Столкновение электропоездов в депо Лобня.

Если мне не изменяет память, то в Лобне на той неделе электричку разгромили. Складывается впечатление, что охраны там вообще нет, а про безопасность вообще промолчу....

Не только у нас такое бывает.
В Швеции уборщица угнала поезд.
http://www.baltinfo.ru/2013/01/15/V-Shvetc...iloi-dom-330084
Я читал обсуждение в одном из блогов, там дело достаточно мутное. И мнения поделились. Одни предполагают изошренный способ самоубийства, другие - то что машинистом была забыта реверсивная рукоятка и уборщица случайно что-то задала в кабине и поезд пошел.

А еще по поводу бардака на жд нашем.
Читал, дай бог памяти, в ru-railway занятную историю.
Один парнишка хотел быть машинистом. Но, по здоровью не прошел. Тогда он начал изучать матчасть сам. Вообщем, правдами и неправдами познакомился с одним из машинистов местного депо и какое-то время катался с ним в качестве помошника. Потом, подделав документы, он в течении полугода (!) водил грузовые поезда на местных направлениях. За это время не было ни одной аварии или проишествия по его вине. Вскрылось все тогда, когда поезд, который он вел, попал в аварию (не по его вине!). И при расследовании проишествия выяснилось, что машиниста с таким именем в депо не существует.

К сожалению, ссылку не получилось нагуглить.

Ба! Из чего их делают-то?! Чего так легко поломались? Страховщики реветь будут...

Падла мстит?

отверткой не получится реверсивную ручку провернуть. плюс есть еще педаль безопасности плюс браслет машиниста на который прошиваются его персональные физиологические данные и пока он на место не сядет и система его не опознает поезд ни куда не поедет.

Добавлено в 12:10

согласен с предъидущим оратором

Если дилетант, так чего суёшься-то в эту тему?
Ты уверен, что этот электропоезд оборудован ТСКБМ? Лично я в этом сомневаюсь. Но уверен, что даже если она есть - то как минимум у "просвещённых" присутствуют способы её "обойти".
А про работы системы ты перегнул - далеко не всё там настолько технологично и круто.

Это сообщение отредактировал MrStepanovka - 22.10.2014 - 12:20

[QUOTE=BoaSoft,22.10.2014 - 12:12]
К сожалению, ссылку не получилось нагуглить.[/URL]

Это было в конце 80-х прошлого века на Свердловской жд, в депо Свердловск -Сортировочный. Там ПТУ-шники поезда водили, причем, тот, который водил был дальтоник вроде. Так он с собой брал в помощники такого же фазана с нормальным зрением, чтоб сигналы различать. В аварию они не попали, а просто встали на подъеме и выехать не смогли. Собрали манатки и свинтили с локомотива. Ездили не полгода, а несколько поездок, оформляя маршрутный лист машиниста на реального машинягу из ТЧ 5. Бардак в ТЧ 5 в те времена такое позволял.

Это сообщение отредактировал Талагай - 22.10.2014 - 12:27

Ну не хуя себе,дожили,а АПЛ слабо?

Работал на ж\д в "Релейной защите и автоматике", в одном из ЭЧ Куйбышеской дороги. Году так 1992-м. По сути, вся дорога тогда была военной организацией, даже звания у начальника ЭЧ было (звездочки, погоны, все дела). Не думаю, что с тех пор (хотя бы на бумаге) многое изменилось. Это у нас теперь военные объекты так охраняются? Да уж..

бляяяя.... опять заебут телеграммами ебнутыми приказами и проверками

Че фигню морозишь? Поворачиватется она отверткой. Постараться правда нужно, да и опыт должен быть. С первого раза не выйдет.
Так бы слесаря у нас каждый раз к дежурному за реверсивкой бегали?
А ТСКБМ скорее всего не было.
Даже если и было, то все системы они обошли перемычками.
Там бы просто электричка не поехала, если бы КЛУБ-У не был бы включен. А если включен, то при начале движения он захотел бы нажатия на кнопки.
То есть обошли все системы безопасности.

Скорее всего, накосячили, случился самоход (как в Питере, когда электричка на платформу вылетела), а теперь повесить на кого-то хотят.
Хотя....если есть видео, как выскакивают посторонние....
Может обиженный уволенный бывший машинист или слесарь решил западлянку сделать.

Посторонний точно не сумеет привести электропоезд в режим хода

Это сообщение отредактировал tserg - 22.10.2014 - 16:14

бред какой то. а тскбм и обходить не нужно - тумблер есть. а про персональные данные расскажи еще кому... тупо читает состояние машиниста по сопротивлению кожи. реверсор можно повернуть чем угодно если крепкое и не толстое или не новый контроллер, но и с этим легко справится

А теперь еще про КЛУБ-У вспомни.
Пока не включишь - схема не соберется.
Е если включишь - он хрен даст уехать, если кнопку бдительности не нажать в момент начала движения.
Значит умышленно обошли системы безопасности

Это сообщение отредактировал tserg - 22.10.2014 - 16:10

[QUOTE=alexissar,22.10.2014 - 13:07]
нужно было заблокировать РБ скобой, что бы состав ехал когда ты выпрыгиваешь, иначе сработают тормоза
в депо нет локомотивной сигнализации, а значит постоянно надо нажимать КБ, иначе сработают тормоза
4 положение контроллера ни о чем не говорит, кроме того что его завернули в максималку, но набор скорости контролируется и реостат вряд ли ушел дальше 3 позиции (при 18 возможных)

что то как то не правдоподобно все это. как то было по другому. [/QUOTE]
согласен с предъидущим оратором [/QUOTE]
ебать позапрошлый век..... еще не везде клубов понатыкали? счастливые

Добавлено в 16:10
[QUOTE=tserg,22.10.2014 - 17:09] [QUOTE=Шкурик,22.10.2014 - 16:05] бред какой то. а тскбм и обходить не нужно - тумблер есть. а про персональные данные расскажи еще кому...     тупо читает состояние машиниста по сопротивлению кожи. реверсор можно повернуть чем угодно если крепкое и не толстое или не новый контроллер, но и с этим легко справится [/QUOTE]А теперь еще про КЛУБ-У вспомни.
Пока не включишь - схема не соберется.
Е если включишь - он хрен даст уехать, если кнопку бдительности не нажать в момент начала движения.
Значит умышленно обошли системы безопасности [/QUOTE]
крокодил 30-30л и нах все.....

Это сообщение отредактировал Шкурик - 22.10.2014 - 16:11

Ага. И разогнался до такой скорости, что одну башку оторвало нахрен, а другую расплющило?
Поезд точно в тяге шел. Скорость не меньше 60-80 была.
Да и местные уже пишут что уклонов в Лобне нет таких.

Это сообщение отредактировал tserg - 22.10.2014 - 16:12

крокодил 30-30л и все

Ну так я про это и говорю.
Постановка перемычки как раз и доказывает умышленные осознанные действия

Это сообщение отредактировал tserg - 22.10.2014 - 16:13

несколько лет назад был приказ запретить использование перемычек и не родных реверсивок

Хуясе, "поломало". Да их просто в хлам разъебало.

Это был ЧС2Т-1037

http://www.yaplakal.com/forum3/topic359834.html

http://trainpix.org/vehicle/10328/

А было бы прикольно, фильм "Комедия строгого режима" (не путать с "Каникулами строгого режима"), помните, когда они с колонии смыться на паровозе пытались? и похерачили по кругу, и вернулись туда же

Это сообщение отредактировал Чтозанах - 22.10.2014 - 18:18

в Риге когда электричка влитела в хвост Рига-Москва, выгледело примерно так-же а скорость электрички была 30км в час.

http://www.nasha.lv/article.php?id=89date=3-2-2005

Вы таки удивитесь, но парнишка этот (дядька уже взрослый) один из лучших ТЧМ в своей ТЧ сегодня. Про дальтонизм- неизвестно.

Среди обломков и груды искореженного металла оперативниками ФСБ обнаружена визитка Д. Яроша

Э не. К хуям все развалили. Допустили манагеров и неучей, раздули аппарат управления -теперь пизда рулю.