и идет в точку поиска по указанию МСКЦ. "Океан" находится на расстоянии 600 миль от района поиска и идет со скоростью 5 узлов – погода там свежая, есть риск обледенения», – сказал собеседник.

Обновление 10:27: «Ночью поиски на море вели спасательное судно "Спасатель Заборщиков", теплоход "ФЕСКО-Диомид" и проходящие мимо суда. Вертолеты Ми-8 и самолет МЧС России Бе-200 готовятся к возобновлению поисков», – сказал начальник Морского спасательно-координационного центра «Владивосток» Николай Пирожков, отметив, что погода во второй половине дня может улучшиться.

Обновление 21:47 (26 января): Самолет МЧС Бе-200, который вылетел из Красноярска в Приморье на поиски пропавшего судна «Восток», застрял в Хабаровске из-за сильного ветра, сообщил представитель СибРЦ МЧС РФ.

Обновление 19:59 (26 января): Авиация до утра приостановила облет территории в районе поисков пропавшего в Японском море рыболовецкого судна «Восток». Поиски пока не принесли результатов, спасатели надеются на улучшение погоды.

Обновление 19:27 (26 января): ГУ МЧС по Приморскому краю сообщило, что к настоящему моменту обследовано 7286 кв. км морской акватории, из которых 5825 – авиацией и 1461 – морскими судами. К поисковым работам привлечены 108 человек и восемь единиц техники.

Обновление 17:00 (26 января): Владелец пропавшего судна ООО «ДВ-Флот» открыл линию психологической помощи родным экипажа, сообщает ТАСС.

По вопросам оказания психологической помощи и поддержки просят обращаться в офис компании по адресу: город Невельск, улица Советская, 26 или звонить по контактным телефонам: офис 8 42436 60870, директор Станислав Викторович Мальчевский 8 (924) 481-51-94.

Обновление 16:11 (26 января): Андрей Тарасенко дал поручение провести обследование берега на территории, близкой к точке аварии, с помощью наземной техники. Начальник ГУ МЧС России по Приморскому краю Валерий Дзуцев заверил, что поручение будет выполнено, добавив, что вертолет Ми-8 уже успел обследовать 90-километровую территорию от береговой черты.

Директор департамента здравоохранения Приморского края Андрей Кузьмин также доложил, что в готовность приведены региональные силы Центра медицины катастроф. Ближайшее лечебное учреждение – Хасанская больница – готова принять возможных пострадавших людей.

Обновление 13:59 (26 января): «В главных управлениях МЧС России по Хабаровскому и Приморскому краям организована работа оперативных штабов во взаимодействии с Морским спасательным координационным центром (Росморречфлот), Росавиацией, пограничной службы ФСБ России и Минобороны России. Организован космический мониторинг района поиска», – сообщает РИА Новости.

Обновление 13:05 (26 января): Теоретические шансы на спасение в холодной воде у моряков есть. «Разумеется, у команды на судне находились спасательные плоты, а также сухие гидрокостюмы. Эти средства вполне могут помочь выжить людям. В 2004-м в таком гидрокостюме один из моряков продержался в холодной воде 41 час, пока его не спасли», – рассказывает инспектор Международной федерации транспортных рабочих Петр Осичанский. Подробнее...

Обновление 10:45 (26 января): На поиски судна дополнительно направлен самолет Бе-200 Красноярского авиационно-спасательного центра МЧС, на борту которого находятся экипаж 6 человек и необходимое оборудование.

Обновление 08:55 (26 января): Спасательное судно обнаружило на месте поисков пропавшего судна два спасательных круга, но поднять их не удалось из-за волн, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Морского спасательно-координационного центра «Владивосток». Утверждать, что круги с «Востока», спасатели пока не могут.

Ночью на месте ЧП работало спасательное судно «Диомид». Ранее акваторию облетали два вертолета и самолет Бе-200. С рассветом к поискам вновь присоединится самолет Бе-200 и вертолет спасателей Ми-8.

Обновление 00:29 (26 января): Dvflot разместил фотографии списков членов экипажа «Востока». Приморцев, кроме Сергея Потешкина, который остался на берегу, на судне не было.

Статья полностью: https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/25/.../#ixzz55MeTVLHK
Новости Владивостока на VL.RU

Обновление 17:44: По данным МЧС, обнаруженный объект оказался плотом. Его поднимают на борт. Дополнительная информация не сообщается.

Статья полностью: https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/25/.../#ixzz55N46ZB9t
Новости Владивостока на VL.Ru

Да, спасатели те еще, там люди в самом настоящий ад попали, а этим ветер мешает и погода плохая, ну люди попавшие в беду подождут конечно в открытом море в январе пока погода станет получше, само собой, неудобно даже доставлять такие неприятности спасателям, далее 108 человек и 8 единиц техники? это для поисков в японском море? это же не озеро вам, это огромное море, там привлекать надо 80 единиц техники и тысячу человек, у нас в Приморье вертолётов, самолётов и судов в том числе быстроходных как гавна за баней, и подымать всё это надо было еще 25 числа сразу как только был получен сигнал от Кореи, и искать в авральном темпе по всему бассейну, а тут читаешь все не особо смотрю торопятся, недоволен я, это не спасение, это так, изображение спасения.

А ты хочешь операцию по спасению, как в американских боевиках? Что спасли троих, а семерых погубили?

Плот пустой.

Обновление 18:38: «Людей на плоту не было, он залит водой. Его осматривают. Уже можно сказать, что он с судна "Восток"», – сказал представитель морского спасательно-координационного центра «Владивосток». По его словам, ко второму плоту судно подойдет через 25 минут.

Статья полностью: https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/25/.../#ixzz55NEfldJn
Новости Владивостока на VL.Ru

спасательная операция по умолчанию предполагает что людей спасать нужно будет из жопы в которую они попали, тут не 10 бальный шторм, да погода мерзкая и плохая, но не критичная, делающая поиски невозможными, на улице зима, открытое море, у ребят попавших в беду не так много времени если они смогли покинуть судно, поднимать нужно больше и вертолётов и самолётов, что бы в как можно кратчайшие сроки прошустрить как можно больше пространства, а тут техники и так мало задействовано так и она еще делает многочасовые перерывы, результативность такой спасательной операции явно низкая.

Это сообщение отредактировал Страйдер - 27.01.2018 - 12:38

Карту глянь!

Обновление 20:02: Людей не оказалось и на втором плоту, найденном в месте поиска судна «Восток» в Японском море. Всего на «Востоке» было четыре спасплота. Как рассказал представитель морского спасательно-координационного центра «Владивосток», из-за волнения моря плот еще поднимают, но уже определили, что людей там нет. Пока непонятно, поврежден ли плот – в районе уже темно.

Статья полностью: https://www.newsvl.ru/accidents/2018/01/25/.../#ixzz55NcN10fk
Новости Владивостока на VL.Ru

На вертолете в такую погоду кто полетит, заведомо зная, что это полет в один конец?
Какие самолеты при нулевой видимости?
Кино пересмотрел?
Спасательная операция должна проводится с наименьшими потерями. И людскими и материальными. Людскими в первую очередь.
Спасатель - не значит, что он кинется на помощь не раздумывая. Спасатель - человек, который обладает определенными навыками и умениями.

Ты идиот ? Что для тебя есть погода критичная ?
Ты хоть представляешь, что такое волна 5 метров с периодом 9 секунд, ветер 30-40 узлов, снег и мороз -12-13? Вижу, что ты даже понятия не имеешь, что такое шторм в открытом море! Поверь мне, это жопа конкретная и очень страшно!
Ты похоже дальше пляжа моря то и не видел.
Так, что сиди и молчи!
Там кстати спасатели сами за сою живучесть тоже борются, так же обледенение и приходится лед скалывать, находясь на палубе под сильным ветром и при сильном волнении. Но у них работа такая, искать и спасать не смотря ни на что!

п.с. и поиски в отрытом море, это как искать иголку в стогу сена!

Хорошо, что сейчас там чуть лучше стало, ветер 8 узлов, волна 2м, темп. -4 и то погода не лучшая для поисков.

Это сообщение отредактировал Nakhodka - 27.01.2018 - 16:14

Походу уже всё. Столько времени при такой погоде и в плоту не протянуть.

Это сообщение отредактировал jambo80 - 27.01.2018 - 16:16

Понятное дело. Если на плотах людей нет, то их уже нет вообще, к сожалению. В воде в такую погоду, даже в спас костюме двое суток не протянешь. Холод, ветер, отсутствие пресной воды, сделают свое дело.
Кстати в этом костюме плыть в волну не реально, можно только лежать и всё.

Сомалийских пиратов в спокойном море при солнце найти не так-то просто (как оказалось), а тут найти плот в шторм! (

третьи сутки жду хороших новостей, хотя никого из знакомых там нет...

вот не надо тут про пиратов, когда хотели то находили их достаточно быстро...или вы такой наивный что думаете будто пираты взялись сами по себе?
уверяю что это не так...в основе этого деньги...

Это сообщение отредактировал BigCap - 27.01.2018 - 16:56

Nakhodka

всё так и есть, особенно для небольшого сейнера...

Опубликовано видео с терпящего бедствие судна «Восток»

Администрация Приморского края опубликовала видео, на котором судно «Восток» заливает водой и сковывает льдом.

«Вот так идем с Зарубино, я боялся на мостик выйти, там заливает, сейчас как-то будем прорываться, потому что я живу вот там внизу, где лед. Всем большой привет. Как-нибудь прорвемся», – говорит автор видео, передает РЕН ТВ.

Позже ролик был удален с сайта краевой администрации, однако успел распространиться в Сети.

Отмечается, что запись сделал агент, который отправлял судно.

В администрации края пояснили, что это – последнее видео, присланное с «Востока». Точная дата съемки неизвестна, передает РИА «Новости».

https://vz.ru/news/2018/1/27/905511.html

Да не просто так, а через "тумба-юмба"

Это видео с другого судна, в соседней теме уже сказали, Восток шёл не в Зарубино, то судно шло за Востоком и Восток от помощи отказался.

Самолеты МЧС РФ Бе-200 в воскресенье, 28 января, закончили облет территории в районе поиска пропавшего в Японском море судна «Восток», сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя морского спасательно-координационного центра «Владивосток».

«На сегодня облет района Бе-200 завершен, они вернулись на аэродромы. На месте поисков остаются суда, они будут работать и ночью. В понедельник утром работа авиации, скорее всего, возобновится», — сказал собеседник.

Он отметил, что в воскресенье поисковая группа ничего не нашла.

Статья полностью: https://www.newsvl.ru/vlad/2018/01/28/167148/#ixzz55T1qyiD2
Новости Владивостока на VL.RU

Ну вот, в принципе и все.
Не взирая на светлое (еще) время, поиски прекращены. Фактически поставлена точка на обширных поисковых работах.

Мда, но пока не признали погибшими-пропавшим, давайте надеяться.

...шхуна Восток

...к сожалению сыграла совокупность факторов.
Шхуна шла из Кореи с пустыми трюмами, не забункерованная полностью топливом. По каким то причинам- порядки крабовые в трюм не опустили, Возможно технически это было сложно. Карты погоды- приходят- и решение каким курсом идти - в сложившихся условиях принимает - только Кэп. Для нормальной околки судно иногда и разворачивают - по ветру- и почти в дрейфе - рубят лёд. Такой разворот тоже мог стать роковым..Об этом уже никто не узнает...
При опрокидывании судно - ложится на борт, и далеко не всегда переворачивается - килем вверх. Слишком много различных факторов играет.
В эти несколько минут- когда вырубается Главный и генераторы перестают работать- и в кавардаке что творится внутри- под свет аварийного освещения- сохранить самообладание- и схватив мешок с аварийным костюмом - продраться НАВЕРХ - к палубе.....
Это сможет не всякий, даже матёрый выживальшик .. не кино совсем.
У штурманов вна ходовом мостике- шансы были больше всех, и ближе всех к выходу так сказать... Но сможет ли человек по чьей - возможно- косвенной вине -ТАКОЕ произошло- покинуть судно- Вопрос......
... Глубины в тех местах - до 2 км, даже топливо не всплывёт наверно- не специалист..
но то что течением хоть одно тело в гидрокостюме выбросит на берег страны Ямато- есть....если не унесёт в проливы..
Жаль ребят, но это выбор судьбы и профессии. риск неизбежен.
Как говорят - кто в море не ходил- тот Богу не молился ( по настоящему )

P.S ... на последней фотке- ДРУГОЕ судно, в тех же условиях.