Забастовка Дальнобоев

у меня есть велик, и у меня есть конректные претензии к большегрузам: меня тупо сдувает с трассы, как и на малолитражке когда я их обганяю...мне теперь тоже демонстрацию устраивать? гыгы

Что ты пишешь? Мухи, котлеты, между строк... Что ты юлишь то?)) по теме есть что сказать пиздабол? Фейковый владелец фур))) Малыш??? ))) у меня уже два внука придурок)

офшор слился? Не первый раз я тебя сливаю, а тебе все неймется)) Не высовывайся лучше пиздабол

ФОРМАЛИН

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 0%

Это сообщение отредактировал system - 2.04.2017 - 07:21

del. ибо похуй

Это сообщение отредактировал дуремарО - 2.04.2017 - 02:07

дебил, это не эстетика. эти ебучие хурмовозы даже в зоне запрета обгона на обочину не уходят. лечение однро: выйти перед ним, дождаться горочки и тормозить его до полнрй остановки. в горку они тронуться не могут)))))

а почем фура нынче? чисто подшабашить))))

То то я гляжу, сказать то не хуй.Правда она такая,глаза колет. Сливалка у тебя еще не выросла.

учебник экономики 7 класс если что..Олигополия как бы.

Немного непонятно. "Зеленая карта" это страховка действующая одновременно в нескольких странах выбранных страхователем.На территории РФ она действует только для водителей из других государств.При чем здесь грузовики из Дагестана?
В начале 00-х годов не помню я платных трасс в России. Первый кусок платника появился в Липецкой области намного позже.
Я где-то ошибаюсь?
А насчет аварий-это дорога и выезжая на нее нужно быть готовым ко всему.Соблюдать разумную (по разуму,а не только по знакам) скорость, держать дистанцию,смотреть в зеркала и не щелкать ебалом. Идиотов хватает и на легковушках и на грузовиках и на тракторах. Может кто помнит как народ на вилочник нанизался в той-же Липецкой на М4.

Мазы 2015г есть на ммз/Китай от 1,6-1,9млн
КАМАЗ на базе актроса 3,6млн
Ивеко стралис 4,7
Скания Р440 - 6млн

Вот актуальные цены прошлой недели.
Ещё п/п тонар борт 1,4млн 3 осник, если тент 2,2млн.

А так у тебя шабашка не выросла ещё))))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Можно и так. Правда в этом варианте возможен косяк. Если девочка (фирма) делающая и сдающая за тебя декларацию где-то ошибется или срок пропустят или тупо забудут отправить ( а у меня были все варианты),то отвечаешь все-равно ты, а не девочка (фирма). И отвечаешь своим рублем.
В качестве альтернативы. Налоговая разработала, поддерживает и БЕСПЛАТНО распространяет свою программу "Налогоплательщик ЮЛ". Скачал,установил,обновил.Открыл, выбрал нужный тебе налог,заполнил.Есть возможность проверки корректности заполнения. Если все норм и есть ЭЦП,отправил по электронке. Нет ЭЦП - распечатал, в конверт и по почте.Геморнее конечно. Надо читать, вникать.Но если косяк,то это твой косяк.

Интересно, если на ЯПе 6000000 мил. подписчиков, а забастовка бесрочная, какое кол-во ботов поставит оценки и отпишется в данной теме

Там про опыт Германии

Так у нас давно идёт передел рынка, все больше монополистов Деллин, Делко, франшиз газелькин и тд

А что делать обычным людям? Кто сам на себя работает? Кому в своё время сказали: идите в бизнес, берите кредиты, занимайтесь перевозками.
И все в жопе.

Дороги платные, отдельно Платон плата, отдельно акциз в диз топливе, отдельно транспортный налог - а как дорог не было, так и нет.

И ладно Платон построил сам дороги хорошие и брал плату, а тут отдали все федералки которые ещё при СССР строили. Да и своему отдали, вротенбергу

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Может, для меня, человеком с двумя высшими образованиями - экономическим и профильным автомобильным, понятна и проста процедура и уплаты, и возврата платона. А вот для водил, которые сами себе и бухгалтера и механики и т.п., особенно из нищего Дагестана, он и стал последней каплей, переполнившей их чашу терпения?
Про то, что платон идет роттенбергам: если я плачу налог,, я перечисляю его в бюджет. А если я плачу деньги платону, не имея на руках даже обычного типового хотя бы договора - это что?
А нарисовать вам в статьях цифры могут любые, расписать, сколько собрано налогов. Откройте бюджет страны и попробуйте найти их там.
И вот вы сами причины пишете - гробят грузовики людей. У них и так, при существующих ставках и без платона, не хватает денег для полного и своевременного обслуживания машин, замены агрегатов и колес.
Даже те, кто пытался тут написать, что дальнобои зашибают невиданные деньги, писали - гоняет весь месяц. А это правильно? А режим труда и отдыха? Человек буквально работает на износ.
Ни одной шпалы никому в этой теме не ставила - люди думают, пытаются разобраться. И я в том числе. Уважаю любого работающего человека, и думаю, что если этот человек бросил свою работу, рискуя оставить семью голодной, и встал на забастовку - тому причина весомая должна быть.
Доброе утро всем!

Хотят бастовать, пусть бастуют, правда они говорят что денег нет и семьи у них голодают, но возможно не все так плохо у забастовщиков, какая то деньга им в простое капает, в отличие от тех кто работает, стараясь обеспечить себя и свою семью и знает что простой для дальнобоя это потеря клиента и достаточно немалый убыток.
Но каждый волен поступать так как считает нужным и важным для себя. Не в этом дело, вопрос - КТО и КАК освещает эту "многомиллионную" забастовку, по каким ссылкам создаются темы о "бастующих" дальнобоях и КОМУ нужно создавать иллюзию всероссийского возмущения и стравливать нас между собой. Если пройтись по адресам изданий указанных в ссылках то получается странная картина: основная масса изданий зарегистрирована в штатах, Европе и даже в Австралии, наши же издания за редким исключением делают перепечатку именно с этих зарубежных источников.
Как пример - в этой теме, о противостоянии Нацгвардии и 2000 дагестанских дальнобоев, по ссылке на источник с удивлением обнаруживается издание «New Rush Word» находящееся в штатах, так любимыми всей российской оппозицией. Материалы из этого источника, для широкого распространения перепечатали практически все наши либеральные издания, не считая друзей с незалежной.
Ну в принципе ничего необычного в этом нет, наша либеральная жоппозиция кормится с руки запада и как верная шавка делает все что прикажет хозяин.
Вот и подумайте заинтересован в раздувании темы по "платону" и дальнобойщикам и кому выгодно что бы у нас в стране была хоть какая-нибудь напряженность. Проверяйте источники по адресам, это можно сделать с помощью http://www.whois-service.ru/ и не ведитесь на разводку от ТС провокаторов.
Вот адрес и данные по источнику этой темы:
Информация о домене NRUSW.COM

Имя домена: NRUSW.COM
реестра домена ID: 2033985650_DOMAIN_COM-VRSN
Регистратор WHOIS Сервер: whois.hostmonster.com
Регистратор URL: http://www.hostmonster.com/
Обновлено Дата: 2016-06-06T12: 56: 18Z
Дата создания: 2016-06-06T12: 56: 18Z
Регистратор Срок действия регистрации Дата: 2017-06-06T12: 56: 18Z
Регистратор: FastDomain Inc.
Регистратор IANA ID: 1154
Регистратор нарушениях Контактный Email: abuse@hostmonster.com
Регистратор Злоупотребление Контактный телефон: 1,8017659400
Торговый посредник: HostMonster.Com
Домен Статус: clientTransferProhibited (https://www.icann.org/epp#clientTransferProhibited)
реестр владельцев регистрация ID: FAST-18447005
Регистрант Имя: DOMAIN КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ SERVICE FBO РЕГИСТРАНТ
Регистрант Организация:
Регистрант Улица: 560 E Timpanogos PKWY
Регистрант Город: OREM
Регистрант Штат / провинция: ЮТА
Регистрант Почтовый индекс: 84097
Регистрант Страна: США
Регистрант Телефон: 1,8014948462
Регистрант Телефон Ext:
Регистрант Факс:
Регистрант Ext Факс:
Регистрант Email: WHOIS@HOSTMONSTER.COM
реестра Администратор ID: FAST-18447005
Администратор Имя: DOMAIN КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ SERVICE FBO РЕГИСТРАНТ
Администратор Организация:
Администратор Улица: 560 E Timpanogos PKWY
Администратор Город: OREM
Admin State / Province: ЮТА
Администратор Почтовый индекс: 84097
Администратор Страна: США
Администратор Телефон: 1,8014948462
Администратор Телефон Ext:
Администратор Факс:
Администратор Факс Ext:
Администратор Email: WHOIS@HOSTMONSTER.COM
Registry Tech ID: FAST-18447005
Tech Имя: DOMAIN КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ SERVICE FBO РЕГИСТРАНТ
Технология организации:
Технология Улица: 560 E Timpanogos PKWY
Tech Город: OREM
Tech Штат / провинция: ЮТА
Tech Почтовый индекс: 84097
Tech Страна : США
Tech Телефон: 1,8014948462
Tech Телефон Ext:
Технология Факс:
Технология Ext Факс:
Технология E - mail: WHOIS@HOSTMONSTER.COM
Имя сервера: NS1.HOSTMONSTER.COM
Имя сервера: NS2.HOSTMONSTER.COM

Слышь братва... а ведь мы следующие... Платону будет бабок мало. и вперёд... и на простых частников закон распространят. будем молчать хана всем настанет. Медведь пидор и его старший друг это понятно - но не возбухнём... ждите и нас всех прижмут. Всегда так в России... один залупается остальные молчат. ему в рыло... остальным на хребет чтобы тащили. Вот просто из интереса - в системе платон тоже есть уже структура - а сколько у них там зарплаты то... на наши деньги. если Босс почты России по 12 лямов премию получает когда у его почтальонов зарплата по стране 2800 рябчиков. а теперь представьте сколько суки по стране получают от Порнаса на законных основаниях....

Так эти планы не секрет.
По началу была вкладка при регистрации в платоне - легковые Авто и автобусы. Потом потерли, как шум пошёл. Минтранс постоянно сравнивает с Европой, так там сейчас вводят для легковых аналогичную систему.

Ждите, сначала будет Платон на 3,5тн и выше. Потом на газели и легковые. Посмотрю как и вы плакать будете.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А ты ожидал что будут российские домены в освещении событий?А что,наши СМИ что-то освещают?Так это вопрос к нашим СМИ-почему полная тишина и абсолютная информационная блокада?И ты еще ждешь российских Whois? Ну так подай жалобу,пусть начнут освещать события-и будут тебе и российские домены-"провокаторы"!

Говоришь-перепечатывают.А херу перепечатывают?Почему не на месте,не в гуще событий?Или с Австралии ближе ехать чтобы репортаж написать с места события?Те газеты освещают события как и положено журналистам-и они провокаторы.Наши вообще нихера не освещают,а некоторые изредка позволяют себе нагло тырить у настоящих журналистов-и они не провокаторы.Да?

Твоё "мегарасследование" яйца выеденого не стоит.Игра на понятиях и дешевое давление на эмоции.К критическому анализу и обьективности не имеющая никакого отношения.

Это сообщение отредактировал ratmirka99 - 2.04.2017 - 12:01

Попробую еще раз. Последний.

Что бы купить фуру в лизинг надо -

ИП. Работа с безналом в течении полугода. Активная работа. Поставить тахографы, платон. Покатать имеющуюся машину со всем этим. Показать обороты. Обратится в лизинговую контору и с очень большой вероятностью получить машину в лизинг. Если косяков за ИП нет, например в виде иска повисшего от грузовладельца.\

Но проще же в черную таскать на камазах по 60 тонн арбузов в черную. Не заморачиваясь на всем этом.

Кстати в Белоруссии все машины выше 3,5 тонн платят чет плана 10 евроцентов за км. Никто не бастует. Кому интересно, можете в Европе поискать цены.

Ересь. Конкуренция между собой ой какая. И ценник ниже чем у частника. Главный Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. - товар фуфло в основной массе, а не цена.

А вообще, зачем лезть в дебри - много или мало они зарабатывают, и имеют ли возможность платить ещё: они УЖЕ ЗАПЛАТИЛИ акцизы и транспортный налог, почему должны платить в третий раз? Давайте каждому придет завтра письмо - ты достаточно зарабатываешь, заплати квартплату (налог, осаго) ещё пару раз, а то ротенбергам жить не на что! И все покорно побегут платить?
Власть охуела в край, а вы дальнобойщиков ругаете

Это сообщение отредактировал alenluk - 2.04.2017 - 13:08

может потому что, наши масс медиа в рот воды набрали, или ещё чего там?
тут тоже "вы фсе врёте"?

А по программе помощи малому бизнесу получить от государства до 10 процентов стоимости авто в виде первоначалки на лизинг. Машина должна быть отечественная

Кстати, всем малозарабатывающим дальнобоям в помощь, кто за 40к на своей фуре катается -

https://ru.jooble.org/desc/-172831045746485...&iid=1396155900