Водолазы после погружения в море с мазутом

Тоже не понял проблемы. Водоканальщики когда в мороз устраняют прорыв, вот да, можно охуеть. А тут непонятно с чего.
Да и керхером это смыть с костюма можно, а потом раздевать.

Они не то что не скинут, глядя на турцию, поднимут. Готовьте на сезон 2025 по полмиллиона на пару человек на пару недель.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дочь офицера

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже давно отмечено, что героизмом прикрывают чью-то глупость/дурость/некомпетентность, и т.п.

Я к тому, что хоть кто-то понёс ответственность за море мазута? Нет? Никто не виноват, как и всегда.

Я бы капитанов этих корыт туда отправил.

Кстати да, а чего никого за это не выебали?

Согласен!
Только недалёкие люди могут винить власть.
Для умных же людей давным давно согласован список виноватых во всей хуйне:
-хохлы
-англосаксы
-мировая закулиса
-коллекттвный запад
-капиталисты
-пятая колонна
-РСП
-Чубайс
А также рекомендации на все случаи жизни:
-войти в положение
-потерпеть
-сплотиться
-начать с себя
-помочь финансово
Кто сомневается - тот:
-хохол
-ципсота
-жид пархатый
-канадская смена
-русофоб

Ты ещё может за меня будешь переживать? Я вот после операции уже месяц сам себя обеспечиваю. Нет у меня больничных. Ну я сам выбрал такой путь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что с кораблём?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще, могу.
Они так же выбрали свой путь, трудится забесплатно на благо государства. Которое потом их выставляет героями, прикрываясь этим.
А в чем геройство? Никто и не поймет. В том, что они работают волонтерами там, где в нормальных странах за это платят или в чем? В том, что на себя функции государства и владельцев танкеров взяли, которые и рады, что можно дальше пиздить бабло и нехуя ни за что не отвечать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот. И фракции на дне довольно крупные.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Никто не имеет права заставить капитана выйти в рейс с заведомыми нарушениями правил мореходства! Ни диспетчер,ни хозяин, ни президент государства!
Да... система гнилая, но не она принимала решение выйти в море с заведомо известным геморроями с грузом, судном и погодной обстановкой......

к дагам на Каспий.

Течение в Азовском и Черном - против часовой. В Керчи на пляжах, на набережной мазут, на Опуке, в Севастополе, в Евпатории. Радует заявление, что рыбу можно ловить и употреБлядь в пищу😭

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Те, чей лозунг "Предупреждение, спасение, помощь", отвлекаться нельзя - они на дежурстве!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прийдётся стать выездным: пошел на пляж прогуляться, на котором постоянно купаюсь, завернули - без СИЗ нельзя, идёт уборка "полезных ископаемых"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

" Пляжи Болгарии и Турции тоже под угрозой.

И еще одна проблема, которая касается уже не только России.
Известно, что загрязненные мазутом участки пляжа обнаружены и в Евпатории — городе на западе Крыма.

«Выбросы носят единичный характер. Ситуация меняется постоянно в зависимости от силы ветра и волнения моря».
Это означает, что ветер и течения могут нести нефтепродукты не только на восток вдоль побережья Краснодарского края, но и из Крыма на запад — на Украину, в Молдавию, Румынию, Болгарию и Турцию.

Карта течений показывает, что нефтепродукты могут попасть в любую точку Черного моря.
Экологи предупреждают, что, вполне вероятно, мазут дойдет и до Стамбула.

Зампредседателя Крымской республиканской общественной организации «Экология и мир» Андрей Артов поясняет:
«Северным ветром мазут выдавило в Черное море.
Он сначала пошел на Анапу, а потом ветер потянул его по побережью. Теоретически можно ожидать появление мазута в Стамбуле.
Надо следить за ситуацией, какая-то часть мазута могла попасть в крупные течения».
Артов подчеркивает, что угроза загрязнения мазутом турецкого побережья пока выглядит чисто теоретической, но исключат ее нельзя.
Какова в таком случае будет реакция Турции, представить несложно."

Это сообщение отредактировал Aleeexxx - 12.01.2025 - 14:43

Наверное просто эти говновозы - кого надо говновозы? Не задумывался?

ну а с Чернобылем по другому как-то было? Тоже все отмалчивались до последнего

Наверно что бы получить страховку при затоплении судна?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кёрхером?
Это же не глина... да и разлетятся капли мазута во все стороны -водолаз станет чуточку чище, а всё вокруг - значительно чернее...

Кстати, чем это вообще отмывают?
Птиц, понятно - фейри и прочими средствами "для мытья посуды/кошек/собак", остальное их только добьёт...
А что для одежды, обуви кроме бензина-керосина-уйтспирита подходит? Автохимия типа "Антиасфальт" годится?

Это сообщение отредактировал akmaks - 12.01.2025 - 16:24

Кстати, да. Интересная версия.
Я говорил, что был в день аварии в Ялте.
Был на экскурсии в Юсуповском дворце, а он на горе и море хорошо видно. И экскурсовод сказала, что сейчас у Керчи два судна тонут.
Я еще удивился, никакого шторма не было. У меня непроизвольно вырвалось - как, тонут, ведь море спокойно.

И еще одно.
Эколог Жора Каванесян написал в своем блоге, что не надо ходить к Волгонефти, которое на мели, можно попасть в неприятную ситуацию, это пограничная зона, мол.
Пограничники там шугают, мол, людей.
И кто-то написал, что вся береговая линия пограничная и раньше не пускали людей ночью купаться в море, при СССР.
А теперь что, отдельный участок сделали пограничным?
А если так, значит нельзя допускать людей к танкеру, наверное люди что-то нарыть смогут?
Но не могли что ли пустые корыта потопить? На обратном пути.
Что-то вся ситуация странная.
Хотя если дело только в страховке, тогда бы власти бы активно бы принялись убирать.
А тут и через месяц нефига не сделано.

Чтобы получить нормальную страховку, больше чем металлолом надо страховать в Лоид, но там такое не страхуют. Может какие-то наши страховые, но вряд-ли если конечно это не договорнячек.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Где Ялта и где Керчь.
Имхо Ялта, как и весь ЮБК, от северных ветров прикрыта горами, а Керченский пролив как раз таки вдоль продувает.

Это сообщение отредактировал зудука - 12.01.2025 - 17:56

Капитаны - это обычные люди, которые неоднократно предупреждали судовладельцев о состоянии вверенного судна.
Короче, ты за то, чтобы сажать стрелочников, а не владельцев компаний? Хорошая логика - ничего не скажешь. Давай водителей автобусов накажем за то, что они ездят на старых автобусах.