Ледокол "Лидер" заложили на Дальнем Востоке

Правильно. Как раз скоро весь лёд растает от потепления. 100 лет назад строить надо было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть убыточная навигация по СМП сейчас станет еще более убыточной завтра...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если позволите, Я попробую дать свою мысль - зачем строят такой ледокол.

В СССР все ледоколы были шириной 35м - все эти Таймыры и Ямалы. Стандарт ширины назывался Панамский (точно под ширину старого канала).
И в соответствии с такой шириной ледоколов строился флот и боевой и торговый, который эти ледоколы могли проводить во льдах. Даже наш авик - Кузнецов имеет ширину 35м. Атомный лихтеровоз, так же 35м шириной и т.д.

Но вот потом появился проект по освоению Ямалагаза. И под него построили в Ю.Корее на иностранные деньги 15 танкеров класса - КристофМанжери. И вот эти танкеры сделали шириной 50м.
И радостно обнаружили, что для проводки такого широкого корабля нужно не один, а целых два ледокола (ну иначе никак не сделать колею 50м, одним ледоколом в 35м).
И оказалось, что гонять газовозы в Японию выходит просто золото. Его же нужно и туда везти и обратно пустым так же проводить.
И при таком раскладе мы просто не конкуренты Австралийскому газу, который и везти ближе и по тропикам только.

Попытались возить газ в Европу, но тут нам Америка поджала хвост, со своим жидким газом- отсюда и все эти были истерики в СМИ - дескать Европа отказывайся от америки по газу (т.е. мы не к трубе подталкивали Европу а к нашему жидкому газу с Ямала), но не сложилось... "Дипломаты" же у руля...
В итоге один вариант - возить газ в японию китай по льду.

Просто не возить газ этими танкерами мы не можем, т.к. эти танкеры не наши а принадлежат всяким Грекам японцам и т.д. и по условиям инвестирования их строительства - Совкомфлот тут же, после постройки, взял их в аренду многолетнюю.

Раз оказалось что возить танкеры все равно нужно - решили придумать проект (назвали Северный морской путь). Дескать - будем возить газовозы с ледоколами и брать туда обратно попутчиков. Они и окупят золотую проводку во льдах.

Но опять не сложилось - за кучу лет пиара СМП так никто и не захотел плавать в дремучих льдах - предпочитают по тепленькому плыть через Малакский пролив и в ус не дуть. Никто так и ен поверил нашим историям что это намного короче, намного быстрее намного дешевле и что все равно льды скоро растают....
Вот в итоге и пришли к необходимости строить не торговые корабли под ледоколы, а уже строить ледоколы Лидер 50м шириной и по цене авианосца, под уже построенные торговые корабли.

Эффективные менеджеры - что сказать...

Это сообщение отредактировал Arkadiyssk - 6.07.2021 - 08:03

цены в 2019 посчитали. Во сколько там металл подорожал раз?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда ледокол будет готов на 85% окажется что нужно ещё столько же или что уже спиздили столько же, ск будет жать плечами

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Осталось только построить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

по мнению упоротых кремлеботов, население должно гордиться какими то "достижениями" страны, а не интересоваться ростом цен на все.
если из России сделать Северную Корею, такие даже перемен не заметят.

Фраза любого всепропальщика и долбоёба.

Заревом всепросральщиков удовлетворён.Одни и те же рожи.Недавно была тема про КАМАЗ,так комментарии один-в-один.

пиздишь. Старики Ямал, Таймыр, 50 лет победы и прочие имеют ширину 30 метров, а никак не 35 согласно вики, Лидер же имеет 46 метров ширины.

Отлезь, гнида.

В 2032 году. К тому времени это будет уже китайский ледокол

Это сообщение отредактировал Swamperr - 6.07.2021 - 08:42

Ниговори, все долбоебы кроме вас.

"По данным CHNL, в 2020 году через Севморпуть, «который имеет центральное значение для региональных амбиций Кремля» было совершено 62 транзитных перехода, что на 25 переходов больше, чем в 2019 году.

Активное таяние арктических льдов, сообщает доклад CHNL, позволило России продлить навигацию по Севморпути и провести через него 331 судно. В 2019 году по Севморпути прошло 277 судов.

Через Суэцкий канал столько проходит за 4 (Четыре) дня!

ПРОРЫВ, БЛЯ

Это они из вредности через канал возят, чтобы царя позлить. Так то любому школьнику известно что через Север везти в два раза выгодней

Это сообщение отредактировал Swamperr - 6.07.2021 - 09:26

у очередного кремлебота истерика
россияне, живущие при капитализме, вдруг интересуются тем, что цены растут, в отличие от всяких люмпенов, которые покупают только макарошки и дешёвую водку, но которых очень интересует постройка очередного ледокола, который на их жизни никак не скажется.

Вчера глянул, сколько стоит электрокабель 3*2.5. 11000 рублей за 100 метров... Тупо в два раза умножили.

Это сообщение отредактировал antoha2017 - 6.07.2021 - 09:09

Вот когда для него верфь построят, тогда и поговорим.
Вот когда проект судна сделают, тогда и поговорим.
Вот когда киль судна заложат, тогда и поговорим.
Вот когда на воду спустят тогда и поговорим.--- вы находитесь здесь---
Вот когда строить закончат, тогда и поговорим.
Вот когда в эксплуатацию введут, тогда и поговорим.
Вот когда он в Арктику придет, тогда и поговорим.
Вот когда он первый караван проведет, тогда и поговорим.
Вот когда можно будет проанализировать результаты его работы, тогда и поговорим.


Жалко, что Илонка наш Макс ледоколы не строит, да?
Мы бы уже сейчас его успехам порадовались!

Я тоже думал, что изменился, а потом посмотрел в окно автомобиля и увидел вокруг тысячи людей на велосипедах с огромными коробками на спинах, везущих жрачку из макдака и бургеркинга другим людям, нажирающим живот не выходя из дома....

Где то нервно засмеялась Армата

Это ж сколько бабла отмоют!!!!!!!!!

P.S. О! Кремлеботы набежали! Правда глаза колет?
Свои минусы засуньте в свои раздолбанные жёпы!

Это сообщение отредактировал Красав4ик - 6.07.2021 - 09:56

Держи печеньку

Это сообщение отредактировал valery78 - 6.07.2021 - 09:54

Ниговори. Вот бы как на Звезде носовую часть приварить и отчитаться о прорывах в производстве СуперПуперНеимеющиханалоговледовогокласса:

все правильно бро. любое начинание в стране, где правят упыри означает личное обогащение одной мрази или группы лиц мразей. и нихуа с этим ниче не сделаешь. система, понимаешь...

Так построят и спустят ты не переживай навальненок!

А что с Арматой не то гос заказ УВЗ выполнил на 120 штук они в армии откатывают .