АвтоВАЗ под шумок снова фактически увеличивает стоимость своих моделей. На этот раз он резко уменьшил все скидки при покупке.

Продайте...
А оно им надо?

Я вот просто думаю что основной покупатель ушел на СВО подписав контракт, остальные не аудитория АвтоВАЗа

Мне кажется, что подобные решения в АвтоТАЗе принимаются примерно так...

Сидят обнюхавшиеся кокса топ-менеджеры (те самые, у которых, как тут писали, премия 50 млн. долларов) и выдумывают: "как бы ещё этим тупым свиньям подговнить?". Потом долго ржут. Потом ябут друг друга в жопы.

а вот и знаменитые ЯПовские экономисты подъехали.

для того что б понять - нужно табуреты эти делать начать.
вот делаешь ты табуреты по 2000р
материала (дерево, клей, аммортизация инструмента) - 500р
аренда помещения - еще 500р
налогами - 300р
и вот с 2000 ты хорошо если 700р имеешь за работу.

Скинул цену до 1000р - и вышло что мало того что бесплатно поработал, так еще и 300р родному государству должен остался. И чем больше продашь - тем больше должен будешь.

Проще закрыть производство к хуям и в курьере уйти.

Понятно что АВТОВАЗ не имеет отношения ко всему вышеописанному, ибо это не обычный бизнес, а именно что прачечная, через которую триллионы бюджетных средств осваиваются нужными людьми.

Это сообщение отредактировал otec453 - 8.12.2025 - 13:15

кто купит любую поделку данного 'завода' - будет хуже долиной!

Да пусть хоть по миллиарду сделает. Эти помойки итак нахуй никому не нужны, так ещё и оставшихся долбаёбов отсечёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так у тебя ещё эти тубаретки никто покупать не хочет. Но есть у тебя один дружок...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

его меняют....(((

Голосовать надо ногами-деньгами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

УУУ сyки...

Автоваз сейчас по сути это уже не завод а похож на наркомана который ищет очередные деньги на дозу для вливания финансов чтобы организм не умер. Никакие вливания не помогут этому монстру тк фактически он уже в конвульсиях..нет идеи нет инвестиций нет конструкторской школы..все старое сломано а нового нет.

что должно в жизни произойти чтобы человек купил жигули под 2млн рублей в кредит по ставке под 20%????????

кто купит китайское полный лох

Было бы не плохо изучить себестоимость авто. Из чего формируется цена. Величину затрат, хотя бы укрупненно.

Судя по происходящему в стране лошков огромное количество. Власть пользуется этим и в частности АвтоВАЗ.

Забейте на него вообще тогда и зашевелится ,а пока берут хуле говорить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А нахуй он нужен китайцам, говно 100 лет устарелое? Там только под снос.

ИМХО при нормальной власти такой рукамиводитель производства вылетел бы с волчьим билетом с работы.
Но у нас он остаётся на месте и получает охулиардную зряплату.
А это говорит о том, что свою основную задачу, поставленную перед ним властью, он выполняет.
А какова эта задача? Судя по всем данным - вывод бабла из бюджета.
Так что ТАЗ - это не автозавод, а гигантская прачечная!

Долбаебы непонимают, что дерьмо уже никому не надо по такой цене.

Оно и там нахуй не надо) даже на 500 дешевле.
Изевропы что нибудь нормальное можно пригнать или из Америки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

да он и нах китайцам не нужон
продали бы вприпрыжку, если бы покупали
китайцы то всё считают, анализируют, оценивают риски не по телевизору

Не задумывался, что это детище для отмыва бабла?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Государство дает деньги в кредит промышленности под 25 годовых ( Китай 3.8), НДС 20 ( Китай 13, сша 0).
Металл дороже чем где либо.
Общая технологическая отсталость.
А так все зашибись, диванные эксперты снисходительно улыбаются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И покупают же. Почему бы и не увиличить. Пока дурачки не кончатся, такое будет снова и снова.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Натыкаясь на подобные посты внезапно чувствую себя счастливее. Ибо у меня нет, никогда не было и не будет автомобиля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ