Турникеты МЦД сломались через несколько часов после открытия станций

ага, он тут на открытие М11 (платка Москва-СПб) хочет приехать, чё-т так себе идея.
Причем приехать открывать недостроенную (вокруг Твери не построили) трассу. сроки сдачи которой сто раз переносили- как-то это, по мне так, странно

Это сообщение отредактировал KEX84 - 22.11.2019 - 13:42

Очередной рывок.

Это сообщение отредактировал panas31 - 22.11.2019 - 14:38

А чего минусим-то?
Практически каждый день езжу с верха "зеленой" ветки до Подольска, тут 2 варианта: либо на электричке от "ленинградской" напрямую 160 руб в один конец, либо метро+электричка 46+38=84 руб.
Большинство, кому в область так и ездило: максимально на метро, а дальше на элке. В моём случае, царицыно было перегружено.
Теперь же иначе, нет необходимости пересаживаться на метро, можно напрямую по МЦД (несмотря на бесплатную пересадку, проще всё равно по прямой). Сегодня наблюдал картину, как небольшая часть потока вылезла на царицыно, а большинство поехало дальше.
Вот скрин ценообразования на такое расстояние для наглядности (электричка по старому расписанию vs МЦД)

Это сообщение отредактировал Demetrio - 22.11.2019 - 15:13

Лобня

Это сообщение отредактировал BrokerS - 22.11.2019 - 15:20

Что там устаканится? На перегоне Курский-Каланчевская аж ДВЕ пары рельсов. Будут увеличивать МЦДшные перевозки за счет выпиливания обычных электричек

на неделю уехал в гости, приезжаю - мцд запустили. раньше ехал полчаса, сегодня все 50 минут, сломалась Иволга на станции Павшино и поезда следовали с большим опозданием от Красногорской. Двери почему то у этих поездов ломаются часто,сосед фото присылал,как он ехал -дверь была открыта см на 20-30. В общем так торопились,что не успели наладить ни автоматы ни сами поезда. Станцию Пенягино кстати никто не обещал в 2019 году, ее только достраивают, это уже наброс на вентилятор для красного словца

Это сообщение отредактировал ValdemarD - 22.11.2019 - 15:25

никто старую не снимал, они так и ходят примерно по тому же расписанию. Только они ходят раз в 20-30 минут. МЦД же идет до Нахабино всего лишь, а в этом направлении еще полно крупных станций типа Истра и прочих, но удаленных.

еще один горе специалист. Да,там всего 7 вагонов, но если посмотреть внимательно- они длиннее обычных вагонов электричек, как бы обеъдинены 2 вагона. Поезд в итоге короче и менее вместителен, но он же идет чаще гораздо. А любители вставать в последний вагон еще на МЦК вымораживают -середина пустая, хоть в футбол играй, а в хвосте как селедки набиваются.

У нас и власть и сами граждане ненавидят свой народ!

Вот не надо,почти все электрички курского направления шли в сторону Нахабино, часть до Курского вокзала, часть на белорусское направление.
Сейчас на белорусское ни одной электрички

В общем пока - это полная хуета. Что дальше будет не понятно. Основная хуета в том, что для тех, кто едет по зоне "Дальняя" (это из подмосковья за МЦД в Москву с пересадкой на метро) надо выходить где-то по середине маршрута и валидировать тройку на вход. Сделать автовалидацию тройки в турникете на выход не то, что не догадаются, а специально делать не будут. Ну и в обратку: автовалидацию на конечной станции в подмосковье для проездных от конечной станции МЦД - тоже никто делать не будет

Да ну нахуй!
Я у Али шаурму десять лет брал!
Твари!!!

Это сообщение отредактировал Dekado - 22.11.2019 - 16:00

Так вот, блять, почему вчера пробки в 8 баллов были с 2 часов дня

Вы вот реально правильно написали , только хотел добавить , что надо ещё деньги в новые производства вложить , что нынешним не выгодно Яп тогда сам из Мск уехал в пгт жить , в мск родился , если что , но тяжко уже эту массу народа переваривать. И не такая Москва уже стала

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стесняюсь спросить , с на чем мы москвичи раньше , при СССР на работу добирались ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ты не стесняйся бот-новорег из деревни, на метро\автобусах\троллейбусах\трамваях и на своих двоих ДО работы добирались, на электричках сюда добиралось только подмосковье..НА работу только ты в своё сельпо добираешься.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 22.11.2019 - 17:41

Казань?

yngern
ERRATA

Не скатывайте тему в москвосрачь


ValdemarD

А всё потому что на МЦК подавляющее большинство входов-выходов в начале( или конце) платформы.
А народу лень тупо пройти пару сотен шагов...

Всё таки не хороший вы человек.
Час пик- он и в Африках и Америках одинаково труден для пассажиров. В Японии даже на станциях специальные люди присутствуют для "уплотнения" вагонов перед закрытием дверей. Сам не видел как "утрамбовывают" но человенков этих видел своими глазами - отнюдь не сумоисты. обычные япошки..

Это сообщение отредактировал CarabineR - 22.11.2019 - 17:54

А мне кажется , что такое только именно сельский житель , не разу не побывавший в моем городе написать может

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С каких просторах страны пишешь ? В каком человейнике живешь? За мкадом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Живу возле Нахабино.
Пиздец нахабино....застроят, заселят чурами, несчастная дорога со стороны Павлово теперь будет стоять круглосуточно...

И да падла , я на малой Бронной вырос , и тогда ещё таких , как ты уродов не было , в Москве нам можно было работать , по любой специальности

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты падла , хоть что нибудь сделал в этом городе своими руками. Я на малой Бронной вырос и много в своей рабочей профессии приложил на благо своего города.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ещё падла , я хотя бы принимал участие в строительстве развязки на Волоколамском шоссе , вместе со своими соотечественниками со всей нашей страны , а ты что зделал ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как тебе такое?
Бля, где логика?
Обычный билет дешевле.

yngern
Не фиг повторять, повторять.
Мы поняли.