Депутаты Госдумы предложили снизить допустимую скорость движения в городах

Нужно не принимать законы а делать их рабочими

Да хоть 500 тыщ)
Никто ж не оформит один фиг, связываться еще)
Оформлялка не отросла у доблестных воинов жезла

Это сообщение отредактировал iskatel2015 - 20.03.2016 - 17:02

Ох ты бля, где ж так разогнаться-то можно, я уже забыл когда больше 30-ти лихачил, ночью наверно надо ездить, когда пробок нет и можно хоть на сверхзвуке наваливать.

А он небось только на дачу ездит, раз 5 в год, исключительно в сухую погоду))
Поэтому ему любые штрафы и ограничения нормально)

Да у нас в городе уже два года как сделали ограничение в 40 км/ч. И ничего. В смысле от этого никто не поднялся, все бурчали и бурчат , но тишина. Везде камеры и ДПС.
Нам затягивают гайки , видать грядёт что-то и вот тогда для отвлечения внимания нам начнут кидать подачки. А пока терпим - будут затягивать.

Ну, то бишь, теперь не более 70 можно будет?

А зачем всё это? Введут каую-нибудь шнягу типа Платона на легковые машины и тогда по GPS-трекеру будешь платить штрафы.

Снижение допустимой скорости прямопропорционально количеству разворовываемых денег выделенных на ремонт дорог.

Совсем замечательно, глушилка ГПС стоит 1,5 тыр, а за плохой сигнал с буржуинского спутника ты ответственности никакой вообще нести не можешь по определнию)

Каждые 10 км не останавливают. А коль остановили, можно и тряпочкой аккуратно протереть. Это устранимое нарушение.

мне кажется,просто поток бабла от радаров оскуднел,вот и уменьшают порог..действительно,по москве,когда пробок нет,скорость 99% 80 км/ч народ привык,быстрее ездить глупо,на крайняк предупреждалки о радарах есть в тлф,а тут,пока рефлексы переломаются,снова бабло потечёт

Отличное решение!)) Для бюджета конечно. Скоро ,сел за руль, сразу виновен будешь.Главное плати.

А я не против. Один фиг в городе медленнее не станет, а шанс выжить при 70 (50+20) и 80 (60+20) заметно разный.

Как тут многие пишут, пускай сначала дороги сделают, в Курске в этом году дороге просто полная ж***, Куряне будут согласны со мной.

Как же вы утомили, тошноты

А у нас люди какие то начали регулярно заклеивать "очко" у камер видеофиксации липкими бумажками, с помощью валика на черенке)
Соответственно пока приедет обслуживающая бригада - а это полдня-день - все ездят бесплатно)
Сначала владельцы камер (а это нифига не ГИБДД, а какое то там КУ субъекта) угрожали в СМИ "привлечением к уголовной ответственности" и требовали от Главка принять меры, но их публично послали, официально указав, что содержание камер в надлежащем виде - это их обязанность, а не полиции, а факт наклеивания бумажек не приводит к порче оборудования, а потому не является уголовно наказуемым)
Поэтому камерщики сменили тон и начали умолять граждан не заклеивать камеры))
Эффект понятное дело обратный)

На кутузе сначала пусть проэкспериментируют.
А вообще только слепой не видит, что решения нашего любимого принтера - решения малолетнего, завистливого, неуравновешенного, злобного и мстительного ребенка.

Давайте для начала введем обязательное соблюдение законов всеми ебучими слугами народа?
Чтобы депутаты, губеры, министры, судьи и рядовые менты катались с соблюдением всех правил.
Ездил и буду ездить с теми скоростями, которые считаю безопасными для своего ТС.

MrRIP
торопыга?))) Ты считаешь что 70-75кмч по хорошой дороге, ТТК или проспект (Москва), где нет светофоров и переходов-это много? На переферийных улицах, благодаря косоруким парковщикам и снующими пешеходами перед капотом и так не получается ездить больше 50-60...
Мы прекрасно понимаем что чиновникам проще запретить, чем вкл голову и подумать как сделать лучше, потратив деньги, ведь сэкономленные деньги можно тупо спиздеть...
Основная причина аварийности не превышение скорости (в германии скорость гораздо выше чем у нас на трассах, а аварий в десятки раз меньше), а хуевое качество дорог-покрытие, плохая информативность знаков, отсутствие отбойников, обочина, попав на которую, уносит на встречку либо в кювет. Да и гайцы, заточенные на заработки, а не на обеспечение безопасности...все это требует кропотливой работы и средств.... так что проще снизить скорость.
Пысы.если государство признает что разрешенная скорость на дорогах смертельно опасна для участников дор.движения то это значит, что государство признает низкое качество этих дорог. Кроме М4, практически все трассы по одной полосе, вот и охуенная статистика по смертям в лобовухах
Как раз в соседней теме ((( http://www.yaplakal.com/forum3/topic1340787.html

Я тут немного ушел от темы.все больше про трассы... но думаю что потом они и до загородных дорог доберутся

Это сообщение отредактировал Косаясажень - 20.03.2016 - 17:44

Абсолютно верно! С одним уточнением, работать закон должен для всех без исключения!

Как уже наверно говорилось, единственная цель этой затеи-больше денег за счет штрафов.

На счет ям.

У нас в городе дорогу починили. Идеальная гоночная трасса теперь. Знакомый говорит что он в городе теперь до 80 спокойно едет! Кули дураку не разогнаться, если дорога хорошая! А если еще скзать себе "я ж опаздываю"...!))
Только вот собаки и дети не в курсе что вы опаздываете!

У нас 50. Это лучше. Безопасность реально в два с чем то раза выше сианрвица.
Ну и штрафы... мы все же ЕС.
Вам такие ввести станете аккуратнее ездить.

Добавлено в 17:57
И частные камеры

уроды безмозглые, минусите сколько влезет, на данный момент разрешённая скорость 60, штрафа нет при нарушении +20 км, итого имеем , что без штрафов можно в городе ездить со скоростью 80 км/час, а при превышении 20-40 штраф 500 рублей. т.е. спокойно в городе можно вваливать 80 км в час без штрафов вообще или мчать 100 км в час за символический штраф в 500 руб.

я понимаю, что вы никогда не сидели за рулём и вам это не светит ввиду вашей по жизни ущербности, но ограничить скорость в городе 50 км час это просто жизненно необходимо!

но вы же упоротые и у вас всё плохо, что депутаты делают.

На отдельных участках возможно да, нужно, но не во всем же городе