41 велосипедист оштрафован за проезд по пешеходному переходу

Повторяясь, но правила ПДД написаны кровью!
Итог штрафовать и велик на штрафстоянку)
Знаю как яйки потеют от таких дебилов не по наслышке
Пару лет назад дело было на зубовской ул. стоит пробка в сторону садовки а хруст велосипедный не спешившись выкатывает....прямо под колеса
чудом падлу заметил и оттормозился

Я такой горизонтальной разметки не знаю. Приведите, пожалуйста, ее номер, чтобы я смог свериться с ПДД РФ. )))

в смысле в чем проблема?
вы знаете, как организовывать общественные слушания?
как это все, вообще, делается?

я понимаю, что легко в интернете орать "вам надо - вы и разбирайтесь".
если человек постоянно занимается велоспортом, то можно понять его занятие этим вопросом столь глубоко. но мне, как человеку, грубо говоря, юзающего велик "по выходным" - не светит потратить столько времени на изучение этого вопроса, как проводятся общественные слушания, что это такое вообще. а затем еще и готовить кучу документов.

На этот счёт у меня своё мнение. Сам велосипедист и с велика не слезаю с марта по ноябрь. Пешеходные переходы - это единственный пункт, который я целенаправленно нарушаю, никогда не спешиваясь на них. Погодите расчехлять шпаломёты, я ща обосную)).
Половину велосипедистов я сам готов не то чтобы расстрелять, но уебать по голове однозначно. В тёмное время суток пиздуют по дорогам, при этом мало у кого есть моргалка сзади, а некоторые умудряются ещё и без катафотов ездить. А потом во дворах выёбываются на автомобилистов, которые их не пропустили. Блядь, да как тебя пропустишь, если тебя вообще не видно? Я сам как-то летом солнечным днём чуть не раскатал велохруста, который выскочил из тени, причём со стороны солнца, сам он был одет во всё тёмно-серое. Он матерился на меня, я сначала промолчал, ибо по ПДД он был прав. А потом он перегнул палку, назвав меня пидорасом и тут уж я не стерпел и ответил, что в следующий раз перееду его, потому что он, уёбок, даже не понимает, что его просто не видно в такой одежде.
У меня на велике на каждом колесе по моргалке мощной, плюс отражатели на спицах и на ободах по всей окружности, сзади мощная моргалка, ещё вот фару на CREE T6 купил. И то я стараюсь на дороги не выезжать, ну его нахуй, от велосипедистов требуют соблюдения ПДД, но на дорогах их почему-то упорно не замечают. Подрезать велосипедиста на кольце или не пропустить его при выезде со второстепенной - это в порядке вещей. Именно поэтому я в основном езжу по тротуарам, это вопрос личной безопасности. Когда возил ребёнка в кресле, на дороги вообще не выезжал, только по тротуарам. Ну, во дворах в силу маленького трафика, конечно, тротуары не занимал)).
Светофоры - это тоже отдельная тема. Когда я как-то в разговоре сказал, что при движении по дороге останавливаюсь вместе с машинами на красный свет перед пешеходными переходами, на меня посмотрели, как на придурка. Никто, вообще никто так не делает. Все пролетают эти светофоры независимо от того, что там горит. Я один только могу на совершенно пустой дороге стоять на красный свет перед пешеходным переходом, на котором нет ни одного пешехода (например, ранним утром).
Ну и что касается переезда через дорогу. Да, я не спешиваюсь, но я не делаю так, как это делают долбоёбы, которых за это действительно надо ебать. Если переход регулируемый, то водителям, в принципе, похуй, как я двигаюсь по переходу, так как у них всё равно красный свет. Если же переход нерегулируемый, то я просто стою и жду, пока меня не пропустят. При этом я убеждаюсь, что меня действительно видят и пропускают все ряды, и только тогда пересекаю дорогу - безопасно для себя и быстро для пропускающих меня водителей.
Иногда специально жду в отдалении от дороги, пока не появится какой-нибудь пешеход, чтобы уже вместе с ним пересечь дорогу. Так же, если вижу, что на дороге поток рванул с предыдущего светофора, то не лезу на переход, а просто даю всей этой толпе пролететь дальше, и уже потом после них спокойно пересекаю пустую дорогу.

Но, если я еду вместе с дочерью (она на своём велике), то базара нет - мы спешиваемся в обязательном порядке. Мой выбор - это мой выбор, я его сделал сам осознанно, а ребёнок должен руководствоваться ПДД и ничем другим.

На опрос отвечать не стал, потому ни один ответ не является однозначным

Это сообщение отредактировал Nice79 - 20.04.2016 - 12:50

То есть ездить желание есть, а правила пусть большие дяди придумают? Так они и придумали, а вы ноете, что правила не те. Так предложите свои в таком случае. Но ведь лень разбираться в этом, да?

согласен, дам другой более доходчивый пример
допустим вы пересекаете на зеленый многополоску
всегда в строю стоящих авто найдется нетерпеливый мудак говорящий по телефону желающий рвануть первым
а машин с полулежачим сиденьем, плохим угловым обзором из-за гнутого стекла, пленки и широких стоек сейчас полно
если вы пеший - максимум завалит велик и переедет переднее колесо
если вы верхом - падение набок, тыква об асфальт, локоть-колено в лоскуты, а если протащит то в тряпки
видал я таких торопыжек, базара нет подлечишься, велик тебе сделают
но стоит этот многомесячный гемор секундной операции спешивания?
тем более суставики в коленках и локтях ну очень нежные

Это сообщение отредактировал Hexuss - 20.04.2016 - 12:54

Nice79
так в чем обоснование-то? в чем сложность слезть? чем стоять и ждать пешехода?

Ну вот и не ехай раз не знаешь, в чистом поле катайся, эдак и я могу сказать что я пешеход и понятия не имею на какой свет мне идти, а на какой стоять

пздц, в интернете все дартаньяны такие =)
да, я не знаю, как это делается. я понятия не имею про "общественные слушания". и какие доки там нужны, как их заполнять, куда подавать.
вы сами-то в курсе? без википедии.

я не юрист, и не законотворец, не гаишник. я не знаю, как это делается.
нынешние правила ПДД объективны для велосипедистов только при наличии велодорожек. но я не думаю, что с образованием инженера я могу корректно заниматься такими делами в послерабочее время.

я понимаю, что вы очень умный и работоспособностью 24 на 7. но я обычный человек.

Ибо нехуй летать по тратуарам... особенно когда ты поднимаешься в горку, а оно несётся навстречу тебе вылупив глаза.

давайте утрировать не будем.
я как пешеход не волнуюсь какая дорога главная, а какая второстепенная. я знаю, что мне должны уступать дорогу. но водителям обычно на это пох. мне до работы нужно пройти 4 нерегулируемых перехода. каждый день - адреналин.

Это сообщение отредактировал КрошкаЕнот - 20.04.2016 - 12:58

Против вообще этого пункта в ПДД.
Должен быть пункт обязывающий ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ перед пересечением проезжей части. А уж каким образом он будет его пересекать - дело последнее.

Наоборот велосипедиста лучше видно, если он едет верхом, да и пропускающие его автомобили быстрее поедут, если он поедет и тем самым быстрее освободит проезжую часть.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 20.04.2016 - 12:59

Нет, я не знаю, как заполнять все эти бумаги. Я просто соблюдаю ПДД

на велике катаетесь?

Shadowru
вот отличный пример, почему надо спешиваться. http://www.yaplakal.com/forum28/topic1150115.html

Это сообщение отредактировал КрошкаЕнот - 20.04.2016 - 13:02

Обоснование в быстром и безопасном пересечении. А ждать пешехода - это не стоять у обочины и курить полчаса, а ,притормаживая заранее, подкатить к переходу одновременно с пешеходом, именно так чаще всего и бывает. Ждать пешехода дольше полминуты никогда не приходилось. Да и обычно меня всегда пропускают.

Сложность слезть иногда заключается в наличии багажника сзади, поэтому приходится ногу через раму перекидывать, а она у меня высокая и тросики проложены сверху. Да и при наличии груза велик устойчивей, когда ты на нём сидишь, а не когда за руль держишь.

то есть из-за мудаков не соблюдающих правила, велосипедисты должны спешиваться, там где это реально не требуется, я правильно уловил вашу мысль? и на хуй тогда такое ПДД, если одни будут его соблюдать, а другим на него класть, они ж в машине с гнутым стеклом, пленкой на окнах и широкой стойкой, да еще и полулежа, трепется по телефону, в этот же момент ему там кто то отсасывает, и он очень торопится, потому что ему надо)))))

Штрафовать нужно. Вот только вопрос-а как? Велиписедист не обязан, как водитель авто-мото иметь при себе документы. Что, задерживать велых юудут на 3 часа для выяснения личности? Вряд ли. Собственно поэтому каждый велый будет врать не только о ФИО, но и о месте жительства.

кстати насчет груза это в десятку, ехать с грузом проще, чем пешком катить, так еще и завалится можно

Ты читал что я написал?
Он остановился перед пересечением проезжей части?

Ещё раз. Какой я риск создаю, когда я переезжаю дорогу 2+2, если я остановился перед переходом, убедился, что автомобили меня пропускают и поехал не спешиваясь? Я вижу только пользу - пропускающие меня быстрее тронутся, т.к. я быстрее уеду с их пути.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 20.04.2016 - 13:08

понимаете, вот в этой конкретной ситуации на видео - если бы было разрешено переезжать переход, пусть и с остановкой - то водитель авто был бы незаслуженно виноват. ну вот не было бы встречки с регистратором. а если б насмерть? классно присесть за дурачка? как собираетесь регламентировать "остановку"? не менее 3х секунд? 10? как это доказать без видео? что остановка была или ее не было? а что она была не менее 3х секунд?
слишком расплывчатый закон, который будет только стимулировать нарушения.

Это сообщение отредактировал КрошкаЕнот - 20.04.2016 - 13:10

Логика подсказывает. что надо наказывать. Однако велосипедист не проходил курс обучения ПДД, и поэтому может их не знать. Не обязан иметь с собой какие либо документы, поэтому как можно оштрафовать человека без документов?

пешеходов же штрафуют за переход дороги не по зебре

В конкретной ситуации на видео велосипедист - долбоёб, а водитель долбился в глаза. Так что данный пример не показателен ни разу.

Остановка регламентируется однозначно понятием "движение без остановки запрещено". Точно так же оно регламентировано для автомобилей во всём мире и двояко толковать его невозможно.

Это сообщение отредактировал Shadowru - 20.04.2016 - 13:15

Дак вот и я о чем - на проезжей части тебя собьют и съебут, а ты потом валяйся со сломаной ногой или головой и радуйся, что ездил по правилам и прав... или ехать по торотуару и спешиваться на переходах?...Я выберу второе...Так как считаю, что при нынешней культуре водителей и состоянии проезжей части отсутствует возможность передвижения по оным без опасности для жизни и здоровья...

видимо так же как за распитие в неположенном месте человеком не имеющим при себе доков,впрочем как и за многие другие нарушения-это уже дело сотрудников. а про незнание 100раз сказали-проблемы нарушителя