Начато серийное производство амфибии СК-142

Эх, помню лет 15 назад из Тюмени за Уват на рыбалку на вертушке летали, друзья далеко не бедные рыбаки арендовали, ну и мы за компанию)) Так что есть кому даже в Тюмени такую птичку купить, тут некоторые каждое лето кабриолет и яхту двумя фурами в Сочи возит туда и обратно в конце сезона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А ну да- путешественник такой пошел и купил, ага. Ну по-путешествовать. Это же так просто у нас в стране. Правда перед этим надо потратить дохуища бабла - отучиться несколько лет, чтобы получить свидетельство пилота, причем ещё и медкомиссию для космонавтов пройти для этого, на которой рубятся 90% от проходящих ее. Затем, надо получить сертификат летной годности на себя и на полётное средство, который действителен для пилота-год, на самолёт до первого ТО и каждый год должен обновляться, затем надо эту хуйню -самолет, где-то держать, без ангара сгниет нахуй через год. Молчу про техобслуживание и расход топлива и масла. Чтобы полететь куда-нибудь надо побегать, чтобы получить разрешение на маршрут -полетный лист на вылет, что непросто, особенно сейчас, во времена СВО, затем вылететь во-время, если задержался-по новому разрешение. После полета надо предъявить полётный лист и поставить отметку о совершенном вылете и отметку в летную книжку-часы налета. Да и чуть не забыл, у каждого путешественника лежат десятки миллионов рублей на покупку подобного средства передвижения-хуйня какая, при наших высоких зарплатах. Так, что согласен, простое и удобное средство для путешественников. И самое главное- доступное.

Это сообщение отредактировал Sheklgruber - 2.08.2023 - 16:32

недавно в думе заявили, что мы не можем ремонтировать кукурузники из-за санкций же?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В соседней теме не такой ли пезданулся?

Я ждал этот коммент :)

Это сообщение отредактировал JAG - 2.08.2023 - 17:22

Да тут несколько раз показывали как парапланы падают, а сегодня еще и водник упал.
Там есть какая-то сертификация? Защита от пересекающихся курсов?

Ты же видишь, он на воде работает)))

Купить ,вы хотели сказать про лиценз.ию

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот зачем пиздеть на основании своих влажных подростковых фантазий?
Цессна, одноклассник по характеристикам, штаты, почти новая (1973 г.в) - под 200 тыс долларов. Вот тут бери
Это те же 20 млн рублей грубо по современному курсу.
Берем кредит на 5 лет, получаем под 4 тыс долларов на выплату кредита и процентов. "Работяга" должен зарабатывать вчетверо больше, чтобы кредитная нагрузка не превышала 25% дохода.
16 штук баксов в месяц. Ипотека на дом и кредит на тачку? Ну ладно, уже выплатил..
Запрос в гугле про среднюю ЗП в США говорит следующее:
Согласно данным американского Федерального бюро статистики средняя зарплата в США в начале 2023 года равнялась 28,26 долларам в час — то есть 4521,6 доллару в месяц. Это примерно на 5% выше, чем в конце прошлого года. Тогда средняя часовая ставка оценивалась в 27,33 доллара
Где, блять, сантехник - водитель зарабатывает вчетверо выше среднего по стране?
Сэр, прошу прощения, но, кажется, вы популист-далбаёб с западным уклоном.

Я один это заметил?

Не один.
OMEGARET, OTMOPO3OK, sysop666 JAG, Яалкаш

Это сообщение отредактировал Maksimoff - 2.08.2023 - 18:08

Удостоверение пилота бы для начала, а то начнут гастеллить на трассах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Жрет много... Дизельный надо. И на механике!

Вот вот - Rotax- как эти двигатели доставать будут? Или на двигатели от дырчика переведут?

Нет нифига, как я понимаю. Сам смотрю на них с легким ужасом, как они на небольшой высоте над лесным массивом рассекают, и настойчивая мысль о том, что же чел будет делать при отказе двигателя стучит мне в мозг

ну, справедливости ради, можно купить и самолет подешевле. В штатах/европах с этим проще, тупо парк больше и на их штатовском авито больше всяких Cessna "не бит, не крашен, дедушка за хлебушком летал"

А что это?

Мексиканские моторы?

Они под санкции никакие не попадают?

Сантехник с лицензией и водители дальнобои действительно зарабатывают раза в четыре выше среднего.

200 тыс- это очень доргой подержаный самолёт. Есть сильно дешевле. А если поискать требующий ремонта и прилошить свои руки, то доступно даже на среднюю зарплату ( хотя мало кто этим интерисуется сейчас)

Может и не все, но самые обычные американцы среднего достатка вполне могут себе позволить приобрести какую-нибудь подобную летающую табуретку.
Фото из личного архива. Трое соседей построили совместную грунтовую взлётную полосу на своих участках и купили по самолётику и вертолёт для полётов на охоты и рыбалки.

Два

Это сообщение отредактировал Магнум - 2.08.2023 - 20:59

три

Следующий пост есть, как такой разбился.

Какие два года? Вы коммерческую лицензию с ppl не сравнивайте. 120 часов курсов (могу ошибаться не сильно) и 40 часов налета. Никаких листов не нужно, просто уведомил о маршруте и вперёд.

Единственная проблема в том что в средних аэропортах бензина нет, только керосин.

Нету. Авиадиспетчер только если заметит и подскажет.

Абзац издёвка...

Тут недавно дед с бабкой и внучком на моторной лодке на 30 км решили порыбачить в тайге, мне минусов наставили что вероятность найти их тела примерно как экипаж батискафа Титан.